据专家介绍，良好的驾驶习惯不仅可以降低油耗，而且还可以延长车辆的使用寿命。其实，良好的驾驶习惯是很容易养成的，根据他的经验，只要司机在操控车辆的过程中注意掌握一些“小动作”，就可以收到很好的节油效果。
　　据了解，常用的节油“小动作”主要有8种：
　　1、出行前了解路况，避免车多的线路。
　　2、尽可能为爱车“减负”。
　　3、切忌急踩油门、急刹车和急加速，高速路上尽量以经济速度运行，切忌低挡高速行车。
　　4、见红灯提早收油，合理运用不熄火脱挡滑行的办法，少踩刹车。
　　5、尽量高挡位行驶，手动变速器的车辆在车速稳定后应及时换高挡位。
　　6、避免长时间怠速。停车等待尽量将引擎熄火而不要让它一直空转。
　　7、使用空调时挡位应适中。高速行驶时不开窗。
　　8、电喷车不必暖机行车，也不宜大油门起步，引擎低温运行更废油。
　　平时保养很关键
　　油耗的多少其实与许多的因素有关系，除了汽车的自重、汽车的造型、发动机的热功率、路况、驾驶习惯等等以外，车况也是影响汽车油耗的一项重要因素。车友平时应该注意加强对爱车的保养和爱护。据介绍，针对车辆节油性能的保养主要有以下五个方面：
　　1、经常检查胎压。要让胎压保持标准值范围内。胎压过低会增加车辆油耗，符合规定要求的胎压可以降低油耗3．3个百分点。
　　2、定期更换机油，注意清洗积炭和滤清器，及时更换火花塞等。
　　3、要到正规加油站加油，按照爱车的压缩比标值选择合适标号燃油，标号偏高或偏低都会造成气缸和喷油嘴积碳增加，缩短使用寿命。
　　4、尽量不要增加车内耗电设备，以免增加发电机的负荷。
　　5、磨合期要避免负重、超速以及低速行驶。

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　　高挡低速行驶不能省油会“伤”车

　　车主冯先生：高挡低速行驶是驾驶教练特别强调的省油方法，但最近却有朋友告诉我，这样做其实很伤车，请问这是怎么回事？

　　汽车学堂：通常行车时让发动机保持高挡低速行驶状态可以节省燃油，但很多车主并不知道，长期高挡低速行驶难以发挥引擎的全部动力，甚至会对车辆的动力系统造成伤害。

　　当发动机工作在高挡低速状态时，发动机输出无力，扭矩小。如果想提速的话，即便使劲加油，它也没有力气。结果油是加了不少，但机器转得很慢，所以并不省油。

　　另外，长时间在高挡低速状态跑，发动机经常在临界转速附近工作，也就是经常在熄火的边缘工作，输出力量不够，变速箱不能正常工作，对变速箱有很大的损害。

　　同时，低转速工作难以发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积炭，最后容易产生引擎和油路的故障。

　　停车地面不平会使车身框架变形

　　车主夏小姐：停车时我会很小心地选择避免车子暴晒的地方，但最近因为车门关合问题去修车的时候，师傅告诉我这是由于停车不当，请问这是怎么回事呢？

　　汽车学堂：为爱护自己的爱车，车主停车时会考虑很多因素，如防止车子被刮蹭，防止被暴晒，但忽略了重要的一点，那就是地面情况。

　　为了车子能停在安全或者阴凉的地方，一些车主往往选择马路与人行道的边缘，或是一些路面有凹凸的场地。殊不知，这可能会对爱车伤筋动骨。

　　这主要是因为，虽然一辆合格的汽车车身都拥有很高的刚性，但实际上都会因为路面的冲击而不断变形，一旦车身变形，车辆就不会听话，不要以为一两厘米的变形没什么，它会让你在高速时难以驾驭车辆。

　　如果长期将车辆停在一些凹凸不平的场地上，导致四轮落差过大，则会对车架造成扭曲，严重的甚至影响到正常开关车门。和多数损伤相比，车身框架的变形是最难以弥补伤害的。

　　单轮通过减速带会使悬架受损

　　车主周先生：平时通过一些减速带时我习惯单轮通过，觉得这样车身震动小、对车子伤害小，但最近观察发现一些有经验、驾龄长的车主都不这样做，请问通过减速带时究竟应该怎样做才对车子伤害小？

　　汽车学堂：许多路面上都会设置减速带让车辆不得不减速。很多车主都像周先生这样认为单轮通过对车子伤害小。从驾驶感受来说，这样车里的人感觉到的震动小。

　　但实际情况恰好相反，这种驾驶习惯很容易不经意间就伤害了悬架。当我们过减速带的时候，多多少少都会对悬架产生冲击，如果这种冲击在合理范围内，是不会改变车轮定位的，但如果超出合理范围就会导致轻微的错位，长此以往会导致车轮定位不准确甚至影响车身精度。而且车内感觉震动小了，车主会下意识地并不将车速降到合理范围。

　　但是，对于单个车轮来说，感受到的冲击与两轮同时过是一样的，这样的话，过减速带的车轮悬架就很容易受损。

　　不仅如此，对于悬架来说，如果两个车轮同时过，左右两侧的悬架系统平衡受力，共同将冲击力传递到车身，虽然此时车身的震动大了，但可以有效减小错位的可能性。

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　夏季天热、雨多，是交通事故易发的季节。如何保证夏季行车安全呢？记者就此采访了北京市公安交通管理局事故处的肖伟明科长。肖科长结合以往的事故特点，给记者讲述了关于夏季行车安全的一些注意事项。　　高温容易爆胎处理不当会引发事故

　　去年夏天，一辆小轿车在京石高速公路上行驶时，车辆突然爆胎，司机处理不当使车辆侧翻、车辆报废、驾驶员受重伤。事故发生后，经对车胎气压检查，发现是充气过足，加上长时间高速行驶造成了爆胎。

　　夏天气温高，而路面的温度往往又要高于气温，如果再长时间地高速行驶，胎内气压就会随温度的升高而快速上升，这样就容易造成爆胎。

　　提示：为保证安全起见，车辆轮胎一定要按标准气压进行充气。如果轮胎气压低，就会加大轮胎与路面的接触，爆胎的可能性会上升；气压过高，受热胀冷缩原理的影响，也易爆胎，因此一定要按标准气压进行充气。

　　雨天路滑容易发生事故

　　夏季是多雨的季节。雨天对安全行车有很大影响。

　　由于雨天视线不清，会对安全行车造成一定影响；雨天，尤其是下小雨的时候，雨水和地面上的尘土混合在一起，路面光滑，磨擦系数降低，也会影响行车的安全性。正常情况下，路面的磨擦系数在0.7左右，而下小雨的时候只有0.4左右，刹车时，车辆易侧滑跑偏，发生事故。另外，下雨时骑自行车的人穿的雨衣会影响骑车人的视线，加大骑车人视线的盲区，有时会看不到从后面驶来的汽车，也可能造成交通事故。

　　提示：雨天行车时，要降低车速，以防前面的车突然刹车而来不及采取措施；行驶中按规定车道行驶，不要来回并线；遇有情况时不要猛踩刹车，以防车辆侧滑跑偏；出车前要检查一下车辆，确保雨刷器等机件灵敏有效；雨天行车时，特别是下大雨、暴雨时，要开启前后雾灯；遇到路面有积水时，最好探明深浅后再通过。还需特别提醒的是雨天在山区公路行驶时，要时刻注意山体滑坡。

　　睡眠不足引发事故

　　夏季由于气温偏高，严重影响睡眠。司机在行驶中，容易犯困,会导致事故的发生。为保证行车安全，尤其是跑长途的驾驶员，一定要保持充足的睡眠。

　　提示：行驶中如犯困，请靠边停车稍事休息后，再继续驾车行驶。

　　开车时做其他影响行车的动作容易导致事故

　　由于夏季天热，司机在开车时经常出现喝水、吃冰棍、吸烟等影响安全行车的行为。

　　这些行为不只是违章，而且是行车中极大的安全隐患。开车的时候做这些事情会分散驾驶员的注意力，在出现紧急情况时来不及采取措施，导致发生事故。

　　提示：开车时尽量少做其他事情，集中精力开车，开车时尽量不要和同车人闲聊，尤其是新手。

　　在这里，尤其要提醒一下经常开车的女性朋友。驾车时，千万不要穿没鞋带的凉拖鞋、高跟鞋或者厚底的松糕鞋。穿这些鞋会使您在踩刹车和油门时很不方便，同时也会因为在紧急刹车时来不及踩刹车或者踩不到刹车而造成危险。如果是工作需要，必须穿高跟鞋，您可以在车上放一双平底鞋在开车的时候穿。

　　晚上开车注意路边乘凉的人

　　夏季高温，很多人在晚上都出来乘凉，更有不少人就直接在马路边或者隔离带上坐着，而且会有不少小孩在周围跑来跑去。

　　行人的机动性很强，他们会随时站起来或者走动，小孩就更加明显。加上晚上的视线不好，司机很不容易及时发现这些情况。

　　提示：晚上开车尽量不要靠便道或者隔离带太近，一定要注意控制车速，尤其是在比较窄的路上或者行人多的路段；合理地使用灯光；集中精力注意观察路况。

　　夏季也是农忙季节。在一些郊区公路上偶尔会有一些农民在马路上打场晒粮。司机行驶到这种路段时一定要小心。一是农作物秸秆经过过往车辆的碾轧，变得非常滑；二是有一些看粮人或者小孩会躺在路边的秸秆上休息。所以司机一定要注意观察路面情况，慢速行驶。去年在某地农村就曾发生过货车轧死躺在麦秸下面小孩的事情。

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