问：

我是一个胆子不够大的女生
现在准备学车
我想打听一下
什么离合器、油门、刹车那些分别是什么位置啊？
左脚踩什么 右脚踩什么啊？
开车要注意些什么啊？
高手指点一下吧~~~

问题补充：我真的不想做马路杀手啊！！！
救命啊~~~ 答： 一般的车子里面都有离合器、油门、刹车,只有高级轿车没有离合器!
你坐在驾驶室里面,你的脚下有3个塌板!最左面一个是离合器踏板.中间一个是刹车踏板.右面一个是油门踏板!
一般是:左脚踩离合器踏板,右脚踩油门和刹车两个踏板!不可能有踩油门有踩刹车吧!
开车时要注意的就多了:
1.忌慌
驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张，紧张容易造成心慌，使该做的动 作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引 发事故。
2.忌急
驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来
3.忌快
初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到
“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证。
4.忌气
初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。
5.忌贪
初学驾车兴致高是常理，可驾车时间过长没好处，一是心理紧张造成血压升高，身体疲劳；二是过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶

驾校助手【jx.webtianxia.com】

6月26日，因司机酒后驾车，一辆满载着6人的三菱帕杰罗越野车，从黄河大堤上翻入黄河，其中一名孕妇失踪，其余5人受伤入院治疗。

翻下黄河的越野车只留下破碎的玻璃。

　　还有媒体在描述事故经过时写道，“司机操作失误，车轮突然悬空，车子一头栽下黄河大堤，翻进了滚滚黄河中”。除了酒后驾驶这个罪魁祸首，司机的错误操作成为第二个致命原因。如何应对驾车时不期而至的灾难，如何在灾难中或者之后争取更大的生存机会，这些都是司机朋友需要知道的驾车常识。

　　车轮悬空

　　当一边的前轮或后轮驶出路肩悬空停住，车不会出现侧翻事故时，驾驶员应选择安全而又不使车辆失去平衡的地方及时脱离驾驶室。然后仔细观察险情，并根据情况及时采取相应措施。如果车辆有倾覆坠崖的危险，应用绳索系住车身拴在公路坚固的石礅上。如果路肩处坡度较缓，可挖削路肩，使悬空车轮落地。也可以用其他车辆顺着车头或车尾方向拖离路肩。拖离时应由有经验的老司机进行指挥，缓缓拖行离开路肩。

　　汽车两轮或一轮驶出路肩，车身倾骑在路肩上时，驾驶员应从靠路面安全一侧的驾驶室或车门出来。必要时，将车厢内货物由路肩外侧的一面搬到靠路中间的一侧，以增大路面上的轮胎压力，防止汽车因失去平衡而倾覆。当车身基本稳定后，用锹刨轮胎触地处的泥土，直至车身平衡能驶到路面为止。在车身平衡前，不可冒险开动车辆，以防发生翻车事故。

　　车辆翻车

　　汽车翻车前，一般都有先兆，如急转弯翻车，驾驶员先有种急剧转向、车身向身侧飘起的感觉；掉沟翻车，车身先慢慢倾斜，然后才会翻车；纵向翻车，先有前倾或后倾，车头或车尾翘起的感觉，然后才会完全翻转。

　　驾驶员感到车辆不可避免要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚钩住踏板，使身体固定，随着车身翻转。如果车辆向深沟滚翻，应迅速趴到坐椅下，抓住方向盘管或踏板，身体夹在变速杆或坐垫中，稳住身体，避免身体因在驾驶室里滚动而受伤。如果驾驶室是敞开式的，在预感要翻车时，应抓住方向盘，身体尽量往下躲缩，在车体翻转时，更应抓紧，不可松手，以免身体被甩出车外，被车体碾压。翻车时如果来得及跳车，应向车辆运行方向的后方或翻转方向相反的方向跳出，以防止跳出车外被车体压住。若在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出车厢的瞬间猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离。落地时，应用双手抱住头部顺着惯性力的方向跑动或滚动一段距离，以减轻落地重量，躲开车体。

　　车辆相撞

　　侧面相撞常发生在交叉路口。这种撞击若是发生在驾驶室部位，危险性很大。防止侧面相撞的方法是提前发现情况，及时让驾驶室部位避开。如果侧面来的危险将给驾驶员造成撞击时，驾驶员应迅速往驾驶室另一侧移动，同时用手拉着方向盘，以便控制方向和借助方向盘稳住身体。如事先估计将要发生碰撞时，可立即顺车转向，努力使侧面相撞变成碰擦，以最大限度地减少损伤。当驾驶员发现迎面来车相撞已无法避免时，应对撞击的位置和力量迅速作出判断。如果撞击力量较小时，驾驶员应用手臂相反的力，保持身体平衡，以免在发生撞击的瞬间，头撞到前挡风玻璃上受伤。如果判断撞击的部位为驾驶座位或撞击力较大时，驾驶员应迅速避离方向盘，同时将两腿迅速抬起。因为两车相撞时，发动机部位和方向盘都会产生严重的向后移位，可能挤压驾驶员。

　　车辆入水

　　当汽车不慎落水时，因事件是瞬间发生，每一秒钟都非常珍贵，当事人千万不能慌张，尤其是不会水的人，首要的事就是通过车窗逃生。因为外部水的压力较大，可能这时已经很难打开车门，但不管是通过电动还是手摇，或者破坏的方式，一定要打开车窗，这样才有逃生的希望。不会游泳的人，只要浮出水面，也会有更多获救的希望。关闭车窗不能阻挡车内进水，而且会闭绝空气，打电话通报失事地点也无益于求生。

　　落水后，不可胡乱开窗开门逃生，这样做往往徒劳无效。当车辆冲入水中，应尽量保持冷静，驾驶员要利用车厢尚未完全进水的宝贵时机，迅速调节、镇定情绪，判断水面的方向，一般来说，有亮光的方向为水面方向。尽可能判断出车体、车门的受损情况，因为变形的车门是很难打开的。

　　逃生的办法是这样的：由于车辆不会马上被水填满，所以大概有几分钟的时间做准备。首先平稳住心理，告诉车上的家人不要慌张，做好深呼吸，等待水的慢慢侵入。等到水快满的时候，喊123吸足一口气，开开车门逃生或摇开车窗逃生。因为水满了，里外压力基本相同，开门是可以的。注意在车落水后，要马上打开电子锁，以备失灵，要用手动方式打开电子锁，即把插销用手打开。

驾校助手

　　防追第一招：

　　盯着空档猛打方向

　　叙述：轱辘跟斗

　　我当年学车的师傅告诉我一个受益终身的经验：紧急刹车的时候，注意两个要点，第一不顾一切踩死刹车，不要管离合器；第二就是眼睛不要盯着目标，而是看着有空档的方向，迅速打方向盘。

　　后来，这个经验让我避免了一次追尾事故。我驾车十几年，从未发生过任何事故，但是那一次确实让我感到后怕。那天早晨我在车流中行驶，速度大约是60～70公里/小时，我左前方的一辆出租车突然变道减速停车，挡在我的车道上，我立即紧急刹车。那天是雨天，车轮发出停止转动与地面的摩擦声，但是巨大的惯性让我的车子继续向的士撞去。就在这一瞬间，我眼睛盯着右前方一个空档，下意识地把方向盘往右边打了一下，车子超过了出租车四分之一个车身停了下来，避免了一次严重的追尾事故。后来我下车看了下刹车痕迹，足足有4～5米。

　　出租车司机一个劲儿向我道歉，原来他才下夜班，并跟乘客发生了争执，注意力严重不集中，所以导致了变道停车的违章行为。

　　所以，当紧急刹车发生的时候，要注意如果刹不住车，则立即采取打方向的措施，但要注意一个前提，必须向着安全的空档打方向。

　　交警说法：

　　这一招是拿来以防万一的，衷心希望大家都不要有这样的机会。保持好跟车距离才是不出追尾事故的根本。

　　防追第二招：

　　雨雪天跟车距离增加一倍

　　叙述：云是黑的

　　雨雪天路滑，加上光线昏暗能见度受影响，很容易出事故。我曾经听到过一个说法，雨天车祸率是晴天的13倍，因此雨天开车一直小心翼翼。

　　那天是周末，开在黄龙路上，车很少。远处黄龙洞烟雨缭绕，一层薄雾浮在半山腰，特别漂亮，免不了有点分神，忘了跟前面的车保持足够的距离。忽然，一辆车从黄龙体育中心拐出来，我前面的车一脚急刹。我赶紧跟着刹车，可是路面湿滑停不住，追尾了。

　　交警说法：

　　前段时间一场大雨，短短的3个多小时，玉环县楚门辖区就发生因道路湿滑造成交通事故6起，其中还有一起因轮胎打滑造成的三车追尾事故。雨天，尤其是晚上，起码要比平时多加一倍的跟车距离。

　　防追第三招：

　　淡定再淡定

　　叙述：王宁

　　如今在市区开车真当需要本事。尤其上下班高峰时间，前后两辆车的跟车距离，往往近到连一个拳头都塞不进。如果不这样亦步亦趋地紧紧跟牢，只有两种后果：第一，不停地被后方的车追过来加塞，搞得自己很郁闷；第二，被后面的车拼命按喇叭、闪大灯，更郁闷。

　　为了不经常被郁闷，市区开车，我肯定是“咬紧牙关”，紧紧咬着前车。可是有一次，因为跟得实在太近，刚一起步，前面的车又刹住了，我猝不及防，一头撞了上去。

　　从此，开车还是老老实实放平心态。人家要加塞，就让他一步。

　　交警说法：

　　后车前脸撞前车屁股的小擦碰事件最常见，主要是因为两车之间的距离咬得实在太近了，前面一辆车还没有启动，而后面开车的是个急性子，两辆车就撞上了。

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