开车技巧--行车应注意3个危险时辰 保证行车安全

时间:2020-09-07
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交通安全专家根据对交通事故发生时辰的研究,发现驾驶员开车时至少有3个“危险时辰”值得警惕。
  午间时分???上午11时至下午1时,经过上午的劳累,人的大脑神经已趋疲劳,反应灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路,把本该吃饭的时间一拖再拖,有的干脆每天只吃早、晚两顿饭,中午时饥肠辘辘,腹中空空,手脚疲软,极易出现意外。而午餐后人体内
大量血液作用于胃肠等消化器官,脑部供血相对减少,因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间千万不要急于加班开疲劳车。
  黄昏时分???据不完全统计,下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1/4,因此尤须小心。黄昏时分光线由阴转暗,司机容易出现视觉障碍,导致判断失误,措施不当,加上经过一天的旅途劳顿后,会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。此时如不停车休息,很容易造成交通事故。另外,行人在行走时也由于出现视觉障碍而导致观察不清,躲让过往车辆判断不准,加之回家心切,行走速度快,也极易造成交通事故。
  午夜时分???午夜1时至凌晨3时,万物处于“休眠状态”,使驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉,于是便天马行空,超速驾驶,结果常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态,由于极度疲劳,心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等,这些都潜伏着交通事故的危机。
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  富康油耗

  我的富康8万多公里了,市区7.8个油,经常有朋友对我的油耗感到很惊讶:“你的车为什么7个多油,而我的车要9个多”。其实这很正常,所有的车主都很关心自己爱车的油耗,所以在新锐车网富康频道上总看到讨论富康油耗的文章。

  以个人经验证明,只要油耗不是突然上升,而且上升幅度也不大,就应该是正常的。我总结了几个方面供大家参考:

  1、是否常满员行驶,经常后备箱塞得满满的,如果是油耗肯定要比一般情况下高;

  2、是否是刚拿本本的新手,如果是,只有苦练技术后才有资格谈油耗,不能在起步就熄火的时候和老司机谈油耗;

  3、是否在绿灯一起步就3000转,见车就想超,如果是,也就不会在乎那点油耗了,因为干这事的一般都是年轻人或者喜欢玩激情的人才干的;

  4、是否按照老司机传授的驾车技巧,1500转就换档,尽量空档滑行,如果是,那么你就不能谈油耗了,这是开富康大错而特错的操作,富康和雪铁龙的发动机都属于运动型,最好的换档时机是在2500转左右,需要带档滑行;

  5、是否只要是加油站就加油,还尽图便宜,如果是不仅油耗不准,还可能玩完发动机;

  6、是否只玩车,而不去了解车、关心车、爱护车,几万公里也不做保养,如果是,就要考虑是否要扔本本了;

  7、是否在磨合期,新车磨合油耗往往会比较吓人,所以同一车型的车,在磨合期不能跟开过磨合期的车比油耗;

  8、是否经常短途行驶,发动机水温还没有达到正常工作范围您就到地儿了,那车肯定要比像我这样单程30公里以上的车费油。

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高温天气预防汽车抛锚,注意车辆的水、油、气使用是关键。热天也用防冻液

水箱中的水起冷却作用,一旦缺水就容易出现“开锅”现象。平时要经常检查水箱的水位是否正常,或是对车辆上相关的提示及时反应。夏天最好也能使用防冻液,它不仅有冰点低的特点,而且沸点高,一般能够达到摄氏110度以上。

油箱不要用空了

高温天,车辆不要等到油箱快没油时再加油,这是因为温度越高燃油蒸发越快,越容易在油路中形成“气阻”现象,不但会使供油中断,而且对电动汽油泵的冷却也很不利,车辆就易抛锚。因此,最好在油箱尚余二三十升汽油时即加满汽油。

轮胎花纹三条着地

因为外界气温高,轮胎升温快、散热难,由爆胎引发的抛锚事故不断。每辆车上都有关于轮胎气压的标准值,车主对此要心中有数,在充气时应严格对照执行。另外还可以通过简单的目测轮胎花纹来判断气压是否合适,如果轮胎的花纹3至4条着地的属正常,4条以上花纹着地的,气压不足,不到3条的气压太足。高温天气,轮胎气压不足或过头,都容易出现麻烦。

不过,万一遇上抛锚,司机要保持镇定,将车移至公路右边允许停车的地方。在公路上,离车后至少20米的地方摆放一个三角危险警告牌;如果是在高速公路上,距离则至少应是60米。如果没有警告牌,可打开车子的后厢及发动机盖代替,还要亮起危险信号灯。

为了安全起见,不可让乘客留在车内或站在车子四周。您若需留下来帮忙,应该站在距离来往的车辆较远的另一边。如果车在夜晚抛锚,必须将危险警告灯放在车顶上向其他人示意。


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