夜间驾驶看“颜色”

时间:2020-09-24
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在无月光的夜晚,路上漆黑一团,在郊外要完全依赖车灯照射来观察路面动态,使视野受到很大的拗啤?/p>   -在满天星斗或明月皎洁时,借助月光对地面的反射,走灰不走白,遇黑就停车。月夜时,路面为灰白色。在湖、河边沿行驶时,应特别注意,勿将水当路。行车途中,若发现前面突然变黑,就可能有障碍或急转弯地方,应减速或停车察明情况后通过。

-无月的夜晚,路面为深灰色,路基外为黑色。

  -雨后的路面为灰黑色,凹凸、泥塘、坑洼为黑色,积水处为白色。

  -雪后的车辙为灰白色,通过较多车后为灰黑色。

  -当灯光投射距离由远变近时,表明汽车驶近或驶入上坡道、驶近急弯或将要到达起伏坡的低谷地段;当灯光投射距离由近变远时,表明汽车由陡坡进入缓坡或由弯道驶入直线;当灯光离开路面时,应当注意前方可能出现急弯或面临大坑或正驶上坡顶;当灯光由路中移向路侧时,表明前方出现一般弯道。


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城市路况-精细驾驶
1,起步,1,2,3,挡,按2000转/加挡,这样加速有力,把速度提起来.走前半程
2,挂4挡后,带档滑走后半程,省油!
3.路况不太好,就用三挡和油门控制车速;三挡号称平民自动挡,扭矩适用范围大.
4.要学会用脚去按油门踏板而不是踩之
跑高速
5.跑高速,用四挡加速到100/110,再换成五挡保持,切记,五挡最省油,但加速最无力,若要超车,则轰一脚油后减四挡超车,完后再变五挡;有菜鸟五挡深踩油门超不过前车,既费油又让人耻笑!
6.记住,110以上油耗就按指数规律上升,费油就不是一星半点了.
飙车

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遇到蓄电池没有电或者起动电机出现故障的情况,这时候就需要采取应急起动
  推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得己的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上,如果只有司机一人就难以实施起动。
  
  ■注意安全
  
  首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动,可以借助下坡路提高车速,如果车前方是上坡路,那么向前推车会很累,车速也很难提高,所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动,以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。
  
  ■慢慢停车
  
  车辆推动之前应打开点火开关,达到相当车速后,将变速器挂入2挡,然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火,然后慢慢停车。
  
  当蓄电池电量不足时,可以采用这种方法应急起动。
  
  将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触,只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接,则必须使用工具将蓄电池拆下。
  
  确定两块蓄电池的正极和负极,使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错,而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向,防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
  
  关闭车上所有附属用电设备,起动提供电源的蓄电池所在的车辆,使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆,起动后应轻踩加速踏板,使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。
  
  关闭两辆车的点火开关,小心拆除电缆,注意避免正负极电缆接头相碰。
  
  牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异,不同的是用车牵引往往省力省事得多。
  
  使用长度适当的牵引绳,并将两头捆扎结实。
  
  在牵引前,前后车驾驶员应先确定好联络信号,例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意,以便协调配合。
  
  应慢速起步。前车驾驶员除应注意后车动向外,还应随时注意路面上的交通状况。
  
  后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车,两辆车应缓慢靠近路边停车。

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