GOLF 山区道路驾驶应注意的问题：
我们通常在市内行车称为市区道路行车，出了市区即是公路行车，公路的建设标准是根据地理条件所确定的，一般分为两种情况平原微丘和山岭重丘，我们所说的山区道路泛指山岭重丘公路。山区道路行车需要有一定的驾驶技术和经验，尤其是在雪天、雨天和有雾的气象条件下，更要谨慎驾驶，稍有疏忽就会有危险发生，下面说明几个应注意的问题供大家探讨及参考：
1、 行车前应先检查脚刹、手刹是否正常、有效，然后检查四个轮胎的胎压是否正常，如果近期调换过轮胎，再检查一下螺栓是否有松动。
2、 清理后备箱的杂物，不用的物品将其卸载，其余物品最好装在一个纸箱或容器内，以免车辆颠簸物品乱窜或发出响声。
3、 山区道路行驶，最好用一挡起车，但如果不是上坡的路段，如需要也可以临时用二挡起车。
4、 行车时要提前观察前方路况和车辆通行情况，上坡时应根据其坡度选择合适的档位行进，为了保险起见，当坡度较陡时应采用较低的挡位（1、2、3）挡，匀速前进。尽量避免由于动力不足造成上坡过程中的降挡操作。
5、 下坡时如果前方的道路不是很直很长，建议不要增挡，用原挡位来牵制车辆的行驶速度，未遇见特殊情况尽量不要踩刹车（特别是在雪天或雨天）以防侧滑。用油门的大小或待速来控制行车速度，严禁踩下离合空挡滑行或熄火行进，因为熄火后刹车助力和转向助力就都没有了，非常危险。
6、 山区道路行驶需要泊车时，尽量在平坦和视野良好的路段停车，如果在坡路停车，踩刹车后应大力将手刹拉紧（比平时手刹要多拉紧1-2格），然后熄火将变速竿放入一挡以防溜车。
7、 遇到半填半挖的路段（即一面是山一面是崖）时，有交通标志线的要按线行驶，无标志线的靠山一侧的应尽量靠里行驶，以给对面车辆让出足够的空间。靠外侧的车辆要镇定自如稳速行进，在条件容许的路况下，尽量不要太向里靠，以给对方车辆通过提供方便。
8、 夜间会车时应减速并暂时将大灯关掉。转弯时不仅要减速、鸣喇叭还要闪动大灯以提示对方车辆注意（有时鸣喇叭对方听不到）。
9、 在视野不好的非直线路段尽量减少超车次数，如实在需要超车建议先仔细确认前方路况，再行超车，最好采用原挡位超车，情况容许也可采用增挡超车。
10、 遇雪天、雨天、雾天应将前后雾灯打开并要降低挡位低速行驶，尽量不要紧急制动，适当减少刹车的次数以确保安全。
11、 GOLF车的底盘较低，遇到坑洼路段应使两轮尽量骑在高处行走，遇到横沟或横台应提早减速，平稳路过，防止将车颠起。
12、 该车尺寸稍宽，右倒车镜小有盲区，转弯或超车时一定要左右察看，在确保安全的情况下再行操作。
13、山区道路一般绿化较好，有时树的枝叶会低垂路面，切不可为了躲避刮噌，随意打方向变车道，应减速缓行。
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镜头一：疯狂的大理石“雷”倒8辆车
甬台温高速公路黄岩段，不知哪辆车上掉下的两块大理石。 赵先生是第一辆被大理石“雷”倒的。他回忆，发现时距离石块已经很近，急打方向很容易翻车，他只好踩了刹车，紧紧握住方向盘，硬生生地撞上了大石块，结果左侧的两只轮胎都被撞破。赵先生立即靠边报警。 就在高速交警赶赴现场的短短几分钟内，又有7辆轿车轮胎、底盘不同程度受损，幸好每辆车的驾驶员都控制住了方向。 镜头二：忽然砸来一个“飞碟” 一辆温州牌照的轿车正尾随一辆大客车行驶在高速路上。突然，从大客车底部飞出一件黑色物体，飞出2米高后，砸在了轿车的引擎盖和保险杠上。 “我赶紧踩了急刹车，但还是没能躲过，我们车上三人都被吓出了一身冷汗。后来才知道这‘飞碟’是一大块废铁皮。”轿车司机王某心有余悸，“如果车速再快点，这‘飞碟’就从挡风玻璃砸进来了，也许今天我就没命了！” 镜头三：一股泥浆扑面而来 一辆开往杭州的浙江快客，在高速公路临海南出口附近时，中央绿化带内施工处的橡皮管爆裂，喷射出的泥浆涂满了正好经过的这辆快客的挡风玻璃。驾驶员慌忙急刹，后方尾随的一辆集装箱货车刹车不及，撞了上来，所幸客车上39名乘客均安然无恙，不过吓得可不轻。 高速交警提醒：驾驶员开车时，一定要集中注意力，提高警惕，切勿超速行驶；要保持足够的行车间距，保证开阔的视野；遇到装载不规范的货车时更要小心，不要长时间跟随。驾校助手
1. 在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车，紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击，大大降低汽车的使用寿命。如却有突发情况，紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。
2.在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。 3.新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60％，2000公里内车速不宜超过最高时速的80％。 4.新车在最初1000公里内不宜满载，一般不要超过额定负荷的80%。 5.最好不要让新手驾驶，忌粗暴驾驶。驾校助手【jx.webtianxia.com】