驾驶要领 紧走泥路慢走水

时间:2020-08-04
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入夏以来,大雨时常光顾北京,而很少走水路和湿滑路面的京城司机正面临着考验,特别是7月10日的大暴雨更是让众多司机遇到了难题。  “紧走泥路慢走水”金杯汽车售后服务站的邬经理介绍,司机在行车时一定要牢记“紧走泥路,慢走水”这条经验,汽车长时间在泥路行走,不可避免要出现打滑,甚至下陷现象,所以切不可不紧不慢走泥路。另外速度快也会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。

  对于大多数轿车来说,如果水深不超过20厘米,只要车速不超过40公里/小时,就不需担心水渗入车内或致使车辆熄火。汇京鸿运汽车售后服务经理马玉琛表示,在万不得已的情况下,汽车涉水时除了要保持较低的车速外,还要尽可能不停车,不换挡,油门不回收,也不要加速。同时他提醒车主,汽车在水中熄火,切不可立即启动,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。

  勤兴汽车服务公司的马良认为,只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。

  处理得当动力不会降低

  广州本田华通售后服务站的李宁表示,汽车发动机进水后,一般要进行解体,用汽油把气缸内的水分洗掉,并进行防锈处理,如果连杆被顶弯,还要进行更换。发动机进水后不会对气缸等部分造成磨损,所以只要处理得当,就不会影响发动机的日后正常工作。但李宁同时表示,如果发动机解体后进行的重新装配不够专业,往往会导致发动机产生共震,所以车主遇到汽车进水的情况,最好到汽车修理厂和专业的售后服务站进行修理。

  本报记者张驰


驾校助手

1、如何拐弯进窄门?

首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。

2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。

总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。

3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?

采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。

4、要不要放空挡?

不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。

5、如何超车和变道?

要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。

变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。

若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。

6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?

按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

7、怎样换挡最有效率?

换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。

一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。

8、怎样把速度保持在60-80码?

很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。

首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?

提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。

10、如何把车开到上街沿?

一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。

有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。

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对于美眉开车有很多偏见,只要前面有车子溜坡,男同胞们都会撇嘴:“哦!真是笨啊!前面那个一定是女生在开车……女人开车都是这个样子,真是笨死了,不会开就不要开嘛,真是妨碍交通……”身为女性车主,在听见这一类的话语之时,是不是很愤怒,很不甘心。

  事实上,除了F1赛车手里没有美眉的身影外,日常生活里,美眉开车一点不比男人差,只要掌握开车宝典就行。

  小细节关乎大问题

  很多女性常会忽略一些开车前的小细节,其实,这些小细节都与行车和生命安全息息相关,万万疏忽不得。首先,要视自己的身高及脚长来调整座椅高、低、前、后的距离,以达到一个完美舒适的程度,而不至于发生踩不到油门或刹车的窘况。一些女性喜欢把座位调得过近,或把一个坐垫放在驾驶座上以增加高度,身体几乎要接触到方向盘,这会使全身都变得很紧张,手臂和腿过分弯曲会影响操纵的灵活性,同时,视角也会变得短窄。尤其是开配有安全气囊的车子,身材娇小的女性坐得太靠前,发生意外时,就会有被气囊击伤的可能。

  再者,别忘了调整中央后视镜及左右后视镜。一般而言,女性开车时最令人担心的就是,只会看前面的路况,而无法分心去“照顾”到这三个镜子,但中央后视镜可以让你知道后方的车况,保持行车安全距离;而左右后视镜在超车、变换车道及停车时都扮演着重要的角色。

  20%的车祸与鞋有关

  开车脱下高跟鞋是正确的,穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车,都会影响踩踏板的动作和力度。有统计资料说,日本女性驾车者发生的车祸中,有70%是她们的鞋子惹的祸。但是,很多女性上车后脱下高跟鞋,随手放在座位旁边。其实这是很危险的,车子下坡,鞋子容易滚到刹车踏板下面,卡住刹车踏板。一旦碰到紧急情况,刹车踩不下去,肯定要出事故。所以,女性开车千万要放好高跟鞋,最好把高跟鞋放在后排,虽说是小事情,可关系到生命安全啊。

  不仅仅是鞋子会影响行车安全,现在车内常见的小挂件、卡通玩具以及罐装饮料、手机等等,如果不放置稳妥,一旦跌落到驾驶座下,都可能滚到踏板下,导致车辆刹车失灵。

  不少女性司机喜欢在车内挂许多玩具挂件,车子是可爱了,可如果挂件过大,会影响驾车人的视线,造成安全隐患。

  后挡风玻璃前的平台上不要放书籍、雨伞、文件夹等物件。这些物件虽轻,可当汽车以50公里/小时的速度发生碰撞时,平台上3千克至5千克重的物体会以400至450牛顿的力(相当于40千克至50千克物体的重力)撞击后座乘客的后脑。

  慢慢开不一定代表安全

  我们要先提出一个观念:开车开得慢并不就一定代表安全。因为很多女性车主总是认为,“我小心慢慢开总是比较安全。”其实这是错误且相当危险的,因为正确的行车速度应该依照不同的路段、车流的速度而定。

  如果你不太敢开快车,就不要霸着快车道行驶,这样不仅影响其他人的行车,也容易挑起“祸端”;要紧的是,无论车速快慢,都要尽量和前车保持至少一个车身左右的行车距离(高速公路和快速道路则须保持更长的行车距离),这是相当重要的安全观念。

  告诉男朋友你在开坦克

  美眉听电话、聊天、听广播、听音乐,比较容易忘我,和男朋友打电话,美眉边开车边听耳机,对方一句“我想你”,美眉脸上刚绽开甜蜜的笑容,“砰”,亲着前面的车屁股了,加上应急反应差一点,所以特别容易出追尾的事故。对策就是上车后当自己是在开坦克,两目炯炯、专心一意———不要因为贪看一则短消息而坏了一天的心情。

  培养“车感”很重要

  所谓开车经验丰富的人就是对车的感觉比较敏感,也就是常说的“车感”好。而女性在“车感”方面往往稍差。怎样才能提高“车感”呢?以轮胎为例,轮胎没气以后,汽车动力会明显不足,而且车不走直线。前轮没气方向盘的操纵明显会发生变化,比较容易发觉;而后轮就不如前轮容易发觉了,遇到行驶中突然感受到动力不足,刹车有甩尾现象就应立即停车检查。

  准备一副手套

  最孤苦无助的就是晚上回家开到幽僻处时遭遇爆胎。自己用千斤顶换胎,对美眉来说,比愚公移山还难。对策是经常去维修店检测,或是备好铁杆护花使者,可以在严寒雪夜毫不犹豫地电召他开一小时夜路过来帮着换胎。当然,不是每次出了问题都有人及时出现给予帮助,所以应该准备一副手套,作为备用。这双手套最好是单层翻毛皮制,大小要很合适,因为翻毛手套的表面粗糙,不易打滑,另外皮革隔热性好,当你遇到车有问题需要检查时,手难免碰到发动机,传动和摩擦系统的发热零件往往很热,没有手套很容易被烫伤,并且要养成驾驶时戴手套的习惯,这不仅不会弄脏手,更重要的是可以保护你的纤纤玉手。

  带孩子切忌一心二用

  驾车的女士中,车内带小孩的情况很多,此时的安全尤其重要。严格地说,较小的孩子应有专用的安全座椅,并用安全带牢牢地固定在车座上。鉴于目前车内安装不多,建议凡是学龄前儿童或还不能够使用安全带的儿童最好和乘客一起乘车,如做不到,孩子坐在后排要比前排更安全。

  出行前想好行车路线

  虽然美眉不认路会让男同胞心生怜爱,考虑到怜爱的同时可能伴以居高临下,所以出较远的门前,最好先琢磨路线,不打无准备之仗,也省得在路上急得淌眼泪。很多案例表明女性驾车的事故中,由于并线时不注意照顾左右车辆而发生事故的比例很高。这多半是因为她们只顾开车,发现需要变线时已晚,又忙不迭猛打方向盘所致。所以出行前想好路线,行驶中注意路标提示,早做准备。切不可不顾左右而我行我素,交通法规中没有“女士优先”。

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