说起雨刷器的故障，可能很多朋友不以为意。的确，在汽车的总和中，雨刷是个比较小的零部件。可是您知道吗？每一片雨刷器平均每年要在您的汽车玻璃上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍！
这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。 雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。 1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。
2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。 雨刷臂的故障：更换雨刷臂 雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。 1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。
2.将固定用的螺帽转松后拆下。
3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。
4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。
5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就OK了。 雨刷不灵活急救法：抹肥皂 雨天驾车行驶，不论雨是大是小，如果雨刷的故障无法排除，不能有效刮干净挡风玻璃上面的雨水，人的视线就会极度下降，安全就没有保障，无法继续行车。此时，可以用抹肥皂的土办法来解决。就是在挡风玻璃上面抹一层肥皂，最少可以维持三四十分钟的清晰视线；同时还可将肥皂涂抹在后窗玻璃上，改善后视不良的状况。
驾校助手
近段时间的天气变化无常，最容易让人犯困，尤其是晚上熬夜，白天疲劳驾驶，一开车就打哈欠，而下雨天路面又容易打滑，加上犯困容易使人注意力不集中，导致事故发生，因此必须谨防开车犯困。
犯困时下车活动 近段时间容易犯困的车主要保证足够的睡眠，早睡早起，避免通宵达旦的娱乐或者过多加班“开夜车”，是减少春困的基本方法。通常保证每晚7小时的睡眠时间，最好在晚上12点前就寝，有条件的情况下，能有40分钟的午休时间，小憩一会儿，为精神“充电”，才能随时保持大脑的清醒。充足的睡眠是保证行车安全的重要因素，睡眠不足是造成疲劳的主要因素。如果在长途驾车当中感到倦意时，一般每行车3－4小时后，一定要停车休息，下车活动一下全身，做做深呼吸。 开窗通风不吸烟 尽量不要在车内吸烟。烟雾中含有尼古丁和一氧化碳，而尼古丁初期虽然对神经系统有兴奋作用，但后期起抑制作用，使人的注意力和记忆力逐渐衰退。一氧化碳能与血液红细胞中的血红蛋白结合，降低红细胞正常输氧能力，造成人体因缺氧发生困倦。同时，不要借助咖啡或浓茶提神。与吸烟相似，咖啡和浓茶只能带来一时的兴奋，但不能使人清醒地观察路面、做出正确的反应，而且短暂的兴奋之后是持续的抑制状态。 另外如果车内空气无法正常流通，废气都聚集在车内，会使大脑缺氧导致嗜睡度增高。所以建议车主们打开车窗，如果实在犯困，就应该平时多增加户外锻炼，改善身体机能，才能保持充沛的精力，摆脱春困的困扰。 多注意饮食调剂 容易犯困的车主们还应该注意饮食调剂。在开车前最好不要大量食用牛奶、香蕉、莴笋、肥肉及含酒精类的食物。姜、葱、韭菜宜适度进食，黄绿色蔬菜如胡萝卜、菜花以及大白菜、巧克力、苹果、海带、黄豆、土豆等，这些食物中含有钾、咖啡因、碱性物质、维生素，都有消除疲劳、保持清醒的功能。餐饮要定时定量。空腹开车，可能会出现心慌、四肢无力、困倦等症状，影响行车安全。而过饱也会影响脑部的血液供应，造成人的反应能力下降。 另外，在开车前最好不要大量饮用牛奶，牛奶具有催眠作用，会使人疲倦度增加。最方便的方法就是准备一些口香糖，嚼一嚼，让面部运动起来，保持大脑清醒。驾校助手【jx.webtianxia.com】
高速公路上驾车
高速公路上车速很快，由此会引发一系列驾驶条件的变化，比如制动距离增大，驾驶员的视野变窄，汽车的操纵稳定性变差，人的反应和判断能力也会下降等等，因而更容易出现问题，而且出了问题就不是小事故，所以高速路上行车需要比平常路面更多的注意。
(1)控制车速。我国高速公路对车速作了严格限制，限速包括两个方面的概念：既要限超速，也要限低速，速度太快，出事故的几率增大，速度太慢，会令后面的车受阻，无法发挥高速路的最大效用。但如果遇到大风、雨雪、雾天或者路面结冰时，均应减速行驶，还要视能见度情况开启雾灯。
(2)保持车距。同尸车道的后车与前车必须保持足够的行车间距，这样遇到紧急情况可以争取到宝贵的时间。正常情况下，车间距离(m)应不小于车速的数值，比如当时速为100km／h时，行车间距应在100m以上。还有一种算法是“两秒钟原则”，比如当车速达到72km/h时(20m／s)，车距最好保持在40m以上，具体还要视路面情况而定。夜间行车能见度较低，行车间距要留有余地。
(3)各行其道。各种车辆没有限定的要尽量在主行车道上行驶，随时注意路边和路面上的标志线，不准骑、压车道分界线行驶，也不能长时间占用超车道.
(4)“温柔”操控。高速行驶要始终握稳方向盘，变道或超车时，方向盘不要打得太猛，要尽量柔和、圆滑。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆打滑、跑偏(有ABS的车辆应该就没有这个担心了)。
(5)提前反应。看到前车的制动灯亮起时，自己也要马上做好制动的准备。超车时，要提前打转向灯提示临近的车注意，给后车留下充足的反应时间。下高速时要提前并到匝道，不要到了路口才紧急减速，匆忙并线，在不熟悉的道路上要注意察看交通标志及指示牌。
(6)关于停车。行驶中不要随意停车，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上，然后开吂双闪警示灯，并在车辆后方100m处摆放警示牌，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。
(7)适时休息。高速行驶长时间精神高度集中，驾姿固定，操作单调，容易造成疲劳。一般连续驾驶3小时左右就应该适当歇息，以保持良好的精神状态，顺便也让车辆“休息”一下，防止发动机过热、水温过高。
(8)关注车况。随时关注车况也是确保安全的一个因素。燃油是否够用、水温是否正常、轮胎气压是否正常、制动效果有没有变化以及发动机工作有无异常等等，都要随时留意，一旦发现异常应尽快予以排除，不可勉强行驶。
(9)注意公德。近两年汽车消费的火爆带动高速路上的新手越来越多，如果前车驾驶员在操作上不太熟练，应该用平和忍让的态度对待，不要晃大灯或者鸣笛催促。还有一些体现驾驶员素质的细节，比如不要往窗外扔杂物、会车时要关闭远光灯等等都是应该注意的 。
轻松上路正确坐姿
1、调节以脚下与踏板距离
调整坐姿态的第一步是先把腿、脚安放好。为了轻松舒服地踩踏板，最正确的姿态是当左右脚将离合和刹车踏板分别踩到底时，腿部仍能够保持一定的弯曲度。
2、方向盘与身体的距离
第二步是调节方向盘与身体的距离。当双手搭在方向盘上，手腕关节到达方向盘上缘，手掌可以自然下垂时，你的背部还能自然地靠在座椅上，OK，调整到位啦！
3、打方向时的手臂弯曲
手臂与方向盘划之间保持合理的距离，无论何时，都可以保证有一只手有足够的力量握持方向盘，以便在需要时轻松应对，这对日后快而稳的开车很有帮助。
4、调节双脚与踏板距离
将座椅的前后、上下和椅背角度全部调整一遍，最后再检查一下握持方向备时手臂的感觉、腿部的弯曲度以及身边的巾服感，一切妥当，可以上路了。
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