儿童乘车安全9大误区

时间:2020-11-29
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  儿童乘车安全9大误区

  误区一:成人安全带系法适用于孩子。儿童系安全带的最佳方法是从手臂下面跨过肩膀斜对角贴胸而过,腿部安全带应该跨过大腿根部。

  误区二:抱着孩子乘车最安全。在行车过程中,这样的乘坐方式存在很大的安全隐患。

  误区三:让孩子在后排尽情玩耍。即使有人看护,也一定要让孩子坐在儿童安全座椅上。

  误区四:把孩子留在车中。孩子在空气不流通的车内,对健康不利。

  误区五:让孩子坐副驾驶。无论在何种情况下,都不要让孩子坐在前排。

  误区六:让孩子把头探出天窗。可启动天窗的锁止功能。

  误区七:让孩子自行上下车。家长应给孩子开关车门

  误区八:车内遍布玩具。在车内只给孩子提供毛绒玩具。

  误区九:驾车中逗小孩玩。不要边驾车,边逗小孩。

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  雨天安全驾驶小技巧

  夏季已至,在多变的天气中如果面临突如其来的大雨,司机在驾驶中应该注意些什么呢?雨天频发的交通事故,大多数来源于车主缺乏一定的涉水经验。如何在雨天安全驾车,看看老司机是如何“见招拆招”。

  见招追尾拆招“稳、慢”当先

  雨天,最常见的事故就是追尾了。“特别是长时间处于干燥状态的路面刚刚遇到小雨时,是最为危险的!”车主张强提醒说,长时间干燥的路面遇到小雨时,雨水和灰尘作用在一起,会使得路面非常湿滑,说严重一点与冰面相比也毫不逊色。因此,车主在这种情况之下一定要谨慎驾车,尽量使用二挡或三挡,且时速不要超过40公里,如果需要停车,最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车,给后面的车辆留出足够的应对时间。

  张强强调,在大雨情况下驾车,要尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况,这样就很容易发生意外。如果在驾车时遇到暴雨,一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。特别是在高速公路上时,由于大雨造成的视线障碍,让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而及时打开的双闪灯,可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性,同时也可以帮助对方判断行车距离,尽可能避免发生高速追尾事故。

  另外,雨天在城里驾车还需特别留心路上的行人。张强根据自己多年的经验总结说,行人在下雨天打伞、穿雨衣之后,视觉、听觉都会受到一定程度的影响,稍不留意便会发生意外。因此,遇到行人时,应提前减速慢行,多鸣笛,耐心避让。

  见招积水区拆招低速、轰油

  在瓢泼大雨时,路况不好的路面或者低洼地区很容易形成积水区,车主驾车经过积水区时,稍不留意便会深陷其中。如何顺利通过积水区呢?车主常利表示,在面对并不熟悉的积水区时,车主不要盲目地急于涉水。在通过积水区以前,可以观察前车通过的路线和速度,判断积水区的深度以及状况,分析自己所驾车辆能否通过。通常情况下,只要水深不超过排气管的高度,一般都无大碍。通过积水区时,应低挡稳住油门,一气呵成平稳通过。切不可中途换挡、停车,如车辆遇到特殊情况停下来时,也要通过不断轰油的方式使发动机的排气压力高于水压,避免积水回流。“通过积水区时切不可车速太快,车速太快很容易冲起积水,吸进空气滤清器,导致发动机进水熄火。”常利强调说。

  “汽车顺利通过积水区后,也不要急于加速行驶。”常利解释说,通过积水区后,往往会在散热器、轮胎、底盘以及车身上沾有一些杂物,发动机也会附着水珠。所以在通过积水区后,应该将车靠在路边,清理杂物,烘干发动机上的潮气和水珠,然后低速行驶。在低速行驶过程中,应多轻踩几次刹车,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,蒸发水分。

  见招行车视线拆招检查雨刷器、及时除雾

  雨天,行车时雨刷器是否良好,直接影响到驾驶员的视线。

  车辆远光灯、近光灯、雾灯、刹车灯功能是否完备,在下雨的夜晚同样影响驾驶员的视线。所以雨天开车除要谨慎驾驶、保证车辆机械正常工作外,还要保持良好的行车视线。

  如雨刷器操作失灵,不能及时清理掉排风挡玻璃上的雨水,就会影响驾驶员前方的视线。有着多年驾驶经验的西安交警李学安说,在雨季来临前,一定要对雨刷器等部件进行检查。如果雨刷器扫水不彻底,雨水不断“沾”在车玻璃上,可将车蜡涂在车窗上,使玻璃表面形成蜡膜改善视线范围。在没有车蜡的情况下还可用肥皂、烟蒂或找一些稍厚、水分含量较多的树叶,捏碎后涂在挡风玻璃上,照样能起作用。

  雨天夜里行车,使用前大灯会形成炫目的光幕,要避免使用前大灯而改用雾灯。李学安说,雨天行车关闭车窗后,前挡风玻璃很容易产生雾气,这时应打开冷气吹向前挡风玻璃。后挡风玻璃出现雾气时,也要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除雾气。

  雨天行车,车辆间相互磕碰时有发生,为了避免此类状况的发生。交警提示,驾驶员应相互谦让、礼貌驾驶,更应严格遵守交通法规,有序通过拥挤路段,切勿逆行或变道行驶。在通过积水路面、塌陷路面、下水井附近时,一定要先仔细查验路况,谨慎小心通行。

  紧急情况怎样处理

  冷静方能化险为夷

  雨天驾驶,危险多多。即便车主小心为之,也会碰到意外情况。在紧急情况发生时如何化险为夷,同样来听听老司机的经验。

  应对侧滑

  为了预防侧滑,在起动、停车、转弯等时一定要“温柔”。车主李林介绍说,因制动原因造成侧滑,应立即松开刹车和油门。如果是前轮侧滑,应反打方向,反打方向时注意不能过急或时间过长,否则车辆可能向相反的方向滑动;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。

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  应对陷入泥坑

  一旦汽车陷入泥坑,应先挂上倒挡,然后改变车轮行进方向,最后挂入低速挡,利用发动机的冲力驶出泥坑。如果汽车继续打滑无法前后移动,可在驱动轮前后垫些石块、砖头、木板、树枝等摩擦力大的物品,或者在驱动轮上缠绕绳索,以便加大车轮的抓地力防止倾覆,使汽车平稳开出泥坑。

  日常养护注意什么

  雨天要确保胎压正常

  雨天轮胎压力大小,会影响刹车行程距离的长短。轮胎有足够压力才能将路面上的雨水排开,汽车才能平衡停住。但如果轮胎继续保持非正常低压状态,就容易出现侧滑、甩尾,造成安全隐患。李学安说,轮胎气压降低后,轮胎触地面积增加,单位面积压力随之减小,轮胎将地面雨水排开的能力同时降低,使汽车轮胎出现滑动。所以雨天要确保胎压正常,不要偏低或偏高。

  学车开车必读 一些需要熟练掌握的驾驶技巧

  驾驶技巧不熟练,就容易在关键时刻出现事故。日常生活中有哪些驾驶技巧需要牢牢掌握呢?童鞋们,一起来看看~

  私家车,日常驾驶,哪些技术必须要练好?要好到何种程度?

  1.踩油门。原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速则可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己,对他人,对车辆,对安全,对乘客的乘坐舒适度,对驾驶者的心态都有好处。

  2.市区内的速度控制。控制到随时可加速,随时可减速的地步。注意,减速不是用刹车,而是用油门踏板。这实际上是把发动机转速控制在1600到1800之间,但不能老低头看转速表。踩刹车的次数越少越好,所以好的程度没有上限,因为不踩刹车几乎是不可能的。

  3.跟车。在各种道路上都有用。夜间行车尤其有用。要跟到别的车(出租车除外)很难插进来,又有足够的安全距离不会追尾。特别要注意前车的急刹车。没有ABS的车与前车距离应更长一些。

  4.转弯。最考验驾驶技术的,或者说开车的最大技巧,就是转弯。弯前收油,弯中加速是单纯就驾驶而言的基本原则。集中注意力,全方位观察是保证交通安全的基本原则。防止转向不足或过度,更要防止雨雪冰沙石等不同路面可能产生的侧滑或甩尾是车辆操控的基本原则。在遵守三项基本原则的前提下高效过弯(限速40,你开39就是低效;踩一脚刹车就是低效;高油耗也是低效……)大概要练一辈子。

  5.提前判断。此项不算技术,但是是安全行车的保证。判断有关的人、车、物会发生什么变化,判断周边的车要干什么(变线?调头?转弯?),判断周边车的驾驶员是什么状况(新手?女性?在打手机?疲劳?酒驾?),加上预判远方经常会出现的可疑的颜色或物体等,都是一辈子要做的功课。

  我们驾车出行,目的是为了安全地完成人和货的空间的转移。离开安全,所有的技巧都是空谈。绝大部分交通事故的发生,不是因为驾驶员没有掌握基本的技巧,而是因为有我们预料不到的事情发生,让我们来不及反应或者做出错误的反应。举个例子,我们经常会被左前方或者右前方不打灯并线的车吓一跳,也经常听到突然穿越高速公路的动物、突然过马路的小孩发生交通事故,原因不是任何技巧的问题,而是发生了我们意想不到的事情,让驾驶员来不及做出任何反应。再比如,闯红灯危险不仅仅因为开车速度快,更是因为别的车/人没有预料到闯红灯的车的出现。

  什么是我们必须学会的?

  1.学会使用转向指示灯:不仅让后车明白你的意图,也要让前方车明白你的意图(例如你的前车也许也想靠边停车);

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  2.学会正确使用雾灯、示宽灯、光线不好及时打开大灯:这些灯实际上除了为你自己照亮路面,更主要的是让别的车、人看到你的车,提前采取相应的动作。这点在中国非常恶劣,没有几个人正确使用示宽灯和雾灯,看到很多司机甚至不知道这些灯的开关在哪里。

  3.学会使用喇叭:看见心不在焉开车走路的,用喇叭提醒(特别是超车时吃不准前车意图一定要喇叭一下),这不完全是中国特色,国外也有用喇叭的;

  4.学会使用后视镜:弄明白前后左右车意图(也许你要并线时,你的左后/右后车正在加速超过你),要学会调节后视镜,减小视线死角;

  5.知道你的车的视线死角:各种车视线死角是不尽相同的;并且,要学会回头看!在欧美学过车的人都有经验,转弯的时候没有回头看,或者回头看的动作不明显,肯定学车不及格。

  6.密切注意犹犹豫豫的行人和车辆:此时把脚踩在刹车上(也许行人会突然加速想过马路,或者愣在人行横道上不知所措;也许车里的人在找路,正东张西望方向盘都拿不好;也许驾驶员正在接电话,开车心不在焉)。

  7.保持车距,给你自己足够的反应时间:如果前车突然发生意外,给自己留够足够的反应时间。高速公路上的连环追尾,很多时候都是车距没有留够。

  8.预计各种遮挡物对视线的影响:路上各种物体都会对视线产生阻挡,让你无法预知遮挡物背后的情况,此时一定要预先做好准备,预防意外发生。比如靠站的公交车,可能会有人从车头突然窜出来过马路,比如山包的一面看不到另一面的状况。

  忘记说一点了,不同的调查都有这样的说法:80%到90%的驾驶员都认为自己的驾驶技术在平均水平之上。最可怕的不是我们看不见交通中潜在的危险,而是我们不知道我们看不见。