1、贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。
2、调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3、待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4、松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5、勿高速时空挡滑行
一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6、超车、并线时打转向灯，多看后视镜不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7、路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8、过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9、紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
10、驻车时别忘拉起手制动
停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。
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窍门一：买一辆节能车型
即便不提，估计所有人都明白这点。不过，如何选购一款节能车型，大多数人都将目光停留在发动机上，而忽略了其他。实际上，变速器好坏和车辆风阻系数高低也能直接影响一款车的燃油经济性。通常来说，手动比自动省油，“流线型设计”比“方正式设计”省油。所以，能选轿车，就不选SUV；能选手动，就不选自动。 窍门二：将备胎卸下 车辆越轻， 油耗 越低。不要将汽车当成卧室，不要将零碎的东西都往车上搬——这点许多人都知道，但如果只是上下班代步，那么完全可以将备胎卸下，并将随车工具放在家里。不过，三角警示牌还是要随车带，发生事故时，需要用它来作警示。或许有人问，万一轮胎被扎破，怎么办？那只能请求4S店救援。但你反问下自己，会换轮胎吗？如果不会，有没有备胎都是一样。另外，不养宠物，养了也不要用车带出去。 窍门三：不开空调 不开空调除能大幅降低油耗之外，还能“买一赠一”，赠送“减肥”效果。看错，在夏天，开车时只开窗不开空调，短短时间内便会汗流浃背，效果甚至比去健身房健身、在桑拿房出汗的效果还要好。不过，前提是你要耐得住炎热。完全不开空调是不可能的，尤其在广州如此炎热的天气下，但建议尽量少开，多开窗透气。 窍门四：多用空挡，少踩刹车 如果你新手，建议还是规规矩矩的驾驶，安全第一，不要想着省油。“多用空挡，少踩刹车”是专为老手建议，利用空挡滑行很容易做到，少踩刹车就需要长时间锻炼。可不要小看少踩刹车，如果你去问那些节油比赛冠军有何杀手锏！他的回答会是：从头到尾不踩一脚刹车。 窍门五：错峰上下班 油耗最高往往出现在怠速空转、起步加速以及急加速三种情况下。上下班高峰期碰到塞车，就不得不频繁的起步、加速、刹车，然后怠速等待红绿灯，油耗自然低不了。如果时间允许，建议早上提早一个小时出门，晚上早一个小时回家，错开高峰期上下班，不仅能节约油耗，还能减少耗费在路上的时间。 窍门六：多利用公共交通 将车开到地铁站附近，换乘地铁上下班，如此一来，不仅将汽车的便捷和地铁的高效结合起来，而且能躲开高峰期的拥堵，更为关键的是，每个月能省下不菲的停车费和油费。有了车，不一定非得天天开，最理想的汽车生活是私家车与公共交通的完美接驳。 窍门七：开车不如搭车搭车不如徒步 出门办事，外出“腐败”，尽可能坐公司的车，坐不上公司的车就坐别人的车，除非是回来可以报销。如果是拼车上下班，就必须明算账，不要有丝毫心慈手软。尽量不要给不熟悉的人蹭车，尤其是几个人都吃饱了坐你的车。哈哈，路不远的话，“11路车”当然是最省油的啦。 窍门八：找一辆大一号车跟着 找一辆体积比自己大一号的车辆跟着，保持好距离，如此一来能大幅减少空气阻力，并进而降低油耗。不能小看这招，长途驾驶如果能一路坚持这点，可以省回不少的油费。驾校助手【jx.webtianxia.com】
冬季雨雪天的安全行车
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起步或行驶过程中禁止猛抬离合器和急加速，应稳定油门匀速驾驶。手动挡车辆最好采用第2挡起步，以降低驱动扭力。 避免猛打方向。 控制车速不要太快，车辆需减速时应采用换低挡的方法，充分使用发动机制动。尽量少用刹车，若必须要采用点刹的方式。 适当加大行车安全距离，同时注意与左右车辆的距离。 在无中央隔离带公路上会车时，尽量靠右慢行。 若使用防滑链要装在驱动轮上。
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