在路上就总要选择自己合适的线路行驶，一是为了避开车速缓慢车辆提高行驶速度，另外准备好转弯或者直行。变线是经常要做的一件事，但如果不注意的话也是最容易受伤的一件事，因此及时开启转向灯，意图表达要及时准确的传达和变线动作要准确快速对其他交通体是非常必要的。

以下是几个需要开启转向灯进行变线的时刻：

1、向路边停车时，按照中国的驾驶习惯一般都是开启右转向灯。

2、从路边发车时，一般开启左转向灯。

3、避开前方停止车辆时，一般从车辆的左侧绕开。

4、需要超车时，开启左转向灯从车辆左侧超车。

5、向右或向左转向时。

要想安全地变更行驶线路，要及早发现前方需要变更行驶线路的原因，并早做准备！

很多人习惯在变线的时候才开始观察后方和侧方的情况，这时候想要变线就有点为时过晚，后方的车辆并不能及时发现您的意图所以也无法给出余地让您变线。正确地做法就是在行驶的时候一边思考自己该走那条道，一边尽早确认后方和侧方的安全，给安全变线留下余地。

安全确认的方法：

1、通过车内后视镜来观察车后方的全貌，及早计算出后方安全的距离。

2、通过车门两边的后视镜来观察需要变线车道内的情况。

3、对于后视镜的死角则直接采用目视的方法观察，为了避免眼睛盯住侧方驾驶，记住直接侧视时转头速度要快。

行驶时变线要养成按照以下顺序确认安全的习惯：

1、看车内后视镜

2、看车门后视镜

3、直接目视死角

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       手动挡汽车红绿灯起步不顺利，不知道大家有没有有此类问题，下面一起来看看手动挡红绿灯起步技巧及注意事项：
 

手动挡红绿灯起步技巧及注意事项介绍

       先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后你慢慢送离合器，感觉到送到哪个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，稳住离合器轻加油门，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的。

       车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳。换2挡时轻松油门，如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的，用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点。只要你把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。

       等待红绿灯是不要紧张，我以前的一位朋友也和你一样，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，慢慢送离合器，最后一秒时看到前面的车动了，你就轻踩油门，再慢松离合器。这样不容易熄火。

       有几点是需要注意的：

       1 离合一定要踩死。

       2挂一档时档位一定要找准了，千万下要是自以为是挂好了。

       3 挂好挡后要慢慢放离合，这样车子也不会抖。可以等离合松开了，再加油门。

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升挡的技巧对于手动挡车，一挡是启动挡，车子动起来就可以挂二挡，不必大脚轰油门让转速飙升，既然如此，多踩的那一脚油就是可以省下来的。

尽量保持经济车速

每种汽车都有自己的经济车速，这可以在车辆使用手册中查到，在此车速下行驶耗油量最低。一般家用轿车的经济车速大都在75~90km／h之间。

避免急加速和减速绝不要在绿灯亮起来的时候当冲在最前面的人。一般情况下，踩油门不要深过1／3就保持住，让车辆慢慢地提速。被困在城市街道拥挤的车流中走走停停时，更要合理控制油门和车速，利用滑行来达到省油的目的。掌握正确的换挡时机家用轿车的最大扭矩转速一般在2000~3000转，最大功率转速在5000~6000转。从一挡起步，当发动机转速达到最大扭矩转速时，就升入二挡，以此类推。使用自动无级变速器加速时，应尽量缓慢加速，在换挡点附近稍松油门，以使变速器容易升挡，同时也节省燃油。

怠速热车要适度有些车主在早晨冷启动时都要让车怠速运转几分钟，等车热了再走。实际上着车后等上一分钟让机油达到各个润滑部位，然后在起步后的五六分钟内适当控制一下车速就可以了。

关于空挡和拖挡滑行的问题

对于化油器车来讲，空挡比拖挡省油。电喷发动机则不同。一般来说，空挡滑行时以怠速供油，拖挡时时速在40公里以上时不供油。这样就有了一个简单的方法——需要滑行时，时速在40公里以上时，拖挡；当时速降到40公里以下时，摘挡空滑。另外，摘挡时发动机的制动力不会起作用，为保障安全，前方无障碍无需刹车时，空挡；当前方需要减速甚至停车时就拖挡。

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