提醒体弱者最好别坐新车

　　环境对人的生殖系统影响特别大，直接关系到下一代的健康，因此，面对车内的污染，人们切不可大意。大家在使用新车时应注意以下几点：

　　一、购买新车后，最好找正规的卫生部门进行一次车内有害物质的检测。

　　二、多开车窗和车门进行通风，让有害气体挥发掉。需要注意的是，最好不要在交通拥挤的道路上和塞车时开窗通风，因为此时汽车尾气中有害气体的浓度非常高。

　　三、车内有异味说明车内有害气体浓度较高，尽可能等气味变淡或消失后再经常使用。

　　四、易受车内有害气体影响的高危人群，如老人、小孩、孕妇以及呼吸系统和心脑血管疾病患者最好少坐或不要乘坐新车。

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　　五、如果在驾驶新车后发现视力下降、喉咙不适、鼻子发炎、胸闷憋气或经常咳嗽，应当引起注意，及时就医，看是否和车内污染有关。

　　六、经常检查并清洗车内空调。打开空调盖，如果发现里面堆积灰尘过多，就应当及时清理了，一般每半年至少应该清洗一次。

 

　　新手上路遭遇玻璃起雾如何解决?

　　夏季到来了，下雨是经常的事，对于新手来说，如果突然下雨了那玻璃起雾该如何解决?这也是新手吴女士遇到的问题。

　　前两天，吴女士刚把车从地库开出来，准备带孩子去上学。那天正好下雨，新手雨天行车心里打鼓。因为雨有点儿大，吴女士就把车窗关上了。开了大概一两公里，吴女士渐渐发现自己前方的视线模糊了：车窗上起雾了!前面的路况基本上都看不清楚了。

　　这给吴女士吓的，赶紧小心地靠边把车停了下来。用车里的抹布擦了几把，这下清楚多了。吴女士舒了一口气，继续往前开。但没多久，同样的状况又再次出现了。吴女士无奈，只好让坐在副驾驶座上的孩子拿着抹布每隔几分钟就擦一次。每次擦的时候吴女士都得缓速，或者干脆停在路边。

　　最后吴女士没辙了，回来的路上只好把车窗打开一点。虽然有雨溅进来，但好歹是不起雾了。但送完孩子回来，看着两边车座都湿了一大块，吴女士苦恼极了。

　　原理解释

　　其实雨天前挡玻璃起雾是经常有的事，这主要是内外温差造成的。关严车窗后，车内温度会慢慢上升，到一定温度后，车内温度较高的水蒸汽遇到温度较低的玻璃时，就会凝结成细小的水珠，也就是我们常说的雾。

　　老车手支招

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　　根据吴女士的遭遇，各位网友老车主们纷纷热心地给她支了一些招：

　　对症下药型：(网友熊出没注意)

　　把风口调到吹前挡玻璃那一挡，记得开外循环，打大了吹冷风。这样很快温度就下降了，雾自然就没了。

　　防患未然型：(网友CAR--枫)

　　可以安装雨挡，这样下雨天的时候可以打开一点车窗，让车内外的空气有效对流，温差就没了，也不会起雾了。

　　江湖偏方型：(网友飞翔的企鹅)

　　也可以在窗前抹一层清洁剂，同样能起到防雾的效果。方法很简单：把洗涤剂稀释，再用布轻轻涂一层。试试就知道了，市面上也有卖现成的。

　　举一反三型：(网友凌晨三点)

　　侧车窗上的雾气也会影响驾驶者看后视镜。可以用冷风吹，记得把风向调一下，除了左右两侧的风孔开启以外，中间的风孔可以关闭，以加强风力。后车窗有雾可以用电加热。

　　未雨绸缪型：(网友FRV-秋叶)

　　刚开车的时候是大夏天，遇上雨天的时候，前风挡上有雾气就开冷风，正好也凉快，后来习惯了就一直以为只能开冷风才好使呢。

　　等到了十月份天凉了，赶上下雨，开冷风比较凉，硬着头皮试试开了热风，把“风向”开关指向“前挡”位置，没想到同样好使的。

　　小编总结

　　以上方法都比较好使，小编建议，第一选择是安装雨挡，这样夏天雨不大的话就可以一劳永逸了。毕竟开空调是会增加油耗的，还会造成一些身体上的不适。不过该开空调的时候还得开，安全最重要。

　　至于抹清洁剂的方法，嘿嘿，虽然山寨但值得一试。据网上的“祖传秘方”的说明，洗洁精兑水的比例是1∶6。你试不试不要紧，反正我是准备试了!

 

　　新车宜多通风

　　现在，越来越多的人拥有了属于自己的轿车，然而就在人们享受着小轿车带给自己的方便和舒适时，车内的有害物质也在威胁着人们的身体健康。有的人在使用新车的几个月内，便出现了脱发、头晕、失眠等症状。专家发现，这些症状与车内的有害物质不无关系。为此，记者采访了中国疾病预防控制中心环境与健康相关产品安全所所长金银龙和空气质量安全检测室主任徐东群。

　　苯和甲醛等有害物质藏在车内

　　不少车主在驾驶新车时，都会闻到一股怪味，这是因为车内的各种装饰材料含有不少挥发性有机物。据徐东群主任介绍，车内的地板革、车顶毡和座椅等都含有可释放的有害气体。车内往往会大量使用黏合剂，常用的黏合剂有两种，一种是氯丁橡胶的，里面含有苯;另一种是树脂类的，一般含有甲醛。座椅套是经过整染的，也有可能含有甲醛。车内地毯的背胶也会有甲醛和苯等有害物质释放，尤其是车内温度升高时，有害气体的浓度会更高。

　　苯会损害人的造血系统，改变血液成分和白细胞的数量，造成头晕、恶心和心律不齐等症状。它已被国际癌症研究中心确定为人类致癌物，可导致白血病。而甲醛对呼吸道和五官黏膜危害特别大，它会刺激眼睛，导致结膜炎;伤害呼吸道特别是上呼吸道，导致咳嗽和气管炎、过敏性哮喘和过敏性皮炎，也已被国际癌症研究中心确定为人类可疑致癌物，可导致鼻咽癌。此外，它对心血管也有不良影响，会加重心脏病人的病情。汽车座椅的泡沫里含有游离的甲苯二异氢酸酯，这是一种可引发变态反应的化合物，具有刺激性，容易引起过敏性哮喘。

　　有的车主喜欢在车内放上芳香剂和各种绒毛玩具作为装饰，而这些漂亮的装饰品也可能成为车内环境污染的来源。有的芳香剂本身就含有挥发性的有害物质，而绒毛玩具极易成为车内细菌和微生物滋生的温床。还有的人喜欢把车内装饰得十分豪华，殊不知使用的装饰材料越多，有害物质就会越多，对人体的危害也就越大。

　　材料合格不等于空气合格

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　　车内的污染有很大一部分来自车体材料本身，但这并不意味着车内材料合格，车内空气就没有问题了。车内的空间是一个密闭的环境，即使有害物质的浓度并不很高，但人长时间处于被污染的环境下，还是对健康非常不利。比如说，车内必须要使用的黏合剂本身，甲醛的浓度是合格的，但是当人们使用新车的时候，它就会慢慢地在车内狭小的空间里释放出来，时间长了，也会对人的身体产生不良影响。

　　空调也是加剧车内污染的一个重要因素。密闭条件下，车内的空气通过空调进行内部循环，得不到更新，车内的一氧化碳浓度会越来越高，严重的会导致一氧化碳中毒，使人缺氧窒息，甚至死亡。还有的空调可以从车外吸入新的空气，但是，在汽车行驶过程中，车外的空气质量往往非常差，其他汽车的尾气和浑浊的空气都会进入车内。空调使用时间长了，空调内部也会聚集不少微生物。而车内空调安装的位置一般正对着驾驶员和乘坐者的呼吸道，这会使大量被污染的空气直接进入人体，损害人体健康。

　　现在，我国还没有车内空气质量的相关标准，对车内有害气体的浓度没有明确的限制，很多中国人对环境也不够重视。因此，金银龙所长呼吁国家有关部门能够早日制定相关标准和制度，对汽车生产厂家实行监管，以确保汽车装饰材料的安全性。