冰雪道路驾驶安全原则
(1)起步时要少加油，缓抬离合器踏板，以减少驱动轮滑转，适应较小的摩擦力。如起步困难，可在驱动轮下铺垫沙土、炉渣等物，或在驱动轮下及其前方的冰面上，刨挖出横向沟槽以提高摩擦力。 (2)行进中要保持匀速行驶，避免加速过猛，以防驱动轮因突然增加转速而打滑；停车时要先利用发动机制动，再缓缓踏下制动器，避免使用紧急制动；转弯时速度要慢，转弯半径要增大，不可猛转猛回以防侧滑；禁止在冰雪道路上空档滑行。 (3)会车应选择宽平道路，要加大横向间距；尽量不要超车，必须超车时一定要选好路段，待到前车让车后才可超车；结队行驶时，要加大车与车的安全间距。 (4)通过冰雪坡道，应根据坡度的大小选择适当的档位，避免中途换挡。因路滑不能上坡时，应铲除冰雪或铺垫沙土、炉渣等物后再上坡。下坡应选用低速档利用发动机控制 （5）尽量要走他人的路；驾校助手
今天科目二，在直角转弯处忘记减档了，感觉速度太快，抬离合，车熄火了，考官对我吼了一声，你是几档，低头一看，哇忘记减档了，于是赶快打火，连着打了三次车子也打不着，考官说加点油呀（教练教打火的时候没说要给油的），好了，给点油，车子几档，低头一看，哇忘记减档了，于是赶快打火，连着打了三次车子也打不着，考官说加点油呀（教练教打火的时候没说要给油的），好了，给点油，车子打着继续开，一直到起点。下了车想着这下完了，过不了有点沮丧。过了不到十分钟，听到有人喊我的名字，是去签字的，好高兴呀，签字就意味着过了，真是太惊险了。
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车辆驾驶技巧正确使用转向灯
转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置，安装在车身前后，在汽车转弯时开启，它为行车安全提供了保障，为了您和他人的安全，请按规定使用转向灯，使人们提前知道汽车的动向，做出正确的判断。
汽车行至一般平面交叉路口，应根据路面宽度、交通流量的大小以及当时的行驶速度，在距路口30—10米的地方，按转弯方向开启转向灯，如向右转弯和向右变更车道须开启右转向灯，如向左转弯或向左变更车道须开启左转向灯。转入设有导向车道的路口，应在进入导向车道前开启转向灯。
汽车驶入或驶出环形交叉路口时，应根据行驶方向，开启相应的转向灯。
在车辆行驶中，当本车道交通不畅，需要变更车道时，应通过后视镜，观察相邻车道是否空闲，在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，应事先开启相应的转向灯，然后再变更车道。
汽车掉头时，应开启左转向灯，并注意观察汽车前、后有无来车，然后再行掉头。
在没有标记道路中心实线的路段，需要超车时，应开启左转向灯并鸣喇叭（在禁鸣路段除外）。如果是被超车，应靠右让行。
当行驶中需要靠边停车时，应事先开启右转向灯，并注意观察汽车右后方交通动态，再行靠边。
当驶离停车地点时，应事先开启左转向灯，并注意观察汽车左后方的交通动态，再驶向行车道。
正确选择车道
在划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车在机动车道行驶。
在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶。
在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上，小型客车在小型机动车道行驶，其他机动车在大型机动车道行驶。
大型机动车道的车辆，在不妨碍小型机动车道的车辆正常行驶时，可以借道超车；小型机动车道的车辆低速行驶或遇后车超越时，须改在大型机动车道行驶。
在道路上划有超车道的，机动车超车时可以驶入超车道，超车后须驶回原车道。
可以优先行驶的几种情况
导致车祸发生的原因很多，驾驶员欠缺正确的路权观念是很重要的因素之一。开车没有路权观念，不仅容易肇事，而且一旦打起官司则往往处于不利甚至败诉的局面。
总的来说，所谓道路优先权就是在有红绿灯信号的路口，依红绿灯指示行驶。没有红绿灯信号的路口，则是干道优于支道先行。可是驾驶人如何知道自己的车行驶在干道还是在支道上？通常来说，在路口看到倒三角形的交通标志上有个“让”字、八角形的交通标志上有个“停”字、地上倒三角形白色标线和一个白色的“停”字等四种情况，即代表自己的车在支道上。
如无信号灯和这些标志、标线，没有干、支道之分的路口，公共汽车、电车享有先行权。 在进入路口时，应先观察右侧车道有无车辆驶入，如果有，则应让右侧车道的车辆先行。
借道通行的情况下，在本道正常通行的车辆享有先行权。
上下坡道时，上坡车享有先行权；但要避让已行至坡道中途的下坡车。
进入环形路口的车让已在路口内的车先行；让行车辆须停车或减速了望，确认安全后，方能通过。
遇弯道
遇转弯路段时，注意减速、靠道路右边行驶。
在有交通信号或交通标志控制的交叉路口，车辆向左转弯时，应紧靠路口中心点小转弯。
向右转弯遇同车道前车正在等候放行信号时，机动车须依次停车等候。
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