最近，有很多读者发来邮件问雷雨天该如何用车。记者整理了一些问题请教了来自北京汇明达汽车装饰服务部的张经理，各位车友可以对号入座。

      读者吕国峰先生问：雨天车轮陷入泥坑怎么办？

     专家：下雨天或在乡间路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发现车轮陷入泥坑，可以将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。但多数情况下，车轮陷入泥坑后，汽车无法前后移动。这时，首先应下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果车身没有擦地，一般情况下，通过自救，可以将车驶出泥坑。

      如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样，汽车就很容易开出来了。如果手边没有工具，试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车，可以尽量使汽车重心后移?增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。

     读者杨志强先生问：在夏季驾车遇到大雷雨时应该怎么办？

      专家： 遭遇打雷时，不要急于行车，可以找个停车场或安全的地方停车等待，等天气转好时再上路。车主记住千万不要下车避雨，倘若闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在车内反而是安全的，不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。不要将车停在树下，以防止雷击。

      读者郭静女士问：听老车手说，下小雨时雨刷不要持续打开，为什么？　

   　专家：当汽车在小雨中低速行驶时，车前玻璃上只有一些小雨点，若雨刷压力太强，胶皮与玻璃的摩擦系数会太大而使其无法顺利摆动，而有颤动的情形发生。另外当有小沙石附着在玻璃上时，雨刷带动沙石摩擦玻璃，那即使很硬的玻璃也会被刮出许多小痕迹。　　所以，在小雨中低速行驶时须要慎重地使用雨刷，特别在雨刷颤动时就赶快停止。另外，若充分利用喷水器也可以保持玻璃和雨刷之间的润滑，对保持良好视线有很大的帮助。

     读者江姗女士问：面对积水路段该怎么办？

     专家：雨季行车时，一定要避免进气系统进水。现在汽车空滤芯多数是纸材合成，如果空滤受潮，进气受阻增大，使车辆变得加速无力；严重时，进入发动机的水分在高温作用下，使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧，影响发动机性能。      不过事实上，很多人低估了自己爱车的涉水能力，以现在市面上的车来说，已经足够应付一般雨后的路面积水了。其实只要积水不超过保险杠，汽车行驶起来都没问题。当积水过车轮一半时，驾驶室会开始进水，但就性能来说，还可以继续行驶。即使水再深一点，开始进入排气管，这时虽情况紧急但仍不需紧张。只要挂上低挡，加大油门，用排气将水喷出即可。行车时尽量避免在路面积水处行驶，无法避免时应减慢车速以免让水花喷射。

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1.备份防失

备用钥匙拴在身上，时刻不离身；有关证件均有复印件，分开放。

2.慎重加油

只到中石化、中石油的加油站加油。

3.慎重吃住

拒绝任何陌生人的食品、饮料，不接触陌生人的任何物品和香烟。不在路边小店餐饮、住宿。

4.行车防抢

正常行驶中遭遇故意碰撞事故,不要下车,锁上车门，手机报警，等待警察。如果对方采取过激行为，应迅速驾车离开现场，继续报警。

行驶途中暂停或慢行时，锁好车门，升起车窗玻璃，以防盗抢。常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗，当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时，不法之徒趁机将车内的财物盗走。不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸手抢夺，或者直接拉开车门抢夺。

5.停车防抢

在偏僻的景点附近停车或临时购物停车前，观察周边情况，如有闲散人员、不良之辈迹象，不要灭火停车，更不能下车，必要时迅速驾车离开。在有停车场的地方一定要把车停到停车场。如果临时需要停车又没有停车场的，车上要留人，锁好车门。

6.停车防盗

在晚上住宿地的停车场停车时，要将车内所有物品，包括后背箱中物品，当着守卫的面，全部取出。许多宾馆守卫、保安，监守自盗。有人在一大宾馆停车，购物归来整理后备箱，被守卫看到车内有感兴趣的物品，夜里车门被撬，所有物品全部丢失。

7.起步防抢

上车之前,先在远处观察，察看车辆周边有无不良之辈,如有可疑之处,暂时不要靠近车辆。出车前,先绕车一周，看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏水，尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的异物。上车后,立即锁上车门，尽快离开!

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    不要过分依赖ABS

    春节假期马上就要到了，有车族除了选择自驾到外地或北京周边景区过节外，留在城里的也免不了要开车走亲串友。

    三元桥丰田维修总监张立维提醒广大车主，因为今年的春节相对于往年更寒冷，外地不少城市还遭遇了多年罕见的大雪封路情况
，因此节日期间外出行车更需要特别注意。

    其中，张立维特别强调了制动防抱死（ABS）系统的使用。他告诉记者，ABS在冰雪路面起作用时，虽然可以在一定程度上提高制动的方向稳定性，但制动距离可能比不带ABS的车辆还要长。所以他建议，车主们在冰雪路面上行车时，不要过分依赖ABS。此外，张力维还说，不光是ABS系统，TRAC、VSC、EBD等系统都是具有调整范围的，超出系统所能控制的范围车辆依然会丧失稳定性。

　　适当预热发动机

    张立维提醒车主，特别是自驾行驶到北方过节的朋友们，气温较低时，每天首次起动发动机都应适当预热，“至少等发动机冷却水温达到40摄氏度时才能开始缓慢驾驶车辆”，此为第一预热阶段。

    此外，预热后的车辆还不能马上高速行驶，“由于此时发动机、变速器、差速器内的润滑油没有达到工作温度，不能发挥充分的润滑效果，所以容易造成机械磨损加剧”。张立维建议，第二预热阶段应该是在车辆开始行驶的一段时间内，大约10分钟左右，保持低速行驶，并尽量维持发动机转速在2500-3000转/分之间，避免急加速行驶。

    另外，要防止车辆各个部位结冰。较容易结冰的部分有车门、制动器、轮胎、手刹等。在室外温度较低而空气湿度又较大的情况下，比较容易出现上述现象。另外，每天停车后应将空调控制面板的内外循环控制置于内循环位置，以防风挡被冻结。

    重点检查除雾装置

    从行驶安全考虑，张立维还特别提醒车主们，春节出行前的车辆性能检查必不可少，且其中冬季除雾装置的检查是最应注意的关键设施，“如后玻璃除雾性能是否完好，前除雾风道是否畅通”。

    由于春节期间天气寒冷，驾驶室内外温差较大，一旦遇上较大空气湿度的天气，则玻璃上出现雾气就在所难免。张立维提醒说，雪天行车有以下特点：视线不清、冰雪路面车轮容易打滑、驾驶操纵条件恶化……所以在冰雪路面容易发生事故。出现雪雾天气时，驾驶员应当将自动变速器行驶模式选择开关（如有）置于“SNOW”位置，减速慢行，同时与路上其他车辆保持较大车距。

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