防压伤
修理车辆时，必须用三角木块或砖头垫牢车轮，若用干斤顶顶起车轮后，应使支撑牢靠。松放千斤顶时，应观察周围是否有人或障碍物。检查液压车箱的油管时，倾斜的车箱支撑牢靠后才可进行。 防烫伤
发动机运转时是不允许进行检修的，熄火后若要马上进行检修，要特别注章预防排气管烫伤人体，发动机水温很高时，更不允许急于打开水箱盖，以防冷却水冲出烫伤人。
修理车间常启动发动机或频繁进行气焊或电焊作业，室内容易充满废气，因此，必须保持修理环境的空气流通，以防慢性中毒，饮食前，必须洗脸洗手。 防爆炸
油桶或油箱焊补之前应彻底清洗，此外，电瓶间应杜绝火星，以防蓄电池溢出的氢气和氧气积聚，遇上火星发生爆炸情况。 防火灾
尤其在修理汽油车时不允许出现明火，砂轮附近不能放置汽油盆，粘有废油的棉纱及其它废弃物不得随意乱扔乱放。 防触电
电气设备均要可靠接地，任何部位不能漏电，应高过人头，电线老化或被鼠咬坏，则应立即更换。
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硬石路：
汽车在硬石路面行驶弹动异常厉害，绝对是对汽车悬挂系统最苛刻的考验。驶入时要严格控制车速，并注意路面状况，尽量绕过路面中较大的尖利石块。时速最好不超过20公里，除了照顾车上人员的感受，更重要的是保护轮胎，切记慢行为上。
判断在泥泞路能否通过的简单办法，是看有没有汽车通过的胎迹，有胎迹就说明有汽车行驶过，胎迹越新前车通过的时间越短。
如果泥比较厚，可选用低速四驱，挂二挡，保持大扭力。但车速不能太快，进入泥泞道路中间切记不要停车或换挡。在行驶时还要注意把握好行驶方向，直行穿过。否则车轮斜向前进，阻力增大，容易打滑甩尾。
沙地：
通过松软的沙地时，首先减少轮胎气压。行驶中不要停车，一定要保持车轮匀速转动、进入沙地前，可挂低速四驱选择2挡，要提前加速，直到全部通过后，才可收油。在通过沙地时，会感到车轮遇到强大阻力，车速明显降低，此时不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。切记突然加大油门。越野时选用专业较高较宽比的越野专用防刺轮胎，比如说路虎卫士专用越野轮胎效果最佳
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刚买了新车，你一定想过一把新车瘾，一家子开着新车经常跑长途，玩自驾游。或者是，你可能想过一把赛车瘾，玩漂移和飙车。趁着新车还没上牌，在高速上超速行驶。更多的车主还在疑惑，从0-100公里／小时提速需要多长时间、高速行驶时车身是否稳定、刹车是否敏感，磨合期该怎么度过。 笔者采访了4S店的售后服务经理，他们对读者有很多提醒，总结出来，就是新车磨合期，请温柔驾驶。
温柔驾驶 新车主们要注意了，售后服务专家提醒，在新车磨合期内，请温柔驾驶。北京现代华运达店售后服务部肖敏说，在磨合期，可以适当跑长途，也可以在高速公路上磨合，但是一定要注意速度，控制在时速90公里以内。肖敏提醒，控制车速，其实就包含了不能急加速，急减速，这样可以防止汽缸、零部件超负荷行驶。时速90公里的车速，是经济时速，这样对油耗有所控制，是一种对发动机的零部件磨损比较轻的状况。当然，不同的品牌车型有不同的规定，在开车之前，要先认真阅读使用说明书。 那么玩漂移和飙车的车主还要注意了，一汽大众奥迪店服务经理曾晓军说，急加速和急减速将对发动机有影响，可能在短期内没有体现出来，长期将缩短发动机寿命。 减少急刹车 新手上路，在遇见一些状况时，很容易因无法控制而急踩刹车，曾晓军提醒，在新车的磨合期内，注意不要野蛮操作，尽量减少急刹车。由于新车内部零件刚刚组装完，部件表面较为粗糙。为了减少出现油耗高、磨损过度的情况，在新车磨合时，要尽量减少猛踩油门、刹车的行车情况。 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踩下离合器踏板，以减少对发动机冲击。 及时换挡 针对手动挡车型，售后服务专家提出了一些建议。曾晓军告诉记者，在新车的磨合期内，有的新手会养成一些陋习，比如踩离合器时，只踩一半，或松离合器时，只松一半，处于“半离合”状态。这样的状态，对离合器不好。手动挡车型换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，也不要长时间使用一个挡位，在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内。肖敏建议，从新车磨合期开始，就应该培养好的驾驶习惯，到达合适的速度就应该换挡，这样也可以减少油耗。他举例，比如车速到20迈左右，从1挡换到2挡；3挡的速度则为时速30～40公里左右。 新车磨合期内，即使是新手也要注意对爱车进行保养。肖敏提醒，最好遵循厂家的规定按时做保养，首保很重要，当然磨合期内也可以进店保养。曾晓军说，作为新手，一定要多看几遍使用说明书，对使用和驾驶车辆帮助很大。同时，与当地的经销商多交流，了解日常保养方法。车主还要经常对爱车做美容，新手不要过多听非专业人士的介绍。 【提醒】 仔细阅读说明书成为新车车主之后，一定要仔细阅读使用说明书，对新车有一个全方位的了解，对日常的保养也有一个基本的认识。在今后的使用过程中，才不会出问题。 可以适当跑高速高速也需要磨合，因而要适当跑跑高速。曾晓军认为，不管是在磨合期还是在日常的行驶中，都不应只在城区内跑。适当跑高速，可以使发动机达到正常的温度，从而清除内部的积炭。如果每天只跑很近的距离，比如仅仅上下班，那发动机没达到最正常的温度，对发动机也有影响。 不要超负荷驾驶一些车主有了爱车，喜欢呼朋唤友外出游玩，让朋友分享有车的快乐。而过多的载重，也会让新车负担过重。 出车前要做“全身检查”新手容易在不了解汽车的情况下随意上路，不习惯观察仪表盘的各种指示灯，直到汽车出现故障。肖敏提醒，在出车之前，尤其是长途出行，一定要对爱车的状况做一个“全身检查”，比如轮胎的胎压、机油和冷却水是否在标准内等。 【关键词】 新车磨合期指车辆出厂或大修后初行驶的2000公里至3000公里内的时间。由于新车初行驶期间，机件表面比较粗糙，摩擦阻力大。因此，这个时期内常常出现机件磨损快，故障多，润滑油易变质，耗油量大，紧固件易松动等情况。这一时期内是否与爱车良好磨合，决定日后爱车能否长期良好运行。驾校助手【jx.webtianxia.com】