不习惯换挡

　　不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。开车不能懒，要根据车速勤换挡。

　　■长时间处于半离合状态

　　一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

　　■没完全分离就换挡

　　平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

　　■马路牙子一跃而上

　　平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但能保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术，其实说不定哪一次，车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。同样，不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。

　　■频繁操作组合开关

　　车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

　　■令喷水嘴强行工作

　　当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。

　　■轮胎蹭台阶

　　有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还要注意，那就是轮胎的侧面最薄，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。

　　■按住玻璃升降器不松手

　　很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当玻璃降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。

　　■拉着手制动开车

　　有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，对发动机伤害很大。所以，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动，拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。

　　■方向盘转动角度过大

　　因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。

驾校助手

    随着学车的人越来越多，驾校教练员也成为一个热门职业。如何获取机动车驾驶员培训教练员证，作一名合格的驾校教练员，为此记者采访了陕西省运管局驾培管理中心主任范炜。

    据范炜介绍，申请参加机动车驾驶培训教练员资格考试，应到户籍地或者暂住地的市级道路运输管理机构提出申  
请，填写道路运输从业人员从业资格考试申请表，并提交申请人的身份证明、学历证明、驾驶证明、安全驾驶经历证明和相应车型驾驶经历证明。资料齐全的，由设区的市级道路运输管理机构报省级道路运输管理机构审核，省级道路运输管理机构对符合条件的，书面通知申请人，应当按照规定发放准考证明，安排申请人参加考试。

    机动车驾驶培训教练员资格实行全国统一考试制度，考试每年举行两次。考试大纲、考试题库、考试标准、考试工作规范由交通部统一制定、发布。考试题库内容包括机动车驾驶培训理论教练员、机动车培训操作教练员的理论考试和示范教学考试，理论教练员资格考试内容主要包括《道路交通安全法》及其实施条例、《机动车驾驶证申领与使用规定》等道路交通安全法律法规等。

    考试合格后，省级道路运输管理机构向考试人员核发教练员证，并由省级道路运输管理机构统一印制并编号。教练员证的有效期为6年。机动车驾驶培训教练员应当在教练员证有效期届满前30日到原发证机关办理换证手续。教练员从事教学活动时，应当随身携带教练员证，不得转让、转借教练员证。在道路上学习驾驶时，随车指导的教练员应当持有相应的教练员证。

    教练员具有下列情形之一的，应当到原发证机关办理有关注销手续：提出注销申请的；年龄超过60周岁的；机动车驾驶证被注销的；发生重大以上交通责任事故的。原发证机关发现有上述情形之一未办理注销手续的，应当公告教练员证作废。

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汽车突发事件应急技巧

驾车出游，最怕的就是爱车半路出故障，掌握突发事件下的自救也是车主出游时必备的技能之一。

突发事件一：轮胎爆裂

如果是后胎爆裂，车尾部会发生摇摆，驾驶员应双手紧握方向盘使汽车保持直线行驶。

此时，最重要的是不要急踩刹车，而应反复且间歇地踩踏制动踏板。如果爆裂的是前胎，驾驶员要用力地把握方向盘保持车辆直行，不要让车辆左右偏行，并轻踩制动踏板以免车前部承受太大的压力，导致轮胎脱离。

突发事件二：制动失效

首先控制好行驶方向，同时? 踩? 下刹车，如仍? 法减速，应迅速换入低挡，利用发动机制动减速，同时拉紧手刹。如仍? 效而汽车又有可能面临碰撞或下滑危险时，还可利用路边的自然环境或设施，像路边的土墩、? ?丛、草垛等，帮助汽车减速直至停下来。

突发事件三：前风挡玻璃? ?裂

如果前风挡玻璃被前面车辆的后轮扬起的飞石击? ?，必须降低车速，并尽快驶离车道；同时保持镇定，不要突然转动方向盘，或过分地用力制动。建议驾驶员? ?据前风挡玻璃? ?裂前的路面情况和交通情况适当地减速后，把? ?裂的玻璃用硬物击穿，然后制动。要将? ?裂的前风挡玻璃完全敲下来再继续行驶，在没有前风挡玻璃的情况下继续行驶时，要把所有的车窗关紧。

突发事件四：汽车侧滑

如果是制动? 成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向盘时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。如果是其他原? 引起的，在侧滑时尽量不要使用制动，并且要使离合器保持接合状态。

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