重庆驾照考试消息，在渡舟长龙驾校的训练场，长龙驾校残疾人机动车培训正式开班。在区内有关部门的大力协作下，作为主城以外的第一家取得残疾人机动车驾驶培训班资格的长龙驾校迎来了第一批50名学员。符合C5驾考条件的残疾人朋友，都可报名学车。
三轮变四轮 合法追逐自由天地“我们残疾人也可以学驾照、开小车，学了驾照再也不用提心吊胆的，当然高兴。”今年30多岁的高洪亮，今天早上一大早就开着自己的三轮车，来到长龙驾校渡舟培训点。
高洪亮，小时候因为生病，右下肢瘫痪致残。“右脚瘫痪了，只有一只脚，无论是走路还是做事情都不方便。”为了出行方便，10年前他就买了一辆三轮摩托车，但摩托不能遮风，也不能挡雨。一直都想买辆小车，但没有驾照只好作罢。“现在在长寿就能学残疾人驾照，就跑来报名学习，拿到驾照就买车。”残疾人高强说。
“对健全人来说，驾驶轿车，多数都是为了方便;对于肢体残缺的人来说，开四个轮的小轿车，不仅仅是为了方便，更多的是一种权利、一种对自由的向往。”高洪亮说的这句话，在场的很多残疾人学员也感同身受。
残疾人也学开车 符合标准者可报名以前，残疾人开车，多属无证驾驶。据了解，今年4月1日起实施的新规定，允许右下肢或双下肢残疾人申领驾驶证，允许右手拇指缺失或手指末节残缺的人员申请驾驶证，允许有听力障碍但佩戴助听设备后听力符合标准的人员，申领驾驶证。他们领取驾驶证后，可以开专用小型自动挡载客汽车或小型汽车、小型自动挡汽车。
据区残联理事长陈显明介绍，残疾人学习机动车驾驶培训具体报名学车流程是，只要在区级以上医院开具医生证明，带上身份证原件和复印件，一寸照片9张，就可以到长龙驾校报名点报名。
由于残疾人驾车基本是靠手，因此，在体检的时候，要专门对手力和对双下肢残疾人士能否坐稳座椅进行检查。
考试课程一样 教练和教练车‘特别'
残疾人驾驶学员考试课程和普通学员一样，但教学教练是通过专业培训，学习车辆也是残疾人专用的。长龙驾校校长罗开良说，残疾人驾驶培训同样要参加理论考试、倒杆考试、桩考、场考。教练也必须取得相关资质。
前段时间，长龙驾校的谭建国等3位教练，已参加了市运管局组织的残疾人驾驶教学培训，主要学习了残疾人心理学、残疾人驾驶特点等。驾驶培训中，要求教练必须尊重残疾人，不要给残疾学员造成精神压力。目前，3位教练都已取得了上岗证。
此外，车辆也是专用的。记者看到，专用教练车主驾座的右上方，有一条操纵盘，操纵盘通过杠杆分别连接着油门和刹车，“操作很简单，用手抬就是加油，用力压就是踩刹车。”
凭C5驾照到区残联 可申领1000元补助残疾人驾驶培训的学费是残疾人比较关心的问题，据了解，主城的残疾人机动车培训班价格是4800元，目前我区残疾人机动车驾驶培训费为4200元。
陈显明理事长说，区残联非常关注并积极支持残疾人驾车，积极维护保障残疾人的出行权益，帮助残疾人参与社会生活、融入社会，与健全人共享社会物质文明发展成果。残疾人报考C5驾照，凭C5驾照，可到区残联申领补助1000元。
残疾人可以申请考驾照：
第一类是右下肢残疾人，可申请小型自动挡汽车，驾驶证上有一个英文代码叫“C2”;第二类是右下肢残疾人，可以申请残疾人专用的小型自动挡载客汽车，驾驶证上面的代号是“C5”;第三类是双下肢残疾人，也是属于“C5”，开的车也是一样的;第四类是有听力障碍的人，只要佩戴助听器，能达到要求，就可开车;第五类是右手拇指缺失或双手手指末节残缺的人员，可以申请开小型汽车。
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成品油价的连续上涨让很多有车族都慌了神，车友们最近议论的话题大都与节油有关。作为一个爱车的车主，谁都会非常在乎自己的爱车，但如果为了节油走进误区，则可能在不经意间毁了爱车。驾校助手【jx.webtianxia.com】为大家带来新手必须知道的六个汽车驾驶误区。
误区一：降低燃油标号
燃油标号越高，价格自然也就越高，但千万不能为了每升油省下几毛钱而选择低标号的燃油。
对于汽油发动机来说，燃油标号代表着这一油品的抗爆震性，一般来说，压缩比越高，需要加注的燃油标号也就越高。如果为了省下几毛钱而降低了车辆的燃油标号，那么燃油可能会打乱车辆原有设计的燃烧程序，轻则造成引擎抖动，重则有可能造成汽缸积炭甚至更为严重的引擎损伤。
误区二：空挡滑行
空挡滑行这四个字看似简单，但仍有很多车主经常忘记这是个禁忌，为了达到省油的目的空挡滑行。
事实上，现在很多车型的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油，空挡滑行引擎则会视为“怠速状态”，因此喷出额外的燃油。而且，出于安全考虑，在下坡的时候更是坚决禁止空挡滑行，因为此时没有了发动机的牵引阻力，车速会越来越快，如果单纯用脚刹来控制车速，会使刹车片温度骤增，从而削弱刹车力度，影响制动效果。
误区三：故意低转速驾驶
故意让引擎在低转速区间内工作也是一个不小的误区，驾驶者故意低速高挡位行驶会加剧引擎的负担，而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积炭。更有甚者，在起步的时候故意不踩油门，说是为了省油，但缓慢的车速给公众道路增添了负担。最为合理的驾驶方式就是让引擎的工作转速更多地处在经济转速区间内。
误区四：过度提高轮胎压力、换窄轮胎
车辆原厂的轮胎配置绝对是经过无数工程师精心设计和试验后得出的最佳配置，如果盲目更换更窄的轮胎，或是提升轮胎压力、降低接触面积、降低滚动阻力，那么等于接受了增加刹车距离这样一个可怕的现实。所以使用原厂轮胎、选择正常轮胎压力才是正确的选择。
误区五：舍不得开空调
一位很懂得节约的车友，对于他来说，车辆的空调压缩机完全是一个摆设。大夏天里，为了节油不开空调，自己在车里洗“桑拿浴”。原本好端端的空调压缩机长年累月地不使用，恐怕等到他想用的时候，车辆的空调压缩机早已经坏掉了。
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误区六：过分迷信节油设备
在发动机舱里装上一个所谓的设备，就可以起到节油效果？不可否认，一些公司的产品的确可以实现节油效果，但目前大多数所谓的节油产品的节油效果绝没有想象中或宣传的那么好。如果推销人员还要在你的发动机油路、电路上做一些改装，你最好放弃这个念头，如果因为加装的节油产品不合格造成车辆自燃，厂家是绝对不会赔偿的。
不少朋友有问到在伍军人学车情况，特别是军人学车介绍信样本以及军人学车注意事项，驾校助手【jx.webtianxia.com】为大家关于军人学车介绍信样本以及注意事项。
证 明
北京市京南(京海、京北、京顺、京丰)车辆管理所：
兹有我部干部 xxx 同志，于x年x月x日出生，性别x。xxx(证件名称)：xxxxx（证件号）。现住址：北京xxx区xxx 号楼 xxx号。现到你处学习驾驶，请给予办理。
此致
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敬礼
中国人民解放军 xxx 部队
( 签章 )
xxxx 年 x 月 x 日（阿拉伯数字）注：文字内容一定要与章的内容一致
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