晕车学车有哪些条件
什么是晕车?
在乘坐车、船时，经受振动、摇晃的刺激，人体内耳迷路不能很好地适应和调节机体的平衡，使交感神经兴奋性增强导致的神经功能紊乱，引起眩晕、呕吐等晕车症状。
晕车是否影响开车
晕车的人可以正常驾驶汽车。当晕车的人开车时，精神处于高度集中状态，大脑皮层高级中枢高度兴奋对前庭系统产生抑制作用，自然就不会晕车了。而以乘客身份乘车时，则不具有这种效应。同样，当战斗警报拉响时，原来晕船的海军将士即刻能够以昂扬的斗志投入战斗。
晕车产生的原因
外因
1.当传入的平衡刺激过分强烈时，如急刹车、剧烈旋转时，即使在平衡系统安全正常的状态下，也会让人感到头晕，这是正常的生理现象。但有些人这种耐受力差，对轻微的平衡刺激即产生强烈的反应。
2.睡眠差、过度劳累时容易发生。
3.过饥过饱时亦易发生。
4.患某些耳部疾病时可发生。
5.车厢密闭使空气不流通，或某一些物质的气味刺激，如汽油等。
6.看到汽车时，严重的产生了条件反射，看到或想到车(尤其是公共汽车)就会晕车。
内因
1.个体的敏感性不同。
2.心理原因。如何预防晕车
考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。
药物及食疗
1. 乘晕宁。在乘车、船前40分钟用温开水送服1至2粒，小儿酌减。
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2. 感冒通。在无乘晕宁的情况下，可用感冒通替代，方法同上，效果一样。
3. 也可用安定片1片，维生素B1两片，乘车前40分钟温开水送服，亦能防止晕车。
4. 可取新鲜生姜1片，或鲜土豆1片，贴于神劂厥穴(肚脐)，用伤湿膏盖贴，同时将伤湿止痛膏贴于内关穴，用手指轻轻揉摩穴位，口中亦可再含一片鲜姜，也有 一定的预防作用。
5. 胃复安：胃复安1片，晕车严重时可服2片，儿童剂量酌减，于上车前10～15分钟吞服，可防晕车。行程2小时以上又出现晕车症状者，可再服1片。途中临时服药者应在服药后站立15～20分钟后坐下，以便药物吸收。此法有效率达97%，且无其它晕车片引起的口干、头晕等副作用。
6. 桔皮：乘车前1小时左右，将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔挤压，皮中便会喷射出带芳香味的油雾。可吸入10余次，乘车途中也照此法随时吸闻。
7. 风油精：乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。
8. 食醋：乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不易晕车。
9. 伤湿止痛膏：乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处，防止晕车疗效显著。
物理方法
1.指掐内关穴：当发生晕车时，可用大拇指掐在内关穴(内关穴在腕关节掌侧，腕横纹上约二横指，二筋之间)。
2.无药之时，晕车者可在上车前将腰带束紧，防止内脏在体内过分晃动，上车后双目注视远处，尽量少看近处物体，尤其在下坡时注意抓紧拊手，减缓惯性对内脏的冲击， 密封较严的汽车或汽油味偏大的车厢要注意通风，这样有助于预防晕车现象发生，如稍感不适，应立即选择靠车前方合适位子睡觉，睡觉--往往是最好最省钱有效的防 晕车方法。
机动车结构
机动车基本组成
发动机
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。
底盘
制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。
车身
转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
电气设备
点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
机动车总体构造常识
1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2、发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。
3、制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。
4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。
5、离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。
6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。
7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。
8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
主要安全装置常识
1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。
2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。
3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员应当系好安全带。
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5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
车辆日常检查和维护基本知识
1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
5、行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。
6、车辆日常维护时，应保持轮胎气压正常，检查轮胎外表有无破损，并清除胎纹间杂物。轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起爆胎。检查轮胎时，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米，否则应更换轮胎。专用备胎只能在发生爆胎或者轮胎漏气时临时使用，不能作为正常轮胎长期使用。
学车流程
科目一 驾驶员理论知识
驾驶员理论考试是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。
驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。科目一考试试卷由100道题组成，由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。尚未发布地方性交通安全管理法规的省(区)、市，地方法规出题比例应纳入全国性的交通安全法律、法规出题比例中。90分以上(包括90分)为合格。只有通过了科目一考试，才能相应的参加一下的考试项目。
学员报名后，会得到一本理论考试教材。学员可以选择到驾校参加理论考试培训班，或者在家自学《驾驶员理论知识手册》。不论选择哪种学习方式，专家都建议学员多做模拟试题，不仅可以巩固知识，还可以熟悉考试环境。
倒桩和“九选三”
科目二包括倒桩考试和场地(“九选三”)考试。学员通过科目一考试后，才可以学习和报考科目二。
倒桩考试也叫倒库、倒杆。驾驶证考试科目二必考科目之一。它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。倒桩考试可以通过记住一些口诀及技巧，强化学习效果。当然，一定的练习量才是关键。
倒桩考试通过后，教练才会安排学习“九选三”考试的内容。“九选三”中的九是指九项基本驾驶技能，分别是过单边桥，斜坡起步，侧方停车，曲线行驶，直角转弯，限速通过限宽门，通过连续障碍，百米加减档，起伏路面行驶。因为考试时的三项是随机抽取，所以，平时学习时这9项基本技能均需要掌握。
长训考试
长训考试又称“长途”考试。在科目二结束后，由驾校统一组织学员到离市区较远的长训考试基地参加考试。长训考试，通过率很高，主要考察学员对长途驾驶的技巧掌握。
路考
科目三俗称“路考”，是新增加的一个考试项目，基本项目有13项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
电子路考
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电子路考是在考试时，一切设施全部是电脑监控，扣分等工作也全部由电脑控制。据新闻报道，开车十余年的老司机也没有通过电子路考。