实验证明，汽车在转弯时比直行更费油。这是因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。通过弯道时常要加减挡，而每次换挡也都会多耗油。不要小瞧这多耗的一点油，积少成多会是一笔不小的开销。

　　其实频繁变道与过弯的情况比较类似，变线需要频繁改变速度、急加速、刹车，从而使大量的燃油在完全没有发觉的情况下变成没有充分燃烧的有害尾气。

　　建议：频繁变道不仅增加油耗，还加大了事故发生的几率。在堵车时，可能你也已经发现，乱插队的车不一定就比别的车跑得快。所以即使是在堵车的时候，也请耐心排队，别乱插队。

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       变道时很多学员会比较紧张。其实并线变道时，只要能够做到以下几方面，就能轻松自然地并线了。一、灯。二、镜。三、判断。四、打方向。五、回方向。六回灯、七、记住双眼不要盯着一个点。

       1、变道时最重要的是心要平静，要清楚判断后车的车距。速度，

       2 、是必须先打开转向灯，使道路上的其它车辆知道你的意向。

       3、另一个很重要的动作是观察车侧后视镜，切记要特别注意后视镜的盲点。

       4、在打灯和看后视镜的同时。必须要将方向盘稍倾你要变的方向。

       5、如果你要进入的车道车多且车速快，就要适时地调整自己的车速，寻找该车道内车距较大的空隙快速切入并保持一定的速度，否则后面来车很可能撞到你的侧面或者车尾。

       6、并道后要适时回方向。（大约过道三分一就可慢回了）

       7、如果该车道内车辆拥堵缓慢，就慢慢地靠近车龙（保持转向灯开启），向前低速蠕动，发现某辆车跟车迟缓或者起步较慢的情况立即插进车头。

       8、单实线、双实线的路段不要并道，交警和车祸都有可能光顾你。

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     可以略向右看，以避开刺眼的灯光。或者可以公路边缘作为行车的标准。若灯光实在太强，在必要时，可逐渐减速，再将车子停于一旁。

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