大凡是学员和新手，在看老手们开车的时候都有这样的感觉：虽然道路上人来车往，杂乱无章，但是他们却游刃有余，看起来如同儿戏一般。

   可这车子一旦交到了自己的手里，却是手忙脚乱，马上就乱了方寸。更有甚者的事情在于，在战战兢兢之中，完全不知道在下面的行驶中，将会发生一些什么样的情况。
 
    其实以上的问题来源于以下几个方面的原因：
   1) 行车上路有如同下棋。下棋时新出现的一局决不会与上一局相雷同，必须要随机应变，灵活处理。而对于行车上路时将会发生些什么样的情况没有固定的模式，需要因势利导，对发生的情况要采取灵活而正确的处理措施，这对于毫无经验的新手来说是谈不上的。

   2) 对于车辆的适应能力。即尚未建立起车感，对所开行车辆“脾气完全把握不住。

   3 ) 对于不同道路的判断问题。即尚未建立起路感，对所行进道路将会发生些什么样的变化心中完全没有数。
对车感和路感的建立是一个循序渐进的过程，没有一定的时间和良苦用心是摸索不出来的。

    上述3点在通常情况下与单纯的智商高低、反应快慢、身手是否敏捷都没有关系。发生在道路上的事情，首先是一个思维方式的调整问题。

   在经过大量的观察与调查后笔者发现，大几车开得好的人，都是车感好，路感好，也就是说思维能够按照行车上路的规律来进行调整的人。因为他能感知车的脾气，路的变化，以及在不同道路情况下，即将发生的人行车马的变化情况。

      可是对于车感和路感的培养，正所谓是“冰冻三尺，非一日之寒”，我们需要循序渐进，付出一定的时间和通过一定的训练才能完成。
      从进入驾校那天起，大家都将从零开始，重新学习一门新的和特殊性较强的综合性技能，所以要对自己的思维方式，自己的心态以及生理和心理方面的许多东西来一番重新调整和就位。

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汽车驾驶常识

驾车节油秘诀
1、熟知交通法规，选择两点间最近距离的行车路线。
2、尽量避开上下班高峰期上路。
3、装卸物品或停车等人时关闭发动机。
4、适当选择行车档位，避免突然加速。
5、急速起步伤车亦费燃料，应缓慢起步。
6、避免空踩油门。
7、时速80公里耗油量最小。
8、行车前检查轮胎气压是否正常。
9、排气量越大的车耗油越多。
10、避免在车上放置无用物品。

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