新春伊始，天气逐渐回暖，人们有了更多机会去享受大自然带来的明媚春光，许多人选择了举家驾车出游，远离城市体验万物复苏的感觉。现在越来越多人选择城市SUV作为家庭用车，可以同时满足舒适乘坐和驾驶乐趣。但是，由于SUV经常有机会遇到复杂路况，同时车辆本身的重心高，重量大，体积大，因此，对于喜爱驾驶SUV的人们，应当在车辆的安全性能和安全驾驶上多留个心眼，确保自己与家人的安全。

　　安全功略之一：准确判断道路状况

　　城市SUV除了经常在城市内奔跑，也会穿梭于山路与郊区公路中，要同时应付市内的繁杂交通和城外的各种路况，必须做到眼观六路，耳听八方，正确判断车辆的行驶状态，降低行驶风险。有些拥有自动模式的SUV，也可以自动判断路况，优化行驶的稳定性和安全度。以NISSAN X-TRAIL（奇骏）为例，当选择ALL MODE（全模式）状态时，车辆就会主动提供稳定力和附着力，这样就不必担心遇到泥泞、潮湿的道路和强烈的侧风了。这种状态下的4WD控制器还能有效地控制扭矩分配，增强整体性能，提升车辆的动力和平衡力。

　　另外，当夜间行驶在山路上，应打开前照灯和行驶灯，使驾驶员看到前方及两侧的更远处，预先了解前方道路的状况，但对于远光灯的使用仍应多加注意， NISSAN X-TRAIL（奇骏）的照明系统只有在前照灯处于远光位置时，车顶行驶灯才能够被打开；当前照灯设定在近光位置时，它们会自动关闭。这样便可有效降低在会车时对会车司机的干扰，再配合氙气大灯可以提高夜间行驶的安全系数。

　　安全功略之二：善用安全设计配备

　　现在许多SUV都配备了ABS、EBD、EBA等系统，这些配备可帮助车主保持对车辆的控制，防范于未然。为了更好地了解SUV制动系统在安全中的效用，笔者走访了一些经销商，据技术人员介绍，如果SUV的四轮都采用盘式制动装置的话，它一定是一辆既能跑得快，又能停得住的好车。其中一位NISSAN进口车的经销商还详细介绍了NISSAN X-TRAIL（奇骏）的制动系统，他告诉笔者，X-TRAIL（奇骏）是在其同等级车辆中第一辆在四个轮子上都有通风盘式制动器的，这些制动器散热较快，改进了制动力、减少了制动器逐渐失灵的现象、延长了制动器的寿命，在紧急情况下只需要轻轻给踏板施加压力，制动器辅助系统就会感觉到，从而通过提升制动力激活ABS (或EBD)的方式来优化制动性能。

　　但是，SUV的安全性不仅仅只是局限于ABS、安全气囊等配置，而是综合考虑的系统，只有全面认识SUV的安全性，才能更好地保护车内与车外的人身安全。目前有些车会在内饰方面增加安全因素。如将中央仪表置于中间，这种设计在X-TRAIL、BMW Z2和新型Mini都有所体现，驾驶者可以根据自己的习惯和体形自由调整方向盘的位置，视线不会被方向盘所阻挡；或者像X-TRAIL（奇骏）的后排车窗只能半开，以确保儿童或宠物的乘坐安全。

　　安全功略之三：提高安全驾驶意识

　　其实无论车辆的安全性能如何优秀，如果驾驶者的安全意识淡薄，不懂或不正确使用安全设施，那么再多的先进设备也是形同虚设。许多人都在行驶中都养成了一些陋习，如不扣安全带、疲劳驾驶、随意违规驾驶，行驶中长时间通电话，或者不正当使用车灯等，都会引发交通事故。

　　有些车主在出游时喜欢将行李随意堆到车内，其实这也是非常危险的。在郊游的时候，往往会经过不平的路段，行李会随车摇晃，容易影响车辆行驶，甚至弄伤乘客，较好的办法是像X-TRAIL（奇骏）所设计的行李车厢那样，可使用固定的网将行李固定，同时也利于节省空间，提高空间的使用率。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

考完车本没几天，我就独自开车上路了。可在短短的三天里竟看见了七八起追尾事故，吓得我四五天不敢再开车上路了。可过了几天手就觉得痒痒，于是我就找有经验的老师傅请教。

　一位开了三十多年车的“老公交”告诉我说，要想避免追尾事故的发生要特别注意四个方面：一是开车不能走神，驾车时要集中全部精力，特别是刚刚上路不久的新手，更要格外小心，绝对不能打手机、闲聊，提高自己对突发事故的预见性。二是车速不宜过快，要尽量保持匀速，不要超速行驶和强行超车，特别是路窄车多的地方和在立交桥的出入口处，很容易因拥挤而突然急刹车，造成追尾。三是保持安全距离，行车中只有前后车保持一定的安全距离，在遇到情况采取紧急措施时，才能有足够的距离刹车，特别是在雨中、雪路、雾天行车时，更要多加小心，这是发生追尾最多的时候。四是绝对杜绝酒后驾车，特别是夜间，酒后驾车多会精神恍惚，视线不清，容易出现操作失误，判断能力降低，即使发现前车的刹车灯亮了，也多会反应迟钝，造成追尾。

　最后他还特别嘱咐我行车时要遵循“六不跟”的原则：一不跟大型货车，因为大型货车又宽又大，遮挡行车视线，既容易使后面的车随着它闯红灯（大货车过去后红灯亮了，后车难以停车，而出现违章），又得防止货物掉落而伤及自己和车辆。二不跟公交车，因为大型公交车和大型货车一样，容易遮挡行车视线，而且一些公交车司机进出站时强进强出，还不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，而吃亏的总是小型车。三不跟出租车，尤其是空驶的出租车，它经常要在路上找活儿，一旦发现有人打车，司机就会急刹车，而载着客的出租车也会因乘客就近下车，使司机随意停车，经常连转向灯也不打，就猛地停在路边。如果跟车过近，就没有了刹车距离，很容易追尾。四不跟低档车，如果自己开的是一辆比较高档的车，最好不要跟在低档车的后面，因低档车的车速相对来说较慢，而高档车的速度又很快，一旦前面的低档车出现了急刹车，后面的高档车难以控制住速度，发生追尾的可能性很大。五不跟外地车，外地司机一般对新去的城市道路不熟，行车速度慢且犹豫，有时为了寻找目的地，会临时停车问路，还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开的忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面很危险，稍有疏忽也会发生追尾。六不跟“串车”，如果在快车道上行驶，应尽量避开跟“串车”，因快车道上行驶的车辆速度都很快，尤其是新司机难以把握平衡速度，保持安全车距，一旦前面的车采取紧急刹车，很容易出现连续追尾，三四辆车相撞的事故并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击，后果不堪设想。

　得了师傅的“真传”后，我便在行车时注意“理论联系实际”，特别是“六不跟”的原则，果然对自己的安全行车有很大的指导作用，两年下来，安然无恙，驾车技术大有提高。于是我便把这些高招儿告诉了几位新考下驾照的朋友，他们一试，也反映“效果显著”。在此特别推荐给更多的新手，初上路时不妨也遵循这“六不跟”的原则，或许对你的行车也有所帮助。

                                                                                        来自：北京日报　 

驾校助手【jx.webtianxia.com】

     正在此间出席海峡西岸汽车博览会的有关专家表示，养成良好的驾乘习惯，诸如保持车况良好、选择合适的挡位、车上不放置不需要的重物等，都会起到节省燃油的效果。     据专家介绍，常见的省油小窍门主要有：     一，选择合适的挡位驾驶。因为挡位越低，气门开度越小，发动机的功率利用率越小，耗油就越大。选择合适的挡位最能省油。     二，保持良好的车况出行。恶劣的天气环境，比如酷暑、暴雨等天气状况，都是耗油的诱发因素。驾驶员处在这样的环境中会增加空调、冰箱、导航仪等使用的频率，都会导致油耗增加。所以除了尽量避免恶劣的天气出行，还要合理使用车上的电器，及时清洗油路，注意车子各部件的行前行后保养，以最佳的车况达到省油的目的。     此外，驾驶员还要注意轮胎气压不要太低；驾驶过程中轻踩油门，不要急加速和急刹车；不要空挡滑行；不要在车上放置不需要的重物，尽可能减轻车重。     专家表示，如果能从细节做起，养成良好的驾乘习惯，将有不错的省油效果。

驾校助手【jx.webtianxia.com】