侧方停车的技巧
什么是侧方停车
侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，要求学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
操作要求
学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
场地设置
1、车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车辆为1.5倍车长;
2、车位(库)宽：车宽加30cm;
3、车道宽：1.5倍车宽加80厘米。
操作方法
1、上车后先调整座椅和后视镜;
2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号杆约1m时停车;
3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位;
4、倒车时，看右侧后车窗的右下角，当出现1号杆时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后立刻看左侧后视镜;
5、左侧后视镜内出现4号杆后，向左回两圈方向;
6、回轮时开始看右侧后视镜，当后视镜根部过1号杆时，迅速向左打满方向;
7、车头两侧位于1、2号杆中间，回正方向，停车。
8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步;
9、车沿左侧前进，当车子右前角过杆时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与右侧杆的距离来决定打多少轮;
10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
停车口诀
1、一踩、二挂倒档，三转向、四喇叭;
2、松手刹;
3、1杆与后窗中竖线其平行，右打死;
4、4杆与车后窗三角中心重合，左打死;
5、正后将车规正;
6、挂前进档，打转向灯，左打死;
7、前后视镜过1杆，右打死，而后执行。规正。
侧方停车的评分标准
1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分;
2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分;
3、入库后未摆正车身位置的，扣5分;
4、一进一退，未能入库的，扣20分;
5、碰擦桩杆的，扣20分。
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坡道定点停车和起步
什么是坡道定点停车和起步?
坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
操作要求
1、驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
2、坐到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
场地设置
路宽：≥7米。
坡度：≥10%。
坡长：>30米。
定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长
操作方法
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坡道定点停车
1、听到指令后，立刻打右转向灯。当车辆行驶接近停车桩杆约20m时，向右适当转动转向盘，使车辆靠道路右侧缓慢行驶，并注意观察停车桩杆。
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);
3、准确目测目标，根据自身驾驶经验，当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。关闭转向灯。
坡道起步
1、先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步;
2、踏下加速踏板，提高发动机转速，同时慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;
3、慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时缓缓抬离合器踏板;
4、当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
考试评定标准
1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分;
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;
6、坡道熄火，扣20分;
7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。
什么是制动踏板及其作用
什么是制动踏板
制动踏板就是限制动力的踏板，即脚刹(行车制动器)的踏板，是长时间摩擦导致刹车片过热软化的原因。
制动踏板的作用
其主要作用是刹车减速或停车。
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制动踏板的工作原理
在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
制动踏板的操作注意
必须用脚尖、脚心踏制动踏板，而且踏下制动踏板是应紧握方向盘;不准在踏加速踏板时踏制动踏板。