第一步：看水深
水深在半个车轮以下时：用低挡高转速低速通过。 涉水深度超过保险杠：行车时应多警惕，要保持低速、大油门，手动挡车切忌换挡。 涉水深度超过机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火，下车将车推至路侧。 第二步：涉水 1.留意前车行车线路 水深在半个车轮以下时，一定要等待有车过去后。注意其行车路线，没有问题后再按其所通过的路线通过。 2.切不可争先恐后 多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。 3.用低挡高转速低速通过 遇到路面积水较多，切忌快速行驶。而应切到低挡慢慢通过。 4.发生熄火怎么办 出现熄火现象时，切勿启动发动机。正确做法是，先拆检空气格，没有水后才起动，一旦发现空气格已经湿了，立刻打电话给4S店和保险公司作处理。 5.保险公司的“涉水险” 提醒大家，几乎所有的保险公司都在车险合同的免责条款中规定：“保险车辆在淹及排气管的水中启动或被水淹及后因过失操作不当致使发动机损坏而造成的损失免责。” 如果在水里把车弄坏了，保险公司是可以赔偿的(前提是有涉水险，有的保险公司无此项内容)，正常的被水淹，一般会造成车内装饰浸水、电线短路、排气管、进气管和发动机泡水生锈等损失，保险公司大都会负责赔偿。但2次启动造成的损失，保险公司不负责理赔。 第三步：涉水过后 1.连续踩刹车踏板 过完水后一定要连续踩刹车踏板。为了是使得刹车片和刹车盘上的水分快速蒸发，从而保持良好的刹车制动力。 2.检查变速箱 涉水后还要去4S店检查变速箱是否进水。 3.清洗底盘 掉入深水如何自救？ 1.行车时无论何时都必须系好安全带，无论前排后排座位都应如此。 2.一定要保持镇静，不要慌，落水后第一件事情就是解开安全带。 3.不要尝试推开车门，静静等待车子进水。这个时候一定不要惊慌，你要做的就是稳定情绪，继续等待。 4.如果车门中控落锁，把中控拔起。 5.当车内的水深度接近你的头部时，深吸一口气，推开车门，由于车内外水压接近，这个时候的车门应该很好打开。 6.游出水面。 7.有的汽车还配有专门用来打碎玻璃的碎玻璃器，落水以后可以用来打碎玻璃，这样就不用等车内慢慢进水了，这也是一种自救方法。 8.如果有条件，可找一个大塑料袋套在头上，脖子箍紧，塑料袋内的空气可以够你上浮的氧气。驾校助手【jx.webtianxia.com】
周一我们迎来了24节气中的大暑，这预示着京城即将迎来更为酷热的暑气和一场场倾盆大雨。还记得去年7月的一场暴雨让许多司机都措手不及、损失惨重，那么今年你准备好了吗？
其实对于一般的小到中雨，您只要谨慎驾驶，保持适当的车速就可以了，最难应付的是突如其来的暴雨。这种情况下如果没什么急事，完全可以靠边找个安全的地方歇会儿(不过主路上可不能停车)，因为一来在暴雨中行车的视线不好，容易发生危险；二来特大的暴雨大多很快就过去，没必要冒这个险。
最难缠的还要属那种持续的大雨，会让路面蓄积起很深的积水，这时就需要一些驾驶技巧了。老司机都知道走水道要尽量稳住车速，因为过快的车速会将水花冲起来，从而通过空滤吸进发动机，最终的结果就是熄火。而除了要保持匀速外，当路面的积水已经能没过大半个车轮后也一样不能继续行驶了。
此外，选择合理的行车路线也很重要。一般来说公路设计时为了排水方便都是中间高、两边低，所以涉水行车时应尽量选择靠路中间积水浅的地方行驶。如果是立交桥的话可以选择辅路，因为辅路要照顾自行车和行人，所以不会设计坡度很大的起伏，而那里的积水自然也就会浅些。
一旦发生水中熄火的情况，千万不要试图重新发动车辆，因为此时的发动机可能已经进水了，再次启动时会让不能压缩的水进入汽缸，从而造成气门挺杆等机构变形，维修费用少则几千多则上万，所以如果不幸爱车在水中熄火了，应迅速将车推到安全地带，同时联络保险公司和拖车。
张迪 文/摄
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起动顺序：
2.踩下离合器踏板，挂空挡
3.开电源
4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达
5.发动后，手马上离开
起步顺序： 1.挂低速档 档位
2.开左转向灯 转向灯
3.鸣号 喇叭
4.观察前后左右情况
5.松手制动 手刹
6.松离合器，配油
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