汽车要省油除了购买一款平均油耗适度的车以外,良好的驾车习惯也可以帮你在油耗上省下一笔可观的收入。保持良好的驾驶习惯要注意:避免长时间怠速;避免急加速、急刹车;选择合适的档位行驶;合理使用制冷系统;定期清理行李箱等等。
其中,选择合适的档位,指的是路况好的情况以高速行驶,尽量避免在高速低档下行驶。另外,最好将行驶速度控制在每小时75-90公里范围内,因为在此速度下行驶,燃油经济性最佳。至于合理使用制冷系统,一般情况下,SUV在开空调时油耗会高出1.5~2L/100公里。有些汽车用户为了节油,会打开天窗通风从而关掉空调,这种做法在车速低于80km/h时是可行的,但当车速高于80km/h时,开窗带来的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷消耗的还要多。
新车开了一两年以后,油耗增加了,大家都会觉得挺纳闷的。其实这是因为对爱车的维修与保养不好,导致一些零部件的老化及磨损,从而带来了油耗的增多。也就是说,维修保养也是影响油耗的重要因素。
在维修保养中,能帮助省油的技巧主要有以下几点:方向盘及轮胎要定位校准;轮胎充气不足或过多及行驶里程过长等原因,所造成的轮胎磨损都会增加油耗;刹车片过紧,滑行距离变短,消耗燃油多;不要把车身装饰得太花哨,不必要的凸起或凹陷都会增加风阻;注意发动机的保养,选择品质较好的机油润滑、定期更换火花塞,保持发动机良好的工作状态。另外,很多SUV用户为了增加野外路面的通过性,常常更换宽大的轮胎,事实上这样反而会增大车行的阻力,从而增加了油耗。
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给发动机洗澡 在车辆使用过程中,机油蒸气不断地被挥发。多数机油蒸气附着在发动机表面、发动机舱表面,并吸引了大量的灰尘,像一层棉被盖着发动机,直接影响发动机散热。
解决办法:去汽配城,买一瓶发动机外部清洗剂。
提示:
1.清洗剂有喷剂型和泡沫型两种,喷剂型价格稍贵。
2.清洗前,请先等待发动机降低温度。
3.将泡沫或喷剂均匀喷射,5分钟后用高压水枪冲洗即可。
4.清洗后,分电器可能进水,导致发动机无法启动。稍等几分钟,分电器晾干后问题自然消失。
停车暂不熄火
夏季同样是车辆用电的高峰时段。车载音响、车载电台、空调都在争夺发电机发出的电量。此时,电瓶不能得到充电。
解决办法:停车前几分钟,关掉所有用电设备,为电瓶充些电,以帮助下次顺利启动。
提示:
1.电瓶的标称寿命在两年以上,但夏季的大用电量和得不到适当的维护,常使电瓶的有效寿命急剧缩短。
2.如果电瓶的寿命耗尽,就去汽配城换吧。原来的旧电瓶也能抵60元。
3.如果换装更大容量的电瓶,需要考虑发电机的工作效率。
停车先停空调
这项提示主要是避免在发动机启动时,空调压缩机同时启动,加大发动机的工作负担。
解决办法:停车前几分钟,将空调AC开关关闭,但保留风扇运转,吹干蒸发器。
提示:
1.使用空调时,空调系统的蒸发器会有冷凝水,停车后潮湿环境会导致霉菌滋生,产生异味。吹干蒸发器可以避免湿润环境滋生霉菌。
2.启动发动机时,让发动机运转几分钟后,再打开空调,以减少发动机和压缩机的负荷。
加油不求满
经常在加油站看到,车主在油枪“跳枪”后仍以小流量向油箱里加油。这样做,将对碳罐造成伤害;在夏天,还会形成安全隐患。
汽油车燃油蒸气吸附脱附装置,俗称“碳罐”,是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。
加油时,由于汽油注入油箱,里边的空气会往外跑。夏天汽油挥发快,加注时容易挥发蒸气,如果膨胀的蒸气加上汽油顶出来的气来不及释放,就会呛油。加油太满,汽油箱上端没有空间,汽油形成蒸气就没地方走。进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气,就构成了对碳罐的危害。
解决办法:加油不要太满。
提示:
1.第一次跳枪后,补足余额就行了。
2.太多的油也在耗费发动机的功率,增加油耗。
3.如果油箱出气口埋在油面下,汽油可能通过碳罐溢出,导致安全隐患。
别相信原厂机油
前几天,去一家切诺基维修站做保养。看到车间里赫然摆着两箱进口润滑油。据修理工说,那是大切诺基的专用油。每箱六瓶,每瓶一升。一辆4.0升排量的“大切”恰好用完一箱。
心中的赞许还没有说出口,就皱起了眉头???那润滑油竟然还是10W-30。虽然是进口、是专用,也得考虑一下北京的气温!
在车间里略一踅摸,就看到了2500的“专用油”,淡蓝色的马口铁包装,质量等级竟然还是SF。一汽大众的保养用油早已是SJ。
建议:自己带油去做保养。
提示:
1.保修期内自己带油保养,可能会丧失发动机索赔的权利。
2.根据不同的季节选用不同的油。在闷热的夏季,建议使用10W-50的高黏度润滑油。
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、变更车道前,首先要知道是否符合交通条例有关规定; 2、保持原行车方向,可考虑适当减速、打转向灯并观察后视镜,观察将要变更的车道有无同方向行驶的车辆;
3、
变更车道时的角度要尽量地小一些,以便后方视角盲区和
变更车道同向高速行驶的车辆有缓冲操作避让空间。
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