新驾考科目二考试图解之2013倒车入库技巧图解，结合图解，配以文字加以说明，希望能够对大家练习倒车入库有益。
在大家练习科目二倒车入库之前，首先得了解倒车入库考试运行路线、操作要求及评分标准。
倒车入库考试车辆运行路线图：
倒车入库操作要求：
考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。
倒车入库评分标准：
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
b)车身出线的，不合格;
c)倒库不入的，不合格;
d)中途停车的，不合格
(反倒)车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右
停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到)
在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上
在下面观察时看到的车轮压在线上
这时，就可以开始倒车了，先是直退
直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看)
然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)
车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线
车下观察到的行车路线
车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断
通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离
当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了
车下观察时车辆进库示意图
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以上就是反倒入库的方法，下面开始出库，准备顺倒
换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡
库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行
直行到前轮压线停车
在车上观察，线到左窗立柱时停车，正好车轮压线
这时，就可以开始顺倒了，先还是直退
直退至线和左后视镜下沿相交，向左打死方向，这时车辆就向左后方行驶了
向左后退时，也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线
如图，我们可以看到车辆的行驶路线，等车辆进库
通过左(右)后视镜观察车身是否直行，距离是否合适(需要学会自行调整)，车身直行后，迅速回正方向，然后再直退
直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车
这样，倒车入库就完全了
厦门47人学车遇骗子教练 诈骗30多万称因弟车祸
“李教练，什么时候退钱?”
在过去的几个月里，郑小姐不断给李教练打电话、发短信，要求退回5500元学费。可是直到昨天报警，对方依然在忽悠。“他原来说钱没办法那么快退，一直拖，后来说弟弟出车祸，再后来说爸爸生病，就是不退钱。”郑小姐说。
去年9月30日，郑小姐找李教练报名学车，可一直到昨天，她都没被李教练安排考试，总共只摸了两三次方向盘。
截至昨天下午，郑小姐和其他学员才知道，被李教练骗的人竟然达到了47个之多，总学费近30万元，“而且最近还在骗，6月2日有4个人被骗，各交了6000多元”。
在学员们列出的被骗名单里，4月底5月初，有13名在铁路单位工作的学员交了钱，额度最高的3名学员，分别交了7100元、7000元、7000元，此外连李教练小学同学的老婆，也被骗了。
目前，学员们已向警方求助，运管部门也介入调查此事。此外，运管处培训管理科提醒学员，报名学车最好到驾校所在地，发票要盖公司的公章，同时还要签好协议。
调查
发票没盖章 练车没协议
郑小姐说，选择他是因为熟人介绍。“有一个同事的老公找李教练学车，我想有熟人做伴一起学车比较方便，就报了名。”她解释。
去年9月30日，郑小姐和同事共5个人，在李教练的带领下到车管所体检，做报名前的准备，每人一次性给了李教练5500元，比市面价低了大约500元。
按照驾校普遍做法，学车的钱是分两次给。“当时李教练说，一次性给就便宜一点。”郑小姐记得。
然而昨天导报记者才注意到，李教练给郑小姐开的收据上没有公司的公章，只有个人签名，而且没有和郑小姐签订培训协议。“我们以为去车管所体检，就算已经生效了。”郑小姐说。可是到了最近她才得知，她的档案没有被上报到车管所。
场地租来的 雇人不给钱
在被骗的数十名学员中，小邱算是比较特殊的一个，因为李教练是她老公的小学同学，没想到报名到现在足足一年零八个月了，她也只考了科目一。
2011年10月份，小邱报名学车，当天李教练带她去位于黄厝的驾校看了一下。“挺正规，挺大，又在岛内，就放心了。”她说。不过，教她学车的并不是李教练，而是一名叫小叶的教练，是李教练聘请的。
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2012年1月，小邱参加了理论考试。此后，尽管她经常练车，却都没有被安排去参加科目二考试。再后来，连车子都没办法练。“我后来了解到，李教练没有给小叶发工资，所以小叶不干了。”小邱说。
此外，等到出事之后，很多学员才知道驾校训练场原来是李教练找其他驾校转租而来的。
涉事驾校 正做善后处理
给的收据是个人的，场地是转租的，教练是聘请的，这个“李教练”到底是何方人物?
郑小姐告诉导报记者，在去车管所体检的时候，她看到学员表格上填写的驾校名称叫“群发驾校”。
昨天，导报记者找到群发驾校负责人王女士。“我们上个月已经把他开除了。”王女士说。不过导报记者从市运管处培训管理科了解到，李教练持有教练从业资格证。
既然自己是教练，为何还要雇其他教练?王女士解释，因为李教练找群发租了两部车，自己当“小老板”，租期两年。对此，市运管处培训管理科林科长指出，“这种把车辆‘承包’出去的做法是违反规定的”。
目前，群发驾校正在为此处理学员的善后问题。“已经在我们网内报名的学员，我们就算自己掏钱，也会安排他们考试。”王女士反省其中的“得不偿失”——李教练不仅欠他们11.9万元的租金，还让驾校名誉受损。
催款短信
4月6日
学员：李教练，我们的事情处理得怎么样?
李：要月底前处理好，到时候我再给你打电话。
4月14日
学员：小李，请问我们的事情处理得怎么样?
李：到时候手续办好了再通知你，现在没那么快退好。可能要到月底。
4月25日
学员：都快一个月了，还要拖到什么时候?
李：退的话没那么快，到时候好了再告诉你。
5月24日
学员：教练，我们的钱怎么还没退?
李：最近我弟出车祸很严重，等我把事情处理好了再给你们处理。之前我有和小郑说过了，不好意思!
6月25日
学员：这两天你给我们个回复，是要退钱还是要以欺诈罪告你坐牢!后天要是不还钱，我们十几个学员一起报警。
李：我会尽快安排给你们的。
要怎样才能了解一所正规合法的驾校?
随着私家车的普及，需要学车考证的人越来越多，驾校也随之增多。在这些驾校中有相当一部分是以挂靠其他合法驾校的形式从事经营的，每年向挂靠的单位交纳一定的费用，由挂靠的单位提供发票。这会产生两方面的危害：一方面，挂靠的驾校经济独立核算，总校很少管理，一旦出现问题，互相推诱，无法获得满意的解决;另一方面，学员的权益也得不到保障，因这些驾校流动性强，一旦主办者卷款逃跑，学员往往无处投诉。为此，提醒准备学车的人员应从以下六个方面考察驾校是否正规合法。
一、看经营资质。
正规驾校应有当地主管部门汽车维修行业管理处批准核发的《培训许可证》、工商局核发的《营业执照》和税务局核发的《税务登记证》。当学员报名时，正规驾校会与学员签署一份《学车合同》，以保证学员与驾校双方之间的权利与义务。如果一个驾校既没有以上三种资格证，也不愿意与学员签订学车合同，那么这个驾校就是彻底的伪驾校。
二、看教学设施。
正规驾校应当有自己的教室、模型、教学器具和训练场地。而很多挂靠的驾校则会安排学员直接在一些车比较少的公路上去练习这些项目。此外，驾校所拥有培训车辆的数量和档次也是区分“真伪”驾校的一个标准。正规驾校一般都能提供卡车、轿车、吉普车等各种类型的车辆供学员学习，而大多数挂靠的驾校总是用有限的几台经过简易翻新的车辆来应付学员。
三、看收费标准。
正规驾校应该有合理的收费标准，这个标准是受当地物价部门监督的明码标价，学什么证、用什么车、收多少钱规定得清清楚楚。据了解，由于正规驾校的规模较大，加上各种教学成本较高，所以收费不可能特别便宜。此外，报名前一定要问清楚，学费是否包含了其他杂费，如果包含，一定要驾校在开具的票据上写清楚，这样以后也会有据可查。一般情况下，挂靠的驾校看着收费低，但报名学习后会变着名目收费，这样，加起来的总费用可能比正规驾校的费用还要高.
四、看教练素质。
按相关规定，只有具备《驾校教练员资格证书》的教练才能上岗培训｝学员，而一所正规驾校的教练也必须和学员一样，通过理论、路考、桩考等考试项目才能农到资格证书;相反，挂靠驾校的教练多为临时找来充门面的摆设，既没有资格证书，也缺乏全面的培习I｝知识。学员在报名之前只要核实一下学校的教练是否具有正规的资格证书也能推断出该驾校的真伪.
五、看驾校信誉。
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选择一家驾校，上网查查信誉度如何，网上投诉多不多。另外，到校办公室问问有无投诉电话和相应规章制度.最好选择由交通部门认可的AAA驾校，AAA是指诚信、服务质且以及教学设备都达到A级的驾校.
六、看服务质量。
交通管理部门每年对驾校进行一次资格审核认证，目前尚无**部’门组织的评比.所以在报名时应注重其服务质，如何，不能只听一面之词，一定要恢重选择信誉度高的驾校，最好选择那些通过质，管理体系认证的驾校，他们有一整套严格的服务质且控制程序，培A质且和服务要高于一般的驾校。