开车技巧--驾驶员应该避免驾车过程中的20个误区

时间:2020-09-21
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1、夜晚远光灯越强行驶越安全;错误,灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。
  2、常常使用大油门对发动机不好;错误,发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害,还对发动机有一定的好处,常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
  3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法;错误,习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。
  4、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法;错误,这是极其危险的办法,汽车一旦出现事故时,会打不开车门,因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品, 最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
  5、习惯泊车后只拉紧手刹;错误,在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。
  6、单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全;错误,这最容易出现事故,因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。
  7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;错误,不可踩离合器,无论任何情况下,踩离合器行驶会增加汽车的惯性,应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
  8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离;错误,ABS最大的优点不是缩短刹车距离,而是防止轮胎抱死,因此,即便遇到特殊情况将刹车踩死,其方向盘也是可以操控汽车的方向,学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。
  9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;错误,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制汽车。
  10、拐弯或并道时应先看反光镜;错误,应先扭头看一下车的后面再看反光镜,因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象,此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。
  11、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力;错误,好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态,能进一步调整更好的心理状态。
  12、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;错误,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者,并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
  13、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感;错误,这纯属心理作用,反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪,除不影响脚手操控外,驾驶座椅越远离方向盘越好,一是驾驶时的视觉更广大,左右眼的余光看到的会更多,二是座椅靠方向盘太近,必然蜷着腿驾驶,长时间容易疲劳,三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大,安全系数高
  14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外,在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶;错误,驾驶者的视线不光是前方,侧面和后方同样需要经常看,影响驾驶者的视线就增加了危险的程度,此外还会减少驾驶者的乐趣。
  15、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险;错误,如果盲目踩刹车才危险,遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。
  16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;错误,应学会用好挡位来控制汽车行驶。
  17、空挡行驶时省油;错误,没有科学根据,熄火行驶才省油,但两者同样不安全。
  18、习惯开快车的人驾驶技术高;错误,驾驶技术好的人是判断准确和果断,并将最坏的可能考虑在内。
  19、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况;错误,首先是观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。
  20、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全;错误,更危险,尤其前雾灯的白光束非常强,影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。
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1、上车前预防:要从车头顺时针(从车尾时逆时针)转到左侧车门,查看轮胎。大车要弯腰看车底是否有小孩。  
    2、着车前预防:查机油、水、皮带。  
    3、开车前预防:查仪表、车内物品、反光镜、系好安全带,调整好座椅。  
    主动安全:是指一部汽车预防意外发生的性能。汽车的动力性能、抓地性能、车体设计的合理性、ABS刹车装置、仪表、按制按钮等,这些设备可以提高汽车的操控性能,减低失控意外,称为主动安全。  
    被动安全:就是指一部汽车遇上意外能给予乘客的保护。安全带、安全气囊、车前后左右的防撞设备等。  
    主动安全与被动安全的比较在于,前者是防止意外,而后者是在意外发生后能提供的安全保障。


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随着油价持续上涨,在消费者购车的众多考虑? ? 中,汽车油耗的关注度也在提高。日前,市场调查机构新华信针对已经购车车主的一项调查显示,在非价? ?? ? 中,油耗以83.2%的比例超过品牌、配置排名第一位。而在日常驾驶过程中如何降低油耗,也成为车主们关注的焦点。下面,我们就详细介绍一下节油的小窍门。

一、避免发动机长时间空转。停车? 速时发动机的油耗远大于正常行驶时,? 此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火。

二、尽可能避免急刹急起。柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺? 速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,也要看清前面的路况,避免急刹车。这? ?,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。

三、保持适当的行驶速度。一般来说,行驶速度在每小时88.5公里时最省油,速度增? 到每小时105公里时,油耗会增? 15%,而每小时110至120公里时则会增? 25%。

四、让车辆保持低风阻。在高速行驶时,很大一部分动力用来克服风阻。? 此,尽量不要在车顶装货,或者进行不合理的改装。据测算,车顶? 装一个行李架,会增? 5%的油耗。此外,在高速状态下,不要以为开窗会比开空调省油,? 为,开窗会大大增? 空气阻力,反而会更费油。

五、做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增? 耗油量。据统计,保养不佳的发动机油耗增? 10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增? 10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。

六、保持正常的胎压水平。轮胎气压不足,滚动阻力会大大增? 。? ?据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增? 1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增? 。? 此,最好每月检查一次胎压。此外,选用某些绿色环保轮胎,平均也可降低3%—8%的油耗。

七、给车减负。清理行李箱中不必要的东西,可以减轻车的重量,也会达到节能的效果。

八、选择合理的通行线路。? ?车时,车的油耗是最大的。? 此,在大城市,应尽量避免走拥? ?路段。比如,选择绕远的高速环线,比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。

九、早晨? 油。早晨的气温相对较低,汽油的密度更大,? 此同? ?的价? ?可能会让? ? 油时多得到一点点汽油。

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