事故回放：　　踩刹车踩出大事故

　　去年5月14日16时15分，吉林省一司机驾驶一辆满载57吨焦炭的解放半挂大货车，在八达岭高速“死亡谷”段，由于严重超载，又遇连续转弯下坡，他长时间踩着刹车，导致刹车片变薄、刹车毂炭化、刹车片与刹车毂之间的间隙过大，刹车完全失效。疾速向下冲的大货车，先将前方一辆拉着38名乘客的大客车撞出70多米后，致使大客车四轮朝天地悬空横在路边的防护栏上，车里的许多乘客被甩落在17米深的山坡上。此后，仍然没有停住的大货车又将一辆松花江小面包车撞翻，致使挂车与机车分离后倾翻，57吨焦炭把100多米路段堵死，造成多人受重伤。

　　专家析因：

　　刹车失灵有三种原因

　　造成刹车失灵的原因很多。车管所的王清秀工程师说，一是由于对刹车系统缺乏必要的维修保养，容易造成刹车总泵里杂质太多、密封不严，真空助力泵失效，刹车油过脏或几种刹车油混合使用、受热后造成气阻，刹车总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片磨擦生热、刹车毂炭化，刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

　　谈到刹车失灵，他还讲了另外两个概念：一是制动反应时间；二是车辆的行驶速度。

　　一般认为，紧急制动的总反应时间应该是2.5秒。

　　对于行驶速度，平时司机只注意时速，而不注意秒速。当车辆在干燥路面以每小时40公里的速度行驶时，每秒行驶11.111米；每小时60公里速度时，每秒行驶16.667米。据测算，如果机动车以90公里的时速行驶，一旦刹车失灵撞车，事故的损害程度就相当于从10层楼高的地方掉下来。

　　友情提示：

　　三种预案供您参考

　　如果车辆在行驶中突然发生刹车失灵，驾驶员应沉着地迅速脱开高速挡轰一脚空油，将高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引阻力作用降低车速。

　　另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能一次拉紧不放，也不能拉得太慢。若拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

　　如果这些措施还不能解除险情，那就应该果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

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有了爱车以后，一定要认真阅读指南，知道里面的安全驾驶常识，对自己及他人负责。

自动档汽车在起车时必须放在P档，停在那里时用P档。R是倒倒，平时正常在市里和高速时都用D档开车。上坡或长时间下坡时也应挂在3档或2档上。在驾驶过程中从D档换到其他前进挡是可以的，但是换成R档和P档就要先停车然后再换，也尽量不要在行驶过程中从D档换到N档，对变速器不好，养成一个好的驾驶习惯对保护车子很重要。 自动档车子在市区行驶时，如果车速无法超过60km/h，就要用低于D档的一个档位，这样可使加速凌厉，且避免积碳的产生；当车速超过60km/h以后，使用D档行驶，不但省油，也不会有损加速性。在山路行驶时，则要依据情况使用2档或1档，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，能够确保行车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。这是安全驾驶常识。

因此，上下坡时小驾驶常识，驾驶自动档的汽车走长下坡路时，一定不要用D档行驶，以防不测。即便你买自动档汽车的目的就是为了免掉换档的麻烦，也要稍微勤快一点。在低速时，换入D档以下的档位，高速时再放心、省事地使用D档大胆地往前开。这样会有事半功倍的良好效果。这些小驾驶常识让你会轻松驾车。

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在转弯时，应当留意在适当的时候做适当的动作，其原理是利用最适合的挡位取得最高驾驶控制力，以及用精确的油门来配合取得最高稳定性进行转弯，而往往自动挡汽车进入弯路的时候，感觉到动力输出缺乏并且安全性降低，尤其是以高速挡行驶，这种现象更加明显。所以我们便可以考虑利用换挡来重新取得较佳的牵引力以及转弯稳定性，用加速力来抵至面对一段连续的弯路，自动挡汽车可以利用换档的方法来寻求更佳的稳定性。(曾经有这样一种观点:有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到n位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。) 这些小常识让你省油。

尽管自动挡的操作有点简单，但如果把车开的得心应手，也是需要一定的自动挡车驾驶技巧。无论什么样的车，都应以严遵交法、杜绝违章为前提，才能远离危险，确保安全。

雾天驾驶的注意事项：

　　1早晚出车时检查制动和灯光(雾灯、视宽灯)、雨刷器等；

　　2减速行驶，车速最好不要超过50 公里／小时；

　　3要开启雾灯及车尾雾天信号灯以示目标；

　　4车与车之间应以按喇叭的形式互相通气，预先告知行人和车辆；

　　5主动与前车保持安全的跟车距离。

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