驾驶常识分解之离合器的操作要领:一快、二慢、三联动

时间:2020-10-12
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    起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离,钓鱼网。

    抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。

    所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,

    一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,

    踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,

    离合器踏板是缓缓、徐徐抬起的。在离 合器踏板抬起的同时,

    应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,

    使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,

    只有在离合器完全结合时才能增大油门。

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众所周知,当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性作用力,使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘员的严重伤害,甚至将乘员抛离座位或抛出车外。安全带能将驾乘人员束缚在座位上,防止了二次碰撞,而且它的缓冲作用则能吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。
    安全带虽然简单,但也有不少驾乘人员不能正确使用,以致酿成事故。为了保证乘员安全,在使用座椅安全带时应注意以下几点:经常检查座椅安全带的技术状态,如发现有损坏应及时更换。座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧,螺栓周围应涂上密封胶。
    要正确佩戴。三点式腰部安全带应系得尽可能低些,系在髋部,不要系在腰部;肩部安全带不要放在胳膊下面,应斜挂胸前。一副安全带只能一个人使用,严禁双人共用。不要将安全带扭曲使用。
    不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上,比如,衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等;也不要让安全带在锋利的刃磨擦,以免损伤安全带;不要让座靠背过于倾斜,否则安全带将不能正确地伸长和收卷;座椅上无人时,要将安全带送回卷收器中,例扣舌处于收藏位置,以免在紧急制动时扣舌撞击在其它物体上。
    安全带必须与座椅配套安装,不得随意拆卸;如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏,也应更换总成,不得继续使用;安全带脏污时可用软肥皂和水作清洁液,用布或海绵擦洗,不要使用染料和漂白剂,它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度,也不要用硬刷去擦,以免造成对


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       经常开车的朋友难免会遇到蓄电池没有电或者起动机出现故障的情况,如果附近没有修理厂,您应该怎么办呢?这个时候您不能手足无措,而是应该想办法进行自救。  相信很多人都知道可以借助其他车辆的蓄电池进行发动机的跨接起动,这是最常见的应急起动的方法,其他常见的方法还有推车起动和牵引起动。下面分别介绍一下这几种应急起动方法的正确操作。

   当蓄电池电量不足时,可以采用这种方法应急起动。目前市场上还可以见到许多种车辆应急起动电源,它们的体积和重量相当于蓄电池大小,使用起来也很方便。跨接起动的具体操作步骤如下。

  (1)将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触,只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接,则必须使用工具将蓄电池拆下。

  (2)确定两块蓄电池的正极(+)和负极(-),使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错,而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向,防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。

  (3)关闭车上所有附属用电设备,起动提供电源的蓄电池所在的车辆,使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆,起动后应轻踩加速踏板,使发动机在2 000 r/min运转几分钟。

  (4)关闭两辆车的点火开关,小心拆除电缆,注意避免正负极电缆接头相碰。

  推车起动

  推车起动是另一种常用的应急起动方法,但这是一种不得己的手段,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,所以不能常用,自动挡车辆不能使用此方法起动。一旦需要推车起动时,应该如何进行呢?

  (1)首先应注意安全。观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动,例如可以借助下坡路提高车速,如果车前方是上坡路,那么向前推车会很累,车速也很难提高,所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动,以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。

  (2)车辆推动之前应打开点火开关,达到相当车速后,将变速器挂入2挡,然后迅速松开离合器踏板并加油。发动机一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火,然后慢慢停车。

  也许有人会对推车起动存在疑惑:为什么有些车辆用起动机很难起动,而用推车起动的方法却很容易起动呢?特别是对于年头多的老车,这种现象就更加明显。这是因为年头多的车辆发动机气缸压力不足,蓄电池的性能也差很多。正常起动时,起动机的耗电量很大,如果蓄电池的性能差,其电压就会下降很多,点火系统的电压和电流就会不足,造成火花塞跳火能量不足,就不容易点燃气缸中的可燃混合气。当推车起动时,虽然蓄电池的电压也相对低,但可以全部用来供应点火系统,因此在比较强的点火能量条件下,发动机就很容易起动了。

  牵引起动

  牵引起动的步骤可以参考推车起动,且只用于手动挡车辆,具体操作时需要注意以下几点。

  (1)使用长度适当的牵引绳将两车可靠连接。在牵引前,前后车驾驶员应先确定好联络信号,以便协调配合。例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意。

  (2)应慢速起步,前车驾驶员除应注意后车动向外,还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车,两辆车应缓慢靠近路边停车。


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