新车买到家后，第一件要做的事就是好好磨合自己的爱车。汽车怎么磨合？驾校助手【jx.webtianxia.com】告诉您。专业的驾照考试模拟网站。

　　磨合期是指新车出厂，开始行驶一段时间以便让引擎的各个部件顺畅的时期。为了使汽车能长期地保持良好的性能，必须进行磨合，如果能正确地进行磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。

　　汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车的磨合优劣，会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要的影响，实在不可小视，因此，做好检查维护，提高磨合质量应注意以下几个方面的问题：

　　使用：

　　在磨合期的使用中，应遵循以下基本原则：

　　1．减载：汽车在磨合期内装载量不应超过额定载荷的75％。因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

　　2． 选择优质润滑油：这样能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

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　　3．合理使用油料：汽油机应选用ＳＥ级，要尽量添加质量比较好的汽油（汽油标号不一定非常高，但一定要清洁）。另外，尽量选择比较好的行车路面来减少车身和动力系统的负荷。

　　4． 正确调整点火系和供油系：这样可以解决因安装了限速片造成的变化，提高磨合期的经济性。

　　驾驶：

　　新车的磨合期驾驶中，车主要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。

　　1．新车出厂前已经经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态，延长使用寿命，建议前1500公里谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。特别是前200公里内，轮胎摩擦力不够，刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。

　　2．高速同样能使发动机和传动机件的负荷增多，因此车速应控制在规定的范围内。在2000公里后，可逐步将发动机转速及车速提高到最高默许速度，大体上为：1挡20ｋｍ／ｈ、二挡40ｋｍ／ｈ、三挡90ｋｍ／ｈ、四挡90ｋｍ／ｈ、五挡100ｋｍ／ｈ。

　　除了速度要限制，还必须严格执行驾驶员损伤规程，一是避免节气门全开，二是保持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿，承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。建议2000公里时，更换机油机滤，有助于延长发动机使用寿命。

     驾校助手【jx.webtianxia.com】为大家带来自动档汽车驾驶步骤。

    介绍一下自动挡车的档位。挡把侧面有一个按钮，那是锁定按钮，换挡的时候要先按下，然后将挡把移动至需要的档位后再将其放松，如果不按下是无法移动挡把的。自动挡的车从前往后一般有这几个档位，P，R，N，D。P挡是停车挡，停车后必须将挡把放在P挡才可以拔

　　介绍一下自动挡车的档位。挡把侧面有一个按钮，那是锁定按钮，换挡的时候要先按下，然后将挡把移动至需要的档位后再将其放松，如果不按下是无法移动挡把的。

　　自动挡的车从前往后一般有这几个档位，P，R，N，D。P挡是停车挡，停车后必须将挡把放在P挡才可以拔下车钥匙;R挡是倒车挡;N挡是空挡;D挡是行车挡，车辆行驶的时候使用这个档位。

　　起步前准备：坐上驾驶座后，首先调整座椅至适当位置并系好安全带，然后将钥匙插入，右脚踩住制动踏板，旋转钥匙启动发动机，待车辆启动并且仪表盘自检的指示灯熄灭后，右手拇指按住挡把侧面的按钮，将挡把向下拉动至D挡，松开按钮，将右脚从制动踏板转移至油门踏板，踩下油门踏板，车辆即可前进。

　　停车操作：

　　短暂停车时，例如等待交通灯时，只需踩住刹车踏板，档位保持在D挡即可。但如果要做较长时间的停车，例如超过2分钟，则应该将档位拨向N挡。假如长时间在 D挡停定，会令变速箱内油液升温，会烧坏变速箱。但如果只是数十秒内的短时间停车，则不建议车主频繁切换D与N挡。如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能节省汽油。

　　不同档位使用：

　　目前有的自动挡车的变速器换挡杆上，除D挡外，还有“3”或“2”挡。当车主挂入“3”或“2”挡时，会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡，因此如果平时遇到长的下坡路时，车主可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡，这样就可以起到通过挡位限制车速的目的，也利于减少油耗。

　　当行驶在平坦的城市路面时，应将挡位挂在D挡，无需额外的手动操作。当使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。

　　换挡小技巧：

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　　部分自动挡变速箱从R到N、D到N以及R到D挡，都无需按下挡杆上的释放按钮，可以加快操作速度，这样也可以节省部分油耗。

　　为方便一些刚拿驾照买新车的新手，驾校助手【jx.webtianxia.com】特别为大家带来了汽车养护方面的知识。新手必知：汽车养护知识全攻略。

      1、汽车维护、保养新概念

　　应树立这样一个观念:"七分养，三分修"，汽车不是坏了才修，而是需要经常养护，这样用起来才更经济、更有效。

　　2、润滑系统保养的主要内容

　　换油时清洗，换油后选用优质机油添加剂改善润滑、修复磨损。

　　3、用机油精或抗磨修复剂可克服汽车烧机油、冒蓝烟

　　机油精和抗磨修复剂均适用于行驶里程数较高的老旧车辆，尤其是抗磨修复剂，其综合性能更强，对引擎磨损更具有良好的修复功能。

　　4、进人正常使用期的车辆应使用抗磨剂

　　抗磨剂的综合性能最全，坚持长期使用，可使全程无大修成为可能，节省大量维修费用。

　　5、为什么不能将添加剂直接加入到旧机油中

　　因为直接加入，易将旧机油中的油渣和积炭粘在缸体上，会损坏机件或堵塞油路、滤清器。正确做法是更换旧机油，同时使用专用发动机清洗剂清洗发动机内部，然后再使用添加剂加入到新机油中。

　　6、燃油系统保养的主要内容

　　经常清洗化油器或燃油喷射系统，同时经常清洗油路进排气管及燃烧室部位的积炭和沉积物。建议长期使用豪特燃油精或每10000公里加入半瓶豪特强力油路通。

　　7、什么原因导致汽车尾气不合格

　　(1)烧机油是尾气不合格的主要原因。机油环老化，刮不下机油，机油容易流到燃烧室中，造成机油与燃油一起燃烧。或者进气阀门的橡胶圈老化，使机油流到燃烧室造成烧机油。

　　(2)火花塞积炭，点火弱，喷油嘴不干净;油气混合比例不好;点火不正时;油质较劣时。

　　(3)电路系统有故障，含碳氧成份高。

　　养护知识二：

　　1、新车用煤油开蜡

　　错!新车在出厂前均会上一层油脂蜡或树脂蜡。必须选用专用开蜡水开蜡，许多洗车房用煤油开蜡，虽然洗掉原来油蜡，但对车漆却造成很多细微刮痕。

　　2、不洗净车身即开始上蜡

　　错!打蜡前须彻底刷车，如果不把车洗净，粘附在车身上的泥沙就会在后面的打蜡抛光过程中划伤车表面漆层。

　　3、车体温度较高时即开始上蜡

　　错!因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。所以夏天不能在太阳底下打蜡。

　　4、上蜡时将蜡液随意倒在车上涂抹

　　错!正确做法是用海绵块或抛光巾涂上车蜡，以画圆弧旋转的方式上蜡，保持施力均匀。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。

　　5、打蜡时，蜡层越厚，效果越好

　　错!涂蜡的厚薄与效果并不成正比，对污垢重或者老化严重部位应反复多次涂抹，对浅色车则应当使蜡膜涂厚些，因浅色车漆易形成氧化膜。

　　6、选用速效软蜡为车漆面出现氧化层、水痕和轻度划痕的车体上蜡

　　对! 速效软蜡含有研磨材料，具有抛光功能，在打蜡的同时即完成"面磨"工序，而且这种研磨材料很柔和，不会对车漆造成伤害。另外，如果车体同时还伴随有龟裂，较深划痕，则可选用光彩液蜡并最好用电动抛光机作业，如还有褪色问题，则可根据车体颜色，选用同样色彩的还原液蜡解决问题。

　　7、保持靓车历久常新的秘诀:勤打蜡

　　一般来说，最好每周或半个月打一次蜡，最迟不能超过一个月，尤其是夏季，应更勤快些。

　　8、加防冻液前用自来水

　　错! 正确方法是使用专用清洗剂清洗，如豪特水箱清洗剂，能在十分钟内强力去除冷却系水垢，铁锈等脏物，极大提高水箱效率和发动机功率。

　　养护知识三：

　　1、盐水当防冻液使用

　　错! 盐水的确具有部分防冻功能，但其致命弱点是不能防腐、防锈，确切地说是不能防穴蚀，严重时甚至会将缸穿透，向燃烧室渗漏。

　　2、车辆使用防冻液具有节能作用

　　对!由于乙二醇型发动机冷却液的水溶液比热小于水，使发动机达到良好工作温度的时间比水短，有利于燃料的雾化和提高发动机热效率。

　　3、加入同体积的水在防冻液中，则防冻液的冰点就上升一倍

　　错!冰点很低的防冻液确实可以兑水使用，但冰点不会随着所加水的多少而同比例上升，如冰点为-45。的防冻液兑水一半后，冰点只有-17。左右。具体操作应按厂家的规定进行。

　　4、不同牌号的防冻液混合使用

　　错!每个牌号的防冻液都有自已独特的均衡腐蚀抑制体系，一旦混用，可能破坏腐蚀抑制体系均衡而造成腐蚀。

　　5、防冻液颜色改变了，说明它已失效

　　对!颜色改变，说明防冻液性能已发生很大变化，不宜再用。

　　6、加人防冻液后，只发动几分钟，防冻液就变色，证明防冻液质量太差。

　　错!这主要是水箱长期本清洗而形成的腐蚀物污染造成的，这说明应该使用专门清洗剂彻底清洗水箱了。

　　7、冬季行车使用自来水清洗车辆挡风玻璃

　　错!自来水不具有防冻功能，也不能有效去除挡风玻璃上的污迹杂物，雨刷刮扫时，附着于玻璃上难以去除的污迹甚至会划伤玻璃。正确做法是选用优质防冻玻璃水，雨刷轻轻一扫，迅速解决挡风玻璃上平时难于去除的斑点污迹，还你清晰视野。

　　8、行车途中轻率添加制动液

　　错!因制动液面的降低，往往是由于液压管路泄漏破损引起的，当确定是正常消耗后，方可添加，否则，有可能引起制动失效。

　　9、制动液混合使用

　　错! 不同类型制动液成分不同，混合使用，极易造成制动液失效.。

　　养护知识四：

　　为什么要做汽车外饰美容?

　　汽车在户外行驶过程中，由于受到紫外线以及各种有害物质的侵蚀，会对汽车的漆面造成不同程度的伤害，而车漆如果得不到及时、有效的护理，就会出现氧化、哑光、失色、粗糙等情况，严重者甚至会出现龟裂。而做漆面处理(外饰美容)可以去除污垢，严重氧化层和微浅划痕，可以减轻漆面花纹、失光、漆雾等表面缺陷，恢复车身光亮度，还可以起一个"屏障"作用，防止微生物、紫外线、酸碱等对车漆的侵蚀。

　　为什么要做内饰美容?

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　　汽车就是一座流动的 "房屋"。她同样需要定时清洗保洁。汽车在开关门的时候， 打开车窗的时候，各种灰尘霉菌等会直接迸人到汽车内部;还有的司机还有的司机喜欢在车内吸烟，日积月累下来汽车内部将形成各种污垢及难闻的异味。做内饰美容的目的便是消除各种污垢及异味，还可控制各种霉菌和细菌的滋生，提供一个清洁、美观、舒适的行驶感觉。