快速换挡、空挡滑行等这些驾驶方法，在一般车主看来是再正常不过了，可有些驾驶方式已经不适合现在技术含量更高的车型，一些老旧的习惯应该改改了。 　　1、快速换挡

　　快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老到的车主越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的换挡的转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。

　　2、空挡行驶

　　在油价高涨的今天，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。

　　3、半离合

　　当你刚学会开车时，的最多的是将离合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，时间长了会加速离合器的老化。半离合器时，其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。车主最好别偷懒，尽量将离合器踩到低。

　　4、过弯道带刹车

　　过弯道时减速是绝对的安全驾驶，可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。

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错误说法：

1.习惯性踩离合器是减少麻烦的办法

2.常常使用大油门对发动机不好；

3.夜晚远光灯越强行驶越安全

解析：

1.习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。

2.发动机在档位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好

处，常常空档踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。

3.灯光的照射角度越大越安全，灯光抬的越高越亮越危险。

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　　假期中，市区内及高速公路上行驶基本畅通，车速普遍较快。一些司机自己已经明显超速，却总是嫌前方按限速正常行驶的车太慢，于是极不礼貌地狂闪车灯，要求前方车让路。这些超速司机们不知出于什么样的心理，宁肯拼命“虐待”车灯，也不肯打轮从旁边的车道超越。

　　在高速公路上，这样的情样的心理，宁肯拼命“虐待”车灯，也不肯打轮从旁边的车道超越。

　　在高速公路上，这样的情况最为频繁。如果前方车辆不愿避让，后车则加速紧贴在前车车尾，远光灯通过前车的反光镜直刺司机眼睛，逼迫前车赶紧让路。记者发现，如此霸道的车基本都是高档车，奥迪、帕萨特、高级越野车最为常见。

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