驾驶陋习:男人不讲究女人太讲究

时间:2020-08-01
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开车行驶在马路上,经常会看到一些男性驾驶员把头或身子探出窗外吐口痰,或一手握着方向盘,一手拿着电话,兴高采烈地煲电话粥;而一些女性司机更“嚣张”,一边开车,一边化妆、吃零食,或在后窗上挂满小玩偶,把后窗遮盖得严严实实。殊不知,这些不良的驾驶习惯,会给安全行车带来极大的影响。 据调查显示,男人开车比较危险可能和他们在一些细枝末节上不太讲究有关,而女性则是因为太过讲究、爱美爱得不分场合造成的。所以,无论是男人还是女人,在驾车过程中,必须认真细致地审视每个细节,把一切有可能引发危险的驾驶陋习,统统消灭在萌芽状态中。 ●男人四大驾驶陋习 原因:邋遢、不讲究 危险习惯1 硬物装进前胸口袋危险指数: 很多男士都喜欢将日常用品装在上衣口袋里,比如手机、钥匙、笔或名片夹之类。这一习惯在平时无大碍,可是,如果是在开车时,口袋里还装着这些物品,可就暗藏一定的危险性了。一旦发生事故,哪怕仅仅是紧急刹车,驾驶员的身体肯定会剧烈地向前冲,如果您在衣服前胸口袋里装着手机等硬物,就有可能在安全带的强大压力下造成肋骨骨折等损伤。危险习惯2 行李厢内乱放杂物危险指数: 通常车子的后方行李厢空间是所谓的“防撞溃缩区”,也就是说车子万一发生撞击,留作吸收后方来车的撞击力,以此缓解危险性。可是,如果这里被您堆得满满的,一旦发生事故,这些杂物在瞬间会变成“重磅炸弹”直击您的后脑勺,后果如何?您自己心知肚明。如果有些东西一定要放在行李厢内,记住一定要用网罩固定起来。千万别偷懒哟。危险习惯3 忙打电话,不忙打灯危险指数: 有些男人开起车来忙得要命,电话似乎也多,喜欢一手握着方向盘,一手拿着电话,兴高采烈说得口沫横飞。看准前面一个空,赶紧并线过去,或直接就在马路上掉头,也不晓得打灯,根本不给其他驾驶员任何提示。对于此等人士,只能赠君一句话:“久走夜路必闯鬼”,说不准哪天,祸事就会找上门来。所以,赶紧放下自绝的“屠刀”吧!危险习惯4 头或身子探出窗外危险指数: 一些缺乏个人修养的男士在开车时会将头探出车窗外吐痰,这种行为首先是不文明的,应该加以抵制;而从开车的安全性来说,就更加令人担忧,有可能招致两种情况发生。一种是司机从车窗里探出头的一瞬间,旁边紧挨着驶过来一辆车,而恰巧这辆车的速度又是极快的,其后果不堪设想;而另一种情况是,这口痰在风的作用力下,不偏不倚吐在别人的车上或路人身上,势必会引起一场风波。 ●女性四大驾驶陋习 原因:太过讲究,爱美爱得不分场合 危险习惯1 戴尼龙手套开车危险指数: 有人说,手是女人的第二张脸。是啊,很多女人都很在意自己的手,于是,有些女人在开车时习惯戴上尼龙手套,生怕长时间握方向盘会将手磨出老茧。殊不知这样做对安全极为不利,曾经发生过女士驾车时因尼龙手套滑手,方向盘操作不灵活而险生意外的案例。危险习惯2 后窗上挂满小玩偶危险指数: 有的女人特别喜欢装饰,比如,喜欢在车的后窗上吊一排小玩偶。车子开动起来,晃来晃去的,彰显个性美。美是美了,可是危险却也不请自到。当您瞟后视镜时很容易被车后左右摇晃的小玩偶挡住了视线,从而错误地判断车后的交通状况,一旦出现紧急情况,发生事故自然在所难免。危险习惯3 穿高跟鞋开车危险指数: 由于高跟鞋的坡度使然,在遇到紧急情况时,肯定会影响踩踏板的动作;如果是在紧急制动时更是危险。高跟鞋虽好看,可是绝对不适合开车穿,还是换上一双平跟鞋吧。如果您对高跟鞋实在是情有独钟,建议您在车上备两双鞋:一双平底鞋,一双高跟鞋,开车时穿平底鞋,下了车再换上高跟鞋吧。危险习惯4 开车时化妆或吃零食危险指数: 现代 社会竞争日趋激烈,一些女性早晨急于赶时间,常在开车过程中化妆或吃早点,其实这样做的结果相当危险。借助车内遮阳板化妆,时间一长很容易看不清楚前面路况而造成事故。若在开车过程中吃早点或吃零食,很容易分散驾车者注意力,一旦遇到紧急情况,来不及制动或调整方向,也易引发交通事故。

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     热!热!!热!!!气温遽升,阳光灼人,忽又暴雨倾盆,爱车给了你一个“不受苦”的空间。不过,爱车在炎夏和你一样也需要特别照顾。天太热,小心爱车会“发火”;暴雨之下,爱车也很容易受损;贴膜,是对爱车,也是对自己的一种贴心关怀;音乐伴你一路,别忘了汽车音响也需要特别的照顾。还有轮胎,发动机水温,车内空气,夏日停车,都大有学问。
  
    大热天别让爱车“发火”
 
   6月底,孙先生由市区开车去郊区,开到一半的时候,突然看见手刹那儿冒出了黑烟。当时把孙先生吓坏了,第一反应就是着火了。他赶紧把车停在路边,一会儿工夫,黑烟就消失了。打开后备箱寻找灭火器时,闻到后备箱里有一股糊味。他又仔细检查车的其它部分,但没有发现火焰。后来据朋友说,是改装时装的低音炮线路短路了。
  每年的6月份到9月份,是汽车自燃的多发季节。据消防部门的统计,七成汽车自燃发生在车辆行驶过程中,一般都是因为燃油系统方面出现问题。另外,汽车在使用10万公里以后,很容易出现高压线漏电现象,瞬间电压可以达到10000伏以上,这足以引燃一定浓度的汽油蒸气。
  专家建议:
  A不要轻易私自改装汽车。如果需要对原车增加一些附件如音响等,请改装师一定要从汽车的保险丝盒内取电。
  B常做检查。防止电气线路故障或接触不良,以及漏油、漏气等现象的发生,出现有胶皮糊味或冒烟等异常现象更不能大意。
  C驾驶5年以上的“老车”以及出过重大事故的汽车,应该定期做清线路、排故障等全面检查,以免发生意外。
  D别在仪表盘上放易燃品。气体打火机、清新剂、灭蚊剂等受热膨胀后容易爆炸引起火灾。也不要在后备厢内放置摩丝等易燃物品。
  E汽车进行修理或更换零配件时应尽量选择正规修理厂和正规零配件,以免因为修理技术不到位或配件质量不过关而引起车内线路故障。
  另据有关保险公司专业人士介绍,保险公司一般都有“自燃险”即车辆附加自燃损失险,规定投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃,保险公司可进行赔付。当一辆车的车龄达到4年以上时就应该考虑投保自燃险,因为随着车龄的增加,线路会出现老化,而有的旧车线路改造比较多,这更是给自燃的发生埋下了隐患。但目前,自燃险的投保率并不高。据不完全统计,上海只有不到5%的司机上了自燃险。
  选车膜关注“四大指标”
  夏季高温持续,很多车主都想为爱车贴上车膜。一时间车膜市场成为汽车用品市场最“high”的阵地。但目前市场上车膜的品牌种类繁杂,产地用品公司的负责人告诉我们,可以这样鉴别:
  1、透光度:透光度对行车安全相当重要。优质膜不论颜色深浅,清晰度都非常高。劣质膜在阳光很强时能看到外面的景物,在光线较暗的地方看景物有雾朦朦的现象。
  2、隔热率:隔热率仅凭肉眼和手感很难鉴别,最简单的测试是在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃,用手感觉不到一丝热度的是优质膜,而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题。
  3、紫外线阻隔率:优质膜能有效防止乘车者被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响等装饰不会被晒坏、褪色老化。在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色的是优质膜,而劣质膜撕开内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了,膜片被指甲刮过的地方会变得透明。
  4、表面硬度:这是涉及防爆性能的重要指标。好的防爆膜有很强的韧性,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。劣质膜膜片很薄,手感发软,缺乏足够的韧性。
  5、施工环境:规模大、服务好的汽车服务商都是在封闭车间无尘作业。假如贴膜过程中膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土,就会影响整个贴膜的质量和效果。
  目前市面上的车膜品牌甚多,有进口的也有国产的,如“雷朋”、“龙膜”、“3M”、“TOI”、“绿洲”等等,价格也相差很远,车主往往左顾右盼拿不定主意。
  对此,上海百车司派安汽车服务有限公司的市场部副经理郑小姐介绍,有品牌授权书的正规店,采用进口膜装贴,1000-2500元的价格虽然稍高,但品质比较可靠;整车(不含前挡、天窗)的装贴价格在500元以下的街边店,往往采用的是不可取的劣质膜、大兴货;市场上也有8000元以上的贴膜价格,这种贵族车膜当然不适合一般消费者。
  雨天行车八项安全提示
  7月10日下午开始的暴雨,让北京地区的保险公司的出险报案电话激增。截止到11日下午4点,太平洋财险北京分公司接到出险报案700多起,比平时的报案数量增加了一倍多。而根据人保北京分公司截至12日上午11点的统计,也已经接到出险报案591起。
  专家建议:
  国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。司机在雨天行车时一定要提高警惕,专家给出了8条安全提示。
  一、对于未知水深的路段,下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火,反而欲速不达。水深超过排气管,容易造成熄火;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。
  二、过水沟、水坑,保持低挡高转速,慢速通过。高速通行会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。
  三、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。
  四、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路??有些车型的电脑就在防水槽底下。
  五、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。
  六、很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多注意。
  七、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。

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亲爱的车友们;高速中上爆后胎是"毛毛雨"啦,一般是不会出什么事的,只要收油慢慢靠边就是啦,当然不急刹车.实际上我们讨论高速路上爆胎的危险一般都指前胎.本人开车时间二十多年啦,高速路上爆前胎也是有几次的,愿提供给爱车的车友们对付的办法希望对大家有帮助.
第一;不要慌,一声巨响后前胎哪个方向的轮胎爆胎车子会立即向爆胎的方向转向.所以前提是不得慌张乱了方寸.无论是处于哪一条车道,要牢牢握紧方向盘力争保持在原车道.否则会与邻近车道的车辆或者护栏相剐形成复加车祸.
第二;千万不能踩刹车,收油即可!
第三;待车速自然慢下来以后在注意观察右后视镜后方来车方向无车或车距足够你靠边的时间以后在轻转方向靠边,不得急转方向盘.
第四;车子靠边要靠正,不得歪着车屁股停在紧急停车带,否则在换胎二十分钟左右的时间里,你的车辆和乘客将始终处于二次车祸的危险之中,必要时就是推也要将车子推正靠于紧急停车带.
第四;迅速派人于二百米处立警告标志,一百米的距离在高速路上给予其它车辆采取回避措施的缓冲时间是绝对不够的,没有警告标志其它物件如水桶等应急也可,夜间有条件应派人于车后二百米处高速护栏外侧用手电筒划圈提示后方来车前面有情况.
第五;无论白天夜间换完胎请立即驶离,因为爆胎尤其是前胎,轮胎的钢圈都非常容易在平整的高速路面犁出深浅不一的沟和划痕,你们要是点上一根烟大家在从容地交流一下刚才惊险的感受或想定定神时,高速管理路政车恰好赶到或路过,齐活!抓你个现行,你掏银子吧,最少500大洋以上.

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