驾车恶习之细节篇 驾车细节攸关生命

时间:2020-09-28
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开车打手机,双手不扶方向盘,穿高跟鞋开车等等,对许多驾驶员来说,这些事似乎已经司空见惯,没什么大不了的,但正是因为驾驶员们在这些细节上的疏忽,为行车安全留下了诸多隐患。

向车外抛掷杂物

自从买了车以后经常发现,一些司机开车时向车外吐痰并且在开车的过程中随意将垃圾扔出车外。“那天有一个出租车司机在等红灯,突然,他摇下车窗,把一口浓浓的痰吐了出去,我当时恶心得要吐。”读者李女士气愤地向记者表示,有些人把自己的车里收拾得干干净净,却随意向车外抛弃废弃物。比如有些人车里明明有烟灰缸,却偏要将烟头弹到车外。“最令人感到恶心的就是向车外吐痰,有些司机不光趁着停车随意吐痰,更有甚者开着车还随意向外吐痰,常常会吐到行人身上,真是不讲道德。”李女士说,虽然这些行为并没有违反交通法规,但是很影响城市形象,也暴露出一些司机的素质低下。

支招:“车主应该尽量在车里留一些塑料袋(最好是纸袋)统一处理车内的垃圾。”读者吴女士建议,对于一些不自觉的司机,应通过重罚的办法让他们收敛一下。

开车时接打手机

如今,手机已成为我们生活中的必需品,大家似乎一时一刻也离不开它。开车打手机似乎成为再正常不过的事。“我那天在经三路正好好开着车,原本在旁边车道上直行的一辆桑塔纳轿车突然靠了过来,要不是我反应快,赶紧打了把方向,肯定就跟那车碰上了。”提起这事,张先生就一肚子火,“前面的人在干吗?”等他超车赶上去一看,是一个男司机边开车,边打手机,还悠闲地聊天呢,全然不知刚才差点引发的事故。记者随机采访中也发现,不少车主对开车使用手机无所谓:“不就接个电话吗,能有啥事儿)?“谁都知道开车接电话挺危险,但有些电话很重要,不接不定会耽误多大的事呢。”一位车主如此解释开车打手机的无奈之处。

支招:对于开车打手机的现象,一位读者在来信中建议,车主可采用车载免提或者蓝牙耳机接听电话,但一定要尽量缩短通话时间,不要开着车打手机聊天,如果电话很重要必须要接听,车主尽量把车停靠在路边,等车辆停稳后再接打电话。

开车不扶方向盘

开车时,要打手机就避免不了单手扶方向盘的情况,如果是开手动挡车,再加上换挡,很容易出现双手都不扶方向盘的情况。“开车在路上,经常可看到有些司机左手接打电话,右手挂挡,不用手扶方向盘。”车主王先生表示,这些司机可能是自我感觉良好,认为自己开车技术水平够高。但如果这时车速过快,路面出现坡、坑颠簸时,手不能把握方向盘而偏离方向,交通肇事概率极高。

无论驾车技术有多好,驾龄有多长,驾车时只用单手握方向盘,例如边听手提电话边开车、边抽烟边开车等坏习惯戒不掉的话,很容易在遇到转弯或突发事情时,引发交通事故。

支招:正确的方法是双手时刻不离方向盘,保持最警觉的驾车姿势,就算是开手动挡车,右手一换完挡后,亦要立即握回方向盘,确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下,以策安全。

开车着装不适宜

开车又不是去健身馆,有必要准备套开车服吗?但是开车时,由于服饰造成的车祸比比皆是,比如高跟鞋带来的危险。由于高跟鞋把后脚的支点抬高,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,驾驶员有时需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。因此,一旦发生紧急事故,高跟鞋将可能带来很大危险。还有些女士为了漂亮,开车依然长发飘飘,这会直接影响到驾车人观察左右路况,引发刮碰事故。此外,随着天气渐渐转热,一些男士图凉快穿着拖鞋开车,有些司机甚至光着膀子开车,这些行为严重危害了一个城市的道德素质。

支招:建议女士在车内备一双便于驾车的平底鞋,同时,开车时把头发扎起来。

根据《道路交通安全法》的相关规定,只对开车打手机、不系安全带、违规开远光灯等少数陋习可以依法进行处罚,其余的则只能进行口头提醒和依靠司机的自觉。驾驶员不要不把细节当回事,抱着侥幸心理,等遇到事了,后悔都已来不及了。建议司机在开车的时候尽量要遵守驾车准则,并且要注意开车道德。

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  什么是换档水平的最高境界:“坐车的人只感觉汽车在行驶,不知道你还在不停的换挡。”一个优秀的驾驶员,是知道在什么时候、什么地点、怎样换档的。如果你还是新手,不妨看看下面的开车换挡技巧,不同情况不同操作技巧,一起学习下:
 


新手开车换挡技巧 不同情况下不同操作

  一、平道换挡。平道换挡是最容易的换挡,问题在于换挡时不要拖泥带水,动作要准确快捷,在换挡时不要给油,换挡到位后轻加油即可。

  二、上坡换挡。上坡换挡是在所有换挡过程中难度最大的。当你上坡时,要先判断档位能否在动力足够的情况下通过,如果不可能就必须提前做好减档的准备。如果前方的路面情况允许你加速,你要加速行驶,当你感觉发动机动力很充沛时,准备减档,一定要在汽车动力充沛时减档。减档时不要紧张,要领和你平时换挡一样,只是换挡后要多加一些油。如果前面路面不允许加速,你就要提前减档。坡越陡越要提前。

  三、下坡换挡。它要看坡路的长短和陡缓程度,还决于你的性格和胆量。如果下坡路较长且缓,路面很好,你可以带上四档或三档不给油滑行,右脚不要离开刹车踏板控制车速,随时准备在出现突发情况时及时控制住车辆。如果下坡很陡,建议二档或一档下坡,可以有效的控制车速。下坡一定要轻点刹车,特别是沙石路面,千万不要急刹车,也不要长时间半刹车,那样是非常危险的。

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 无论严寒或是酷暑,对于汽车来说都是一大考验。今年夏季除了高温,雨水增多也是一大特点,在这样的天气里,如何养车、用车成为车主首要关注的话题。这里,我们请四位车主谈谈自己的开车之道,希望能给其他车主提供一些参考。  买车注意防雨设备

  车主:张先生

  职业:IT业

  车型:307

  车主陈述:大学毕业,我一直在北京从事产品售后技术支持工作。单位离家很远,近两个小时的车程,无论对身体或是精神都是一种折磨。“光阴如箭、时光飞逝”,转眼5年过去了。我下定决心倾几年来省吃俭用、辛苦工作赚来的银子,买一辆车。买车是大事,经过不断查询资料与请教朋友,307成了我的首选。

  衡量车品质好坏最关键的是发动机的动力性能。我在网上查到:与同级车相比,307的动力更为强劲,中、低速的提速性能更好一些。另外,我特别注意了一下,307全系车型一出厂就有金属的发动机底盘保护,更能适应国内的道路状况。而我也像大多数年轻人一样,拒绝平庸,在细节方面更追求完美,307比较符合我的品位。不仅外观富有个性,内饰简约、时尚、充满艺术气息,动力出色。另外, 在二手车市场里,标致车保值率也是很高的,我考虑到将来还要更新换代的问题。呵呵,是不是考虑得太多了。这款车买了之后,得到女友的极大认可,近日女友宣布,为了不因争抢用车与我产生摩擦,她决定也要买一辆车,而目标就是206了。

  避暑高招

  今年北京雨水特别多,对于我的爱车是非常大的考验,不过也正是在几次考验中,我体会到一款车的防雨设备非常重要。记得前几日,我正行驶在路上,忽然天空被乌云完全遮蔽,几道闪电过后,倾盆大雨泼洒下来,视线开始变得模糊起来,车子自带的智能雨刷器随着雨量的增大飞快地工作着,307的前风挡面积大,雨刷设计成蝶型交错工作式而不是平行摇摆式,感觉雨刷的工作面积更大了。自动感应大灯随着室外能见度的变化间歇性地闪烁着,风挡前的视野始终保持得很好。这时前面的车驶过一片积水,夹杂着黄沙的雨水像瀑布一样遮住了新307的前风挡,我的视线完全被遮蔽了。正在这时,雨刷器又飞快地运动起来,眼前一下子就亮了起来。因此,好的装备确实能让车主在关键时刻化险为夷。

  减少出行最简单

  车主:王先生

  家庭背景:普通三口之家,工薪阶层。

  车型:东风悦达起亚远舰

  车主陈述:买车之前我也看过很多品牌的轿车,并且有的还亲身地体验过,但都不是很满意,直到看见远舰,通过经销商的介绍,又亲自试驾了一把,我一下子就被它迷住了。之后我带着全家老小来看的时候,家里人一致通过。我的家人对远舰的自身特点非常满意,宽大的车身,舒适的坐椅,人性化的设置,特别我的女儿很喜欢这款车时尚的外形。

  远舰的加速性能不错,可以轻松地面对道路上所带来的问题。远舰还有一个最大的优点就是省油,我曾经测试过一次,开着空调百公里最高的油耗8.5个左右。当然如果远舰的挡把小一点,高速行驶的时候噪音小点,就更完美了。

  避暑高招

  面对酷暑天气,我的高招是减少出行,加上自己不是个好动的人,夏季我更爱躲在家中吹空调。有了爱车,今年夏天出行自然舒适多了,但也要重视对车的呵护。为了让爱车亮丽如新,封釉的时髦我也赶了一回,这样暴晒在烈日下也不用担心车漆受损。为了防止雨水腐蚀,底盘封塑也没落下。

  车辆检查很重要

  车主:王华

  职业:地中海俱乐部的业务拓展经理

  车型:凯越旅行款

  车主陈述: 我曾在欧洲工作过一段时间,在欧洲几乎每家都拥有一台Station Wagon(旅行车)。每到周末他们会驾车去大型超市集中购物,或是带上食品、烧烤工具和旅行装备外出旅行,与大自然亲密接触。

  回到国内,我选择了凯越旅行车。既是因为受到曾在欧洲生活的影响,也是因为很喜欢凯越旅行车带给人的漂亮、舒展的直观感受。内部超大多变,可以随心所欲地“捏出”自己想要的空间。

  在旅行的途中,车的空间又变得“很小”,像一个“小家”,丈夫、妻子、女儿、老人,在一个紧凑但绝不让人感到丝毫狭窄的空间里说笑、聊天,心与心聚得更近,这一切都可以通过一部旅行车来实现!

  避暑高招

  每次出门旅行一定要做车辆检查,特别是夏天跑长途,油水、线路、胎压任何小地方都不能忽视。爱车贴了太阳膜,也应再带两个吸盘式遮阳板,长途驾车在公路上疾驰,暴晒在太阳下是肯定的。当阳光照射的一面,再加一层遮挡会很舒适。另外,别忘了带个车载冰箱,给自己额外清凉享受。

  长途自驾让车适时休息

  车主:招先生

  职业:港资五金厂

  车型:TEANA天籁 3.5

  车主陈述:过去驾驶阿库拉(本田)里程的我本来已考虑好购买一台福特翼虎SUV,但当天在福特展厅时几个朋友还是强烈建议我买轿车。在他们的影响下便放缓了买翼虎的计划。接着不经意地去到了附近的日产专卖店,结果一下子就被放在展厅首位的天籁350所打动。拥有俊朗大气外形的天籁刚好符合我的性格,而且习惯在香港当“上帝”的我对车行细心而周到的贴心服务感到满意至极,就这样把我和天籁搭上了红线。不到一个半小时就给了“礼金”。

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