快速出弯

   进入弯道前（在保持直线行驶时），应该先踩制动让车辆减速，如果弯道角度过大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡；以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车辆就可以简单转弯；当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。

车窗上不装过宽雨挡

   很多车主会为车窗安装比较宽的雨挡，有的雨挡甚至延伸到A柱中下部的位置，这很容易成为危险的隐患。由于A柱本身会遮挡一部分视线，在转弯时，产生盲区。如果在车窗上方加装过宽的雨挡，盲区将更大。

抢红灯不抢绿灯

   有些车主在前方遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯就拼命提速，往往还未驶到路口绿灯却变成了红灯，不得不仓促制动，这是非常不可取的。最好在远处见到绿灯时逐渐减缓车速，保持低速前进，以备接近路口时变灯。在远处见到红灯时则可保持正常车速或略为提速以接近路口。因此，“抢红不抢绿”能避免紧急制动，顺利安全通过路口。

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       开车如何省油？了解了汽车开车省油技巧，能节省一笔哦，一起来看看从网络上搜集到的开车省油技巧大全：
 

开车省油技巧大全 启动汽车只旋转钥匙

       在不同路况情形下的集中驾车技巧，可以使你的爱车更加省油，也能减少空气污染。

       起步，启动汽车时只要旋转钥匙，不用同时踩油门，也不要预热。

       对于行车中，尽早将1档换做2档；行车路线越长的话，耗油量就会越小的；此外，在路况允许的情况下，是可以换挡才做的，比如，车速为30公里/小时的时候，就可以将2档变作3档，40公里/小时的时候，就可以换成4档，以 此类推，50公里/小时的时候就变成5档。但是在整个行车过程中，不要把油门踩到底，应该保证油门踩到50%——70%程度之间。

       遇到红灯的情况下，应挂空挡，松开油门和离合器使车达到零消耗。这样汽车时在靠惯性保持运转，不会消耗一滴汽油；如果前面有车子，而且车子正在缓慢停下来的时候，也应该使用空挡，利用汽车的惯性让车子停下来。

       在到达转弯之前就应该松开油门，或者踩刹车，降低车速，保持平稳的车速。

       上下坡时候更要注意啦！上坡时候，司机应该尽可能的保持快的车速，知道上到一半以上的坡度为止，下坡时候应该松开油门，让车用惯性自然行驶。

       最后，使用车内空调不合理会导致汽车耗油增加25%的，在车速达到100公里/小时的时候，打开车窗行车，耗油量会增加5%，轮胎压力不正确会导致不必要的耗油，超载或者不正确的改装汽车同样会造成更多的油耗。

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一、车走中间的方法
　　车走道路中间方法：
　　首先，你必须在道路正中间看一条直线，当汽车直行时，你座位的右边必须与你看的直线上下垂直（指小车），如有误差，及时调整方向。
　　调整方向方法：
　　假如，你发现你座位的右边，离开你看的中线偏向左边时，你就必须及时向右转动方向盘，令车向右偏移，当你座位的右边马上就要和你看的直线上下垂直时，你就必须向左回方向，不能等你座位的右边和你看的直线上下垂直时才回方向（如果是这样，你的车又偏向右边了，你在路上左拐一下，右拐一下，永远也走不直），另外，回方向的量一定要比打方向的量要少，否则，你回方向的量和你打方向的量相同，你的车又偏向左边了。

二、掌握左右轮位置
　　车在公路上行驶时掌握右轮位置的方法：首先要知道你车右前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离（比如是1.2米），想叫 右轮走到何处，你就从何处的中心点，向左目测1.2米的距离，看一条直线，在你通过的时候，必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直，这时，你目测的距离如果准确，那么，你车的 右轮正好就在，你想叫 右轮走的地方。这就要求你，平时要多练习目测，在驾驶车辆的时侯，目测能力的准确与否，直接影响到行车安全。为什么有时候听说或亲眼所见谁、谁、谁的驾驶技术特高，这特高的含意，不仅仅包括驾驶技术的高低，其中也包括超常的目测准确率。所以，在学习驾驶车辆技术的 同时，也要努力提高目测的准确率。
　　掌握左轮位置的方法： 类似掌握右轮的方法 ，不同的是要知道你车左前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离是多少。

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