车辆涉水关键点要记住

　　1、尽量不要在熄火前将车窗关上：

　　车窗并不是完全密封的，千万不要以为关上窗户水就进不来。打开车窗对于在水流上升很快或水流很大时是非常重要的逃生通道，如果有可能尽量在车熄火前打开车窗，人从车窗游出去。

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　　2、不要在水中第二次启动车辆：

　　水是不可压缩的，一旦车辆在运行中发动机会立刻被打得稀烂，这种情况保险公司也是拒赔的。

　　3、侧车窗比前窗更容易敲破：

　　前挡风玻璃一般都是夹胶玻璃，在水中几乎无法打破。应利用尖锐、坚硬的物体全力攻破侧车窗，侧车窗一般是钢化玻璃，打破后会呈颗粒状，也不会轻易伤害到人。

　　4、涉水熄火后，

　　自动挡不要挂P挡而要挂N挡

　　车辆遇水后大多会求救拖车，自动挡车型需要特别谨慎，因为熄火后挡位选择会影响拖车及后续救援。现在的自动变速器大都依靠液压系统来负责换挡，当发动机熄火后液压换挡机构也会停止工作，并且变速箱出于保护的目的设置了许多换挡条件的限制，这就造成在非正常情况下发动机熄火后的挡位选择困难。

　　“自动挡车型通过积水路段如果发动机熄火，最好将挡位直接挂入N挡而不是P挡，以防止挡位被锁死导致无法拖动车辆。”罗开俊介绍说，配备普通手刹的车型可选择拉手刹来固定车辆，紧急情况时，电子手刹的话就要避免使用，以防止需要解除的时候无法解除。 

　　兰临高速公路车祸4人死亡

　　兰临高速43公里+300米处发生一起重大交通事故，当场造成4人死亡。”

　　晚上21时许，现年54岁的驾驶员杨某驾驶车牌号为甘A·37***的货车行至兰临高速兰州至临洮方向43公里+300米处时，该车左后轮出现故障，驾驶员杨某和车上乘客许某、王某、张某遂下车对货车左后轮进行维修时，车牌号为甘J·8****的白色皮卡车撞向正在高速路边维修货车的杨某、许某、王某、张某，造成4人当场死亡。

　　后经兰临高速交警查证，驾驶车牌号为甘J·8****白色皮卡车的司机孙某系酒后驾车。目前，肇事司机孙某已被刑事拘留，案件正在进一步调查之中。

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　　车速的快慢直接或间接带来的影响

　　近日，接连发生的两起跑车超速造成多人死伤的严重事故。惨痛的后果令公众对超速行车这一违法现象深恶痛绝，也让人们更加牢记“小心驾驶、谨慎慢行”。但是，慢并不等于安全，有些情况下，过慢的车速不仅会给他人带来不便，更增加了危险发生的可能。

　　很多人都有过这样的经历：在城市道路行车时，车流突然从正常速度变成“蜗行”，走到前面才郁闷地发现，造成整个三、四排车道整体降速的居然只是一辆“正在通话中”的过慢车辆;在城市主干道或高速路上，两车以较快速度前后跟行。前车因前方出现慢行车辆突然变道躲闪时，后方的跟车极容易躲闪不及或刹不住车造成追尾;还有一些新手在经过环岛时经常是进来容易出去难。还有个极端的例子是某新手途经中山广场，一不小心被车流卷进环岛内道，“流连”了几十圈就是出不去，直到警察到来才终于“获救”。

　　从上面的例子可以看出，车速过慢同样会给交通带来不好的影响：车速过慢会导致车流减速，直接影响交通顺畅。

　　同时，大量跟随车辆被迫变道超车，增加车流交织点，其连锁反应轻则影响一两个车道，重则会给四五个车道“添堵”。车速过慢的危害还不止于此，因为车慢被频繁超车，很多超车车辆在超车后都要回原道行驶，通俗的说，等于自身车辆要忍受一次次被“别”的烦恼。而且，过慢车辆在高速车流中不仅在直行时容易被追尾，变道时车速过慢也会给后车带来“意外的惊吓”，为自己和他人增加了不安全的因素。

　　当然，快与慢是相对的，在城市二级马路跑60迈可以算作高速行驶了，但同样的车速在高速公路上已经是最低限速了。所以本文所指的慢是相对于车流的平均车速，并不是鼓励“让车子飞”。但如果您在行车时身边的车子都是去也匆匆，只有您的车子不紧不慢，那么您真的该看一下，你的车速是不是太慢了。

　　新手开车，必须要谨慎小心，慢行是基础，千万不要有什么小动作，最好停一停，在做也不迟啊。 

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