不同路况的驾驶技巧

时间:2020-12-11
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       如今,马路上的新司机越来越多,对他们而言,上路确实会遇到各种各样的考验。不过也不必心慌,只要保持良好的驾驶习惯,日积月累,你就会成为行家里手。本刊从今日起开辟“新手训练营”专栏,为广大新司机提供一个学习和交流的园地。
      万事开头难,开车当然也不例外。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题,就会很快告别新手的行列。
在各种各样的路况下,首先要保证行驶的安全性,其次要能根据不同路况特征,掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路,应选择好路线,控制好车速;
      在拥堵路面上,应保证与前车和后车的安全距离,同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰;
     在高速路上,不宜过慢,不要长期占用超车道,远离大型车辆;
在城市快速路上,应特别注意在并线和超车时的安全;在山路行驶,应选择低挡位,并正确掌握转向盘;
      在连续转弯路上,应尽量贴着弯道内径中心转弯,这样不论是遇到对面来车需向外侧让路,还是防止转弯离心力使车辆外甩,都有较大的安全回旋空间;
      在急转弯时,应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉;
另外,还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。
    总之,在不同路况下关键要快速适应环境,把握好挡位、车速的关系,同时要善于使用灯光、制动和后视镜。

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  如果随机问一个司机如何握方向盘,可以得到许多种答案:刚从驾校毕业的人会选择四、九点式??左手握住方向盘的九点钟位置,右手握四点钟位置;有点技术了,一些人会选择左手搭在方向盘的顶端,右臂靠在中间的扶手箱上;再后来,有人会选择把座椅向后调一些,身体半躺着,用手握着方向盘的下端……但告诉你,这些都不是安全的开车姿势。

  如果把方向盘看成钟表盘面,正确的手势左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,在发生碰撞时,这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘,大拇指挑起贴在方向盘上,当车轮撞到石头或高台阶时,前轮有时会突然转向一侧,带动前轮快速旋转,就有可能将拇指打折。

  眼睛要到处看。新手上路后,全部精力都集中在正前方,生怕撞到前面的车。其实,除了注意前车的动向外,还要充分利用车上的三块反光镜,随时观察、了解侧面和后面来车的位置、车速。踩刹车前,看一下中间的后视镜,后车是否跟车太近,是否需要轻踩刹车、亮起刹车灯提醒后车注意。

  还要身体满座椅。很多新手因为车感差,为了看到车头,就尽量将座位调整得靠前一些,几乎是抱着方向盘开车;还有一些老司机,跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜,采用半躺的姿势开车,这都是不安全的做法。正确的做法是,先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。有科学实验表明,这个角度最符合人体工程学,身体不易疲劳;再将身体靠紧座椅的靠背,将座椅坐满、坐实;然后将腕关节搭在方向盘的顶端,调整座椅前后距离,使肘关节仍能保持弯曲。

  别穿高跟鞋,年轻的女司机因为穿高跟鞋不能将刹车踏板踩到底,造成追尾的现象已经屡见不鲜了。所以开车时鞋子一定要合适。鞋底一定要防滑,沾了水的鞋底和拖鞋容易滑脱,是事故的隐患。

  另外,穿裙子的女士要注意上车时的尴尬,因为穿短裙的容易春光外泄,穿长裙的则要手忙脚乱地提起裙子防止绊倒。正确的上车程序是:打开车门,转身侧向车身,并紧双腿,坐进车内,再将腿收进车内。

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 出行前检查

    夏天外界气温高,驾驶舱内的气温也高,那发动机舱内的温度就更高。这样的高温,很容易使发动机舱内的橡胶垫断裂老化,比如发动机支架上的减震橡胶,机器盖边缘的橡胶垫等;所以要经常检查,防止在行车过程中脱落,造成不必要的损失。

  养成良好的开车习惯


    发动机最佳工作转速一般都在2500转以上,有些驾驶员开车时一起步就换挡,这样会造成发动机长时间工作在非最佳转速,活塞连杆承受较大的应力,增加发动机的磨损。如何保证发动机长时间工作在最佳功率状态下呢?需要保证平稳的车速,在如今拥挤的城市道路上,能做到这一点确实不容易,那就要从开车习惯上下手了。

    保持适当的车距

    城市道路不是赛车场,紧贴前车不仅容易追尾,而且会把前车产生的热量由前格栅吸入到发动机舱来,使原本超负荷工作的发动机散热雪上加霜。同时,空调进气系统也会掺入前车的废气,使驾驶舱内部空气恶化,导致发动机功率下降,耗油量增加。

    保持合适的挡位

    以POLO1.4为例,从起步开始,3000转换挡最短时间内加速到80km的转速,在城市道路路况,空调开启情况下的平均油耗为8.4L/百公里,相比车友们报告的9.5L/百公里省油得多。由此可见,发动机高转速并不废油,而且还挺省油的。现在绝大部分的欧系车都采用高转速发动机,让您的爱车尽情地奔跑吧。

  尽量不踩刹车

    几脚刹车下去,刹车片滚烫,热量的输出最终转化为发动机的油耗。这是个人的行车习惯,行驶在城市道路上,不能老盯住前车的刹车灯,把眼光放长一些,看前面四五辆车的运行情况,一旦有减速的迹象马上跟着减速,尽量减少踩油门的次数。

    正确使用空调

    油耗显著上升主要就因为汽车空调使用率过高。不少车主为了减少空调的使用率,提升空调的功效,把空调温度调得很低。空调在最低温度时,空调泵就会不停地运转,鼓风机也会处于高档风位,加大了汽车的负载,达不到省油的目的。一般而言,车内温度小于车外5℃即可。另外建议大家在上车点火后要先等车内温度降低后再将空调打开并开到最高档,这样做不但可以迅速排出余存的热风,还能够立即制冷。

    关掉音响省电省油

    可别小看这几个小喇叭,功率可不小。一些改装车的朋友,其车辆由于加装过音响系统等用电量大的设备,耗电会明显高于普通车辆,而它们消耗的电力最终都要转化为发动机的油耗。建议听听收音机,既有音乐又有资讯,何乐而不为?

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