10大开车最危险的行为

　　低速长时间霸占超车道

　　经常违规车型：几乎所有汽车类型，尤其是大小货车、小排量面包车

　　危险指数： 98%

　　现在的城市道路多为单向两车道，前进方向最左边的就是超车道或者称为快车道。开车行驶在任何一条道路上，如果驾车技术不是很熟练，或者不想跟上前面的车，就想慢腾腾地开。我们常常会看到一条几车道的大路上，经常是超车道被几辆低速行驶的大小货车霸占，后边长长几排车队跟着行驶的丑陋现象。

　　交通专家指出，超车道被低速汽车侵占，就会导致高速行驶的汽车在违规车辆的右边超车，而每辆汽车的盲区就在右边，如果违规车辆想向右变线，或者其他区域车辆也想向右变线，势必会与高速超车的右边汽车相撞，而这种高速侧撞，很容易导致汽车侧翻，我们的汽车又没有如赛车一样安装防滚架，因此，连环相撞并且翻滚后的汽车里面的人会如何，我想大家可以想象出来。也就是说，一部汽车低速长时间霸占超车道，就会将包括自己在内的同一区域的几部车都处在了那一时间的很大危险之中。

　　横穿高速路找出口 只把安全当儿戏

　　经常违规车型：一些小型汽车，尤其是不熟路的小汽车

　　危险指数： 100%

　　所谓横穿马路找出口，就是本来在自己的车道上面行驶得好好的，突然发现自己即将错过前进方向右边的一个高速路出口，于是一瞬间将车速几乎降到零，然后从最左边意欲滑到最右边的出口，完全不顾后面还在不断呼啸而来的高速汽车。这种情况一般的车主应该绝对避免，因为非常容易导致恶性追尾事件，因为你在第一时间将车速减为零，后面的汽车如果以百公里时速冲过来，怎么能够一瞬间停住呢，就是F1赛车也需要刹车距离的，何况普通的汽车，如果后面是几辆车一起冲过来，大家都没有回旋的空间，其后果绝对不堪设想。最好的办法就是，讲错就错，直接将车继续开下去，寻找下一个出口然后再兜回来，虽然浪费一点时间，但比可能搭上一条命强。

　　高速公路或者快车道中间停车

　　经常违规车型：一些小型汽车

　　危险指数： 100%

　　有些汽车或许是因为出故障，或许就没有原因就无缘无故地在高速公路中间停了下来，导致后面的汽车紧急刹车且非常混乱和紧张，如此高危的行为是对自己和周围人车不负责的极端表现。如果是出故障，就要借助尚存的惯性，将汽车打转向灯紧急停靠到最右边的紧急停车带或者慢车道上，并且第一时间打开双闪灯。而不是原地将车停了下来，被追尾发生伤亡事故的几率会一下上升到接近100%。

　　开车打手机聊天 聊天比命都重要?

　　经常违规车型：一些小型家用汽车和个别出租车

　　危险指数： 89%

　　“我真后悔啊，一个电话不但让我撞死了人，赔了48万还要承担刑事责任，这世上要是有后悔药就好了。”王某一想起自己开车时打电话，结果车子冲到路边，撞倒了一男一女，就追悔莫及。前段时间，南京鼓楼区法院以交通肇事罪一审判处王某有期徒刑3年，缓刑3年。在此之前，经法院和相关部门调解，王某因过错已赔偿死者家属46万元，赔偿伤者2万元。

　　这就是因为边打手机边开车造成的恶果，至于因为开车打手机发生追尾，剐蹭等等小事故就更多了。一句话，恶果来源于侥幸心理，总以为自己犯错不会出事，可一旦出事，世界上绝无卖后悔药的。正确的做法是，一旦有电话打进，要么不接，找地方停稳车后再打过去;要么说几句就赶紧挂断，找地方停车后再打过去;如果满怀一腔的侥幸，就像广州个别的出租车司机一样全程煲电话粥聊天，那危险的来临就是绝对的了。

　　随意乱停车方便自己害别人

　　经常违规车型：一些小型家用汽车

　　危险指数： 60%

　　停车堵路的事，几乎天天能看到，尤其在某些老小区，本来一条路，勉强可以分出两条车道双向行驶，突然，一辆车，停在路中间，后车又不能逆向通过(对面有来车)，赶上高峰期，绝对会堵得水泄不通。还有的司机甚至堵住消防通道，有些市民在一边谑言，要是真赶上着火了，那辆堵路的车，估计会被消防车撞翻到一边的。

　　此外，一些所谓的“特权车牌”的车或者假“特权车牌”的车也偶尔会停在一个绝对不能停车的位置，让其他车辆无法通过，让人流从车流中穿行，给别人带来不便和危险，自己也会引来别人的唾骂和不屑。

驾校助手

　　强行并线不打灯或者踩着刹车并线

    经常违规车型：一些小型家用汽车危险指数： 87%

　　并线的标准是后车不必踩刹车，如果迫使后车采取急刹车，就属于强行并线了。此种恶习，严重影响了各个车道的行驶状况，严重者极易引发交通事故。也可能你觉得帅，也可能你真有急事，但是强行并线，遇到老司机可能会急刹车，不会与你纠缠，但是，这一脚刹车，带来的就是后面连续刹车。要是遇到个新手，你强行并线，后车绝对会撞上你，最终还是你的全责。

　　晚上开车永远开大灯，会车不变灯

　　经常违规车型：个别小型家用汽车、大小货车

　　危险指数： 96%

　　夜间行驶，在没有路灯的路段，可以开大灯行驶，但是会车的时候，一定要变成近光灯。有的司机，永远是开着大灯，你即使用大灯晃他，他也装看不见，只要自己痛快，自己舒服。他不知道，过于刺眼的大灯灯光，会严重影响对面行驶的车辆。

　　随便加塞，有空就钻

　　经常违规车型：小型汽车

　　危险指数： 75%

　　有的司机可能一辈子就不知道什么叫排队，遇到堵车，直接走便道就上去了，快到路口就往里加塞，只要是有空，就往前钻，也不怕前面万一是悬崖。有的司机，看到左转道没车，直行道堵车，就一脚油贴着左转道上去了，走到走不动了，再往直行道加塞。其实，在遇到一些狭窄路口的时候，按照顺序排队，互相谦让着走，绝对会大大提高通过效率，而且还会很安全的通过。

　　强行超车，完全不顾他人感受

　　经常违规车型：小型汽车

　　危险指数： 80%

　　强行超车尤其是在中间没有隔离带的国道上强行超车也暗藏事故隐患。首先，驾驶员在超车前和超车中必须迅速提高车速，并且在多数情况下其车速超过交通法规的上限规定，即超速行驶。其次，强行超车通常都是在对面有来车可能的情况下进行的，这时的危害性最大，既有可能与对面来车相撞，又有可能与被超车发生碰擦。再次，强行超车对驾驶员刺激较大，他们往往会让道不让速甚至加速，形成两车并列超速行驶，从而增加交通事故发生的几率。

　　高速公路走路肩和进隧道不开灯

　　经常违规车型：小型汽车和几乎所有车型

　　危险指数： 95%

　　高速公路有许多行车“规矩”需要驾驶人全面掌握。高速交警介绍说，硬路肩又称“高速应急车道”，是发生突发事件造成交通拥堵时供执行抢险救援任务车辆通行的“生命通道”，必须时刻保证其畅通。但在实际情况中，部分驾驶人却在高速公路发生拥堵时，硬挤上硬路肩，导致警车和施救车辆无法迅速到达事故现场，加重事故后果。而有些小车驾驶人特别是部分“飙车族”喜欢在硬路肩上超车、行车，很容易刮到靠右车道通行的车辆，如果遇到前方硬路肩施工或有事故车辆停靠时，根本没有足够的反应时间。

　　进入隧道时，因为隧道内外的光线差会影响驾驶人的视觉，不开灯不仅会导致自己出现视线盲区，还会让后方车辆驾驶员产生错觉，看不清前车而引发事故。因此高速公路行车，一定不要走路肩，进隧道时，一定将车的近光大灯打开。

　开车时不应该做的事

　　不管你是新手还是老手，开车时都需要注意安全，为了自己也为了他人，请千万不要在开车的时候做那些不应该做的事，那么开车时不应该做的事情有哪些呢？以下是驾校助手【jx.webtianxia.com】小编为广大车友们总结的一些小常识供大家参考：

    开车时不应该做的事之一：边开车边调整座椅

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　　交警提醒：开车坐得舒服很重要。现在许多家庭都家人合开一辆车，每个人身高不一样，在开车前请先根据自己的身体状况，主动调整座位到最舒适的状态。切勿在开车过程中调整座位，这样身体的重量在瞬间就由腿来支撑，脚踩油门就难以控制，很容易产生意外交通事故。

　　开车时不应该做的事之二：边开车边抽烟

　　交警提醒：驾车时请勿吸烟，因为取烟、含烟、弹烟灰等动作会使手脱离方向盘，意外情况出现时，手不能及时回把方向盘，瞬间就可能造成交通事故。另一个方面，驾驶室相对封闭，眼下是高温季节，假如碰上油箱油管漏油，烟头的明火极易引发火灾。

　　开车时不应该做的事之三：边开车边清理污物

　　交警提醒：驾驶员在行车过程中要眼观六路，耳听八方，集中注意力才能确保行车的安全，单手操作更是极不安全，随时都可能造成交通事故。一些驾驶员经常一只手拿手机通话或换碟片，另一只手握方向盘开车，这样容易分散驾驶员的注意力，严重影响司机对路面情况的关注，万一发生意外时操作难以准确快速到位，是开车的大忌。

　　开车时不应该做的事之四：边开车边接手机

　　交警提醒：开车时最好还是把手机开成静音，有人打手机时不用急着接，可以等下车时再一一回拨，解释一下正在开车的情况，相信对方也能理解。如果是非常紧急非接不可的电话，建议把车子停到不影响交通的地方接听。同时请专职司机的家属，应尽量避免在司机工作时拨打他的手机或者发短信。

 

　　不要穿不合适的鞋开车 危险

　　开车的时候，我们脚下可忙了，一会离合、一会刹车、一会油门什么的，所以开车时穿鞋也有讲究。特别是鞋类繁多的女性朋友们，穿什么鞋直接关系到行驶安全，并危害自己和他人，今天我们聊聊开车时穿鞋应该注意和避免的。

　　高跟鞋——踩不下去抬不起来

　　要问开车时最不应该穿什么鞋，那么排第一的无疑是高跟鞋。漂亮的高跟鞋可以使女人的腿部变得更加直挺，收腹提臀，营造出前凸后翘的S形，有气质!不过在驾驶汽车这里，是一个美丽的杀手。

　　高高的鞋跟让脚无法正常的踩脚踏板，紧急情况下根本踩不到底，这就好比是在鞋底下垫了一块砖头。即使将脚踏板踩到底，估计你的脚已经是有种快抽筋的感觉，而且用力的时候也很容易崴脚。由于脚的弯曲度有限，所以抬起踏板的时候，脚后跟会出现悬空，在此情况下就不能很好的控制踏板的角度了，油门、刹车、离合器哪个控制不精准都是很要命的。

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　　我甚至听过女性朋友自己总结出来的“经验”：因为个子比较娇小，穿高跟鞋可以更容易踩到踏板。这个方法可千万不能用啊!相比任何事情，安全是最重要的，别用你的生命开玩笑。

　　松糕鞋——基本没形变，没脚感

　　每个女生都有几双松糕鞋，虽然类型与高跟鞋完全不同，但在驾驶时的隐患与高跟鞋类似。首先是很厚的鞋底基本上不会有什么形变，可以用脚感极差来形容，另外就是不能很好的判断踩踏板的深浅，很容易操作不到位或者过度。不知道有没有人穿木屐开过车，穿这种完全没有形变的鞋子还能感觉到脚下踩的是什么?

　　过宽的鞋

　　穿过宽的鞋很可能导致脚被卡在踏板之间或踏板和右壁之间，踩不下去很危险，同样在需要抬起来的时候抬不起也很危险。

　　人字拖——滑落危险!

　　穿拖鞋最大的问题就是鞋与脚固定不牢固，不论是硬材质的凉拖和软材质的人字拖开车都很危险。硬材质的拖鞋虽然也能发力，但是紧急情况下脚会从拖鞋里滑落导致踩不实;如果是很软的人字拖，在踩踏板的时候发生变形也更危险了，我身边的朋友曾经亲身经历过，踩刹车的时候软质的人字拖鞋底折成了90度，卡在了刹车和地板之间，脚是踩不下去也抬不起了，听着都后怕。对于拖鞋，不仅是女士需要注意，夏天喜欢穿拖鞋开车的男同胞也要重视。

　　 正确的做法：穿合脚的平底鞋保证安全驾驶

　　鞋的类型和样式很多，只要是平底鞋类的都是适合驾驶的。我们平时穿的板鞋和运动鞋是最佳选择。对于爱美的女性朋友，最好的方法是在车内放一双专门开车用的平底鞋，开车换上，下车再换回来，这样既不耽误乔装打扮又可以保证安全驾驶。

　　我国南京市今年已经率先把开车时穿鞋的问题写入了当地交通法规中，“开车时不能穿拖鞋和4厘米以上的高跟鞋，否则驾驶者将受到警告并处以50元罚款”，虽然听起来有点雷人，并有很多人在讨论为什么定在4厘米和怎么来执行，不过在这里咱们不用纠结这些，这条法规的推出出发点是非常好的，说明相关部门已经意识到了高跟鞋对驾驶带来的严重危害。

　　很多事儿法律管不了那么细，想钻空子很容易，但是为了自己、家人和他人的在路上的安全，请穿合适的鞋子驾驶，自我监督互相监督。虽然穿不合适的鞋开车这个事儿主要说的是女性朋友们，但是男性朋友们也要主要，不要穿拖鞋开车，同时回家监督一下您的女朋友或老婆。