记者：皇甫教练，在昨天讲的新增场地九项科目第一讲时，读者提到以下几点问题，需要向您请教。王先生来电说，在上车起步停车时，停车线上有两条垂直线，不知道车靠哪条线？
皇甫教练：在上车起步停车时，两条垂直线都应该停靠，车身应停靠车身右边距离边缘30cm处，车的前端的保险杠压在垂直线上，和垂直线重叠。
记者：朱先生问，考新驾照增加了哪些内容？
皇甫教练：新驾考除了把原来的人工桩改为电子桩外，还在科目三增加了九项场内道路科目，这九项科目分别是：单边桥、上坡起步、通过连续障碍、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、限速通过限宽门、起伏路行使和百米加减挡。
记者：下面，皇甫教练为我们讲解九项科目之二——如何通过单边桥。
皇甫教练：通过单边桥的训练目的是训练学员能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹做出正确判断，以及让学员掌握路面不平的运行技术。
记者：那么在这一科目中操作的重点、难点主要有哪些呢？
驾校助手
皇甫教练：在这一科目中重点、难点主要是方向的准确运用及左右车轮的行驶轨迹的正确判断。
记者：那么请您具体讲一下过单边桥这一科目的操作内容好吗？
皇甫教练：好的，我们这次还是以普通桑塔纳教练车型为例，结合我教考场实际场地设置进行讲述吧。
过单边桥我们可以从车上找两个参考点，右侧边轮上桥时，可以以车前发动机盖的中心为参考点，普桑可在刚开始训练时，贴上一个醒目颜色的标记，使 标记对准单边桥左侧边缘，车辆只要保持直线行驶便可顺利通过；待右轮下桥后，迅速向右转动方向，将整个车身拉直，此时要观察车辆，使车辆(前发动盖中间 高、两侧低，出现两道很明显的折线)左侧折线的前端对准左桥右侧边缘，回正方向，保持车辆直线行驶，平稳通过左桥。
待训练后期，学员掌握比较熟练之后，可将中心点标记去掉。此观察点的准确程度受学员的身高、坐姿等因素影响，在训练中可根椐每位学员的实际情况稍加调整。
记者：在这时学员训练时要注意哪些要求呢？
皇甫教练：学员训练时在操作上要注意方向的运用要迅速、准确，车辆要平稳、顺畅通过两桥，不能中途掉下桥面。
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科目三考试内容:在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;对机动车驾驶技能掌握的情况;对机动车空间位置判断的能力。驾校助手【jx.webtianxia.com】为大家带来驾照考试中c1科目三考试内容及合格标准。
(一)上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
(二)起步
1、制动气压不足起步，不合格;
2、车门未关闭起步，不合格;
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;
6、不松驻车制动器起步，扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;
8、起步时车辆发生闯动，扣10分;
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
(三)直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;
4、不了解车辆行驶速度，扣10分;
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
(四)变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;
3、连续变更两条以上车道，不合格。
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(五)通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格;
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
1、不观察左、右方交通情况，不合格;
2、不按规定减速慢行，不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
(七)会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格;
2、会车困难时不让行，不合格;
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
(八)超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;
5、从右侧超车，不合格;
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
(九)靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;
7、下车后不关车门，扣10分;
8、下车前不将发动机熄火，扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
(十)掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;
2、掉头地点选择不当，不合格;
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
(十一)夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格;
4、会车时不按规定使用灯光，不合格;
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;
7、对低能见度道路情况判断差，不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
以上便是科目三考试所有考试项目以及合格的标准。希望大家在练习时能够注意到这些情况，若出现上述状况时能够及时加以改正，只有这样才能在最后的考试中顺利过关。
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买了新车，车主们不忘给爱车投份保险。但是，“投保容易理赔难”似乎成了不少车主的心头痛。对于如何理赔，新手们也难免会摸不着头绪。学车新手，往往可能还不知道汽车理赔正规流程。驾校助手【jx.webtianxia.com】为大家带来新手必须懂的汽车理赔流程。帮您读懂出险时的理赔正规流程。一旦遇见突发事故也能“险”中求胜。
车辆出险和报案
第1步：
车辆出险和报案
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提示：最迟48小时内通知保险公司
现在新车出险理赔，一般由车行代理，或是无代理，自己处理。但是无论何种形式，出险后车主们首先要做的是，及时拨打电话，向承保公司和交通管理 部门报案，告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘和定损。车主们也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，以及如何向对方索要事故证明等。
特别提醒：在保险事故发生后，最迟要在48小时内通知保险公司，应在24小时内通知派出所或交巡警队。如果被别人撞了，也找不到第三方，一定要保护好现场，通知保险公司。
第2步：
取得交警证明
建议：小刮擦私了更合算
要出示行驶证、驾驶证、身份证，现场交警填写《交通事故责任确认书》。现场交警将根据各方陈述，对事故进行勘查后作出事故认定及责任划分。
如无争议，填写《交通事故责任确认书》，车主签字确认即可。
特别提醒：有的车主哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的出险率，因为现在出险次数与保费相关，来年得到的保险折扣就小了。所以建议车主如果损失不大时尽量“私了”。
第3步：
填写出险单、审核定损
提示：定损时未发现的损失申请二次查勘
出示行驶证、驾驶证、身份证3证和保险单证后，理赔员完成现场勘查初步定损工作，签收审核索赔单证，并填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》， 双方签字确认。事故确认完毕，各方车辆应立即到车险理赔服务点的驻场定损点进行损失确定，填写《机动车保险事故车辆损坏项目确认单》。如无争议，双方签字 确认，理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。
特别提醒：如果对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知保险公司，再进行二次查勘定损。而赔偿价格问题要与保险公司及时沟通，避免救援公司或修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。
第4步：
车辆送修理厂修理
提示：到4S店修理方可获全额赔付
事故车如果是在保险公司推荐指定的修理厂进行修理，完成修理，车主应将索赔材料交给修理厂，并向修理厂出具一份向保险公司索赔的委托书，然后支 付自己应该支付的部分修理费，比如保险公司免赔的部分，就可提车了。如果车主自己选择修理厂修理，那么，车主在支付修理费后，应再拿着所有的索赔材料到保 险公司的理赔部门索赔。
特别提醒：车主到指定一类维修点，保险公司将百分百赔付，如果是在二类维修厂保险公司将赔付70%。
第5步：
复核后赔付结案
提示：需结案之日起3个月内提出理赔
最后一个环节是对遇险车辆修复进行复审及事件处理结案，在办理保险索赔时车主所需的资料有：机动车辆保险单及批件单正本原件、复印件；机动车辆保险出险/索赔通知书；行驶证、驾驶证、身份证复印件；相关赔款收据、汽修发票等原件；道路交通事故责任认定书等。
特别提醒大家，被保险人自结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知领取赔款之日起2年内不领取赔款，即视为自动放弃权益。