第一，上车不系安全带，不做先期准备！犯这种错误的虽然不多，但也是需要重视的，对学员来说多冤枉啊。最惨的一个女生刚起步不到五米就被刷下来了。其实考官在旁边都系着安全带，如果考官和你一起上车的话他会有一个明显的系安全带作用，切记，上车以后先把准考证交给考官，下面不要动车，教个大家一点小经验，在你没有系好安全带的时候考官是不会主动提出让你开始考试的，除非考官想陷害你。不要着急开始考试，先调整好座位，找好一个自己习惯且舒服的坐姿，检查后视镜是否有偏斜，车门是否锁好，系上安全带，相信做完这些前期准备活动后你的心情会放松很多。
　　女士们容易犯的第二种错误就是长时间地低速档行驶。在路考的时候对考官要留有一个好印象，这也比较重要，很多女同志们考试时候非常紧张，害怕出错总是在低速档行驶。路考的项目里规定直角弯，曲线行驶，过饼路可以用一档，半坡要用二档上，这是规定的，而在考试的开始和结束的时候会有一段比较长很宽阔的之路，这段路上行驶并没有要求，但是如果你能熟练自如地变换档位考官也对你有个好印象，很多女士在这段路上用低档高转速行驶，轰轰的响声老远都能听到，对此考官能不挑毛病么？所以在考试的时候方向大胆地把学到的发挥出来，小错误不算什么。
　　在百米加减档的时候很多女士都无缘无故落马了，不是速度不够高也不是档没有换到而是离合器没有明显地抬起。我们车上的几个女生刚开始就是这样，换档时离合一直踩下去，看着档位一个个变上去了可车子一点反映没有，如果考试的时候这样的话要算空挡滑行，直接就被毙了。有的人挺委屈的说自己明明把离合器抬起来了但为什么考官还说是空挡滑行呢？主要因为离合器抬得不够高，感觉不到用迨速控制车速。
　　其实是在百米加减档的时候动作幅度大一点没关系，脚抬得高一些让考官知道你是把离合松开了，不要怕有坐车的感觉，有这种感觉正好证明你的动作到位了。当然之后行驶的时候还要温柔地对待车辆的。
　　其实，若是能够将这些都加以避免，那么相信也能成为女性通过考试的制胜法宝。因为这些远远比那些技巧容易掌握得多，但也是最容易被忽视的。因此，希望大家今后能够避免这些情况的发生，这样才能更好地通过考试！
 

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孩子直接坐副驾驶位置

　　当急刹车或者发生碰撞时，副驾驶座上的小孩就会前冲，撞向中控台或前风挡。即使小孩子系上安全带，也会因儿童的颈椎等身体器官比较脆弱，安全带的保护作用也非常有限。如果气囊弹出，崩开的位置往往是在孩子的头顶，不但不能起到保护作用，而且往往会造成更加严重的伤害。
　
　　抱着孩子坐副驾驶位置

　　当汽车以时速40公里突然紧急刹车时，在惯性的作用下，就如前文所述，一个普通体重的婴儿也能产生过百公斤的前冲力，家长根本无力抱住怀中的孩子。而且由于孩子坐得比较低，头部刚好在家长的胸部，发生猛烈碰撞时，家长的胸部会猛烈压向孩子的头颈，可能造成非常严重的伤害。
　
　　给孩子系成人安全带

　　给孩子系成人安全带，虽然说明家长在安全意识上有了很大提高，但由于孩子身材矮小，身体尚未发育完全，只是扎在腰部的那段安全带才起作用，一旦发生交通意外就会造成孩子的腰部挤伤或脖子脸颊压伤。如果系得太松，又不会起到任何保护作用，撞击后可能导致儿童直接飞出去。

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 高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撩起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包现象。凡真空胎都无内胎，属于低压胎，绝没有必要将气充得超过规定值，那样会徒增爆胎的概率。
   雨、雪天气对安全的威胁来自两方面，其一是模糊了视线，雨、雪较大就应该打开车灯，目的不是照亮什么，而是让别人能够很容易地发现你，更大的威胁在于其二，那就是轮子打滑。打滑是因为轮胎压过积 水造成转速差异引起的，在低速状况下，这种差异不被察觉，但在高速状态下，就会出现方向偏转。高速公路之所以要求排水良好就因为此，但往往高速公路的中间是很平坦不易积水的，但路边就难说了。
   要尽量保持在中间车道行驶，使左右都有回旋余地，也可以提防对方车辆；中过中间护拦形成的迎面撞击。
   控制好车速，这一速度必须在发现超车间隙不够时仍能减速稳稳地跟住前车，这样，你就可以大大方方地往前靠，超车间隙够则超，不够或较紧则放弃，这就是右侧超车纪律。
 

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