开车坏习惯大盘点
很多人在车子出了小问题之后,总是不在意的拖着,殊不知,小毛病在关键时刻会害死人!安全第一,各位车友一定要改掉开车坏习惯、及时解决小故障!下面总结下一些车主的开车坏习惯:
开车坏习惯1:“飞跃”马路牙子老路是个喜欢飞驰的驾驶人,车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎,比如遇到马路沿的时候,不减速,硬生生地让车辆冲过去。这可不仅仅是乘客坐得不舒服的问题。那些平常很难观察到的减震器、弹簧、悬挂等等易损部件,此时在呼喊“疼痛”。如果不注意此,说不定哪一次向前飞跃的时候,减震或弹簧就该罢工了。
开车坏习惯2:频“闪”灯毁触点好多人都有过这经历:遇到超车的,生气,闪他;遇到堵路的,郁闷,还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好,甚至是一种宣泄,但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。
开车坏习惯3:长时间处于半离合状态朋友崔小姐开车时,习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制。实际上,这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。同时,二挡起步也同样会导致离合器过早损坏。所以,为了使昂贵的离合片可以延长寿命,还是一挡起步,然后二、三、四、五吧。
开车坏习惯4:方向盘转动角度过大因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。
开车坏习惯5:强行喷射憋坏水泵当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主就不要强行喷射玻璃水,这样只会把水泵憋坏。孙先生以切身经历告诉记者,可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果,还会损坏雨刷自身。
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开车坏习惯6:按住玻璃升降器不松手很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当车窗降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。
开车坏习惯7:拉着手制动开车有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。
开车坏习惯8:轮胎蹭台阶侧方位停车或者想开上人行道的时候,车主经常会遇到一种情况,就是离马路边太近,轮胎挨着路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道,轮胎的胎侧面是其最薄弱的地方,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。
开车坏习惯9:没完全分离就换挡一时心急,离合没踩到底就忙着挂挡,“吭哧”、“吭哧”的声音听得车主刘宇这个心疼。他告诉记者,自己那辆桑塔纳就是这样将挡生生地别折了。
没完全分离就换挡,不但挡位难以准确挂入,经常这样操作,对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但如果在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种折磨。
边开车边打手机危害多
边开车边打手机是我们经常见到现象,很多人并不以为这有什么不妥。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条第3项规定,驾驶时拨打、接听电话的,处200元罚款记2分!开车接打手机已经成为除酒驾之外另一大交通安全隐患。但让人遗憾的是,目前违反这一规定的驾驶者也许是众多交通违法行为中最多的。
专家观点:人在打手机时的反应速度会比平时降低90%左右,20岁的年轻人在接打电话的情况下反应能力大约只有70岁的水平。如果在驾驶时打电话遇到紧急情况,采取措施的时间会成倍增长,对交通安全构成重大威胁。另外,人在注意力不集中的情况下会产生“视野狭窄症”、“视野缺损”的情况,即虽然路况进入了视觉,但是并没有被大脑所关注,大脑对突发状况视而不见。
所以,为了大家的安全,不管是自己和他人,都请做到不要边开车边打手机!
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如何解决车辆涉水熄火
一些车主会遇到这样一个问题:开着车辆通过积水时,车突然熄火了,这是什么原因呢?
车辆涉水时熄火的原因有三种:1.水通过发动机进气机构进入汽缸内部;2.水进入排气管;3.电气系统浸水短路。
一般来说,车辆通过有积水的地方时的操纵要点是:高扭矩、低速通过,以一挡并适度加大油门通过积水地域(自动变速器的车辆挂L档或一挡)。通常建议水深超过保险杠下沿时便不要冒险通过,因为此时车辆行驶时会激起水浪,水很容易通过发动机进气机构进入汽缸内部。由于水是液体,具不可压缩性,如果进入正在运转的发动机汽缸内,被压缩的水会产生巨大的反作用力,造成连杆断裂、曲轴变形、甚至缸体爆裂等故障。
另一种发动机突然熄火情况是:由于车辆经过积水时发动机转速低,造成水进入排气管,使发动机排气不畅引起熄火。此时千万不要再尝试点火,应第一时间打电话通知拖车救援。因为此时发动机汽缸内极有可能进水,一旦强制发动机运转,便会造成更严重的故障。
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如果车辆是在停放状态下浸水时怎么办呢?
首先,先看看水的大约高度,水深约半个轮胎高度时发动机应未进水,可待水退之后,再发动开到维修厂,进行底盘或排气管清理。水深超过半个轮胎高度时发动机室和乘员舱可能都已经进水,电气系统会浸水短路,此时不可贸然起动发动机,须等积水退去后,请拖车拖至维修厂进行维修。如贸然发动车子,可能造成严重的损害。