10条让人厌烦的开车坏习惯

时间:2020-08-17
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  10条让人厌烦的开车坏习惯

  开车哪些坏习惯让人厌烦?可能很多车友朋友们都不是很了解,下面驾校助手【jx.webtianxia.com】小编就来给大家讲讲相关知识,供参考。

  我始终对开车有种敬畏之心,我想只要是经过正规驾校培训出来的司机,第一堂课就是重大交通事故录像教育,那些事故照片看了真是让人不寒而栗。可是随着开车年头的增长,我们的神经开始变得麻木,一些恶劣行径不知不觉地发生在自己和周围人身上……

  1、开车占用应急车道:12年五环的事故中,就是因为某些不自觉的司机占用了应急车道,导致一名事故受伤者不能及时送到医院,从此离开了这个世界!

  2、开车乱并线钻来钻去:最讨厌的是这类人不顾自己安危也就罢了,还会给别人带来危险。

  3、不打灯并线:追尾追上这类人,麻烦多、耽误时间不说,他们还总自以为是,不太讲理。

  4、高速上无任何先兆地紧急刹车,还是在超车道。

  5、在高速超车道行驶如蜗牛爬:技术不太好,不能达到超车道最低限速的朋友,请您靠靠边,走行车道吧,谢谢。

  6、开车加塞儿:这个不想多废话了。

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  7、一见你要并线,就猛踩油门、闪大灯、按喇叭的主儿:这类人就是想不开,差一辆车有什么区别?

  8、想停就停,想走就走:请自己方便的同时,考虑一下别人吧。

  9、出现一点点剐蹭赖在路中央不走的:现在的车都有保险,有的连划痕都看不到,您两位就靠边理论去呗,本来北京的交通已经够让人堵心了,就别跟这添乱了吧。

  10、开车吐痰,扔垃圾:极其没有素质的表现,懒得说。

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  车辆省油才是真理 替自己的爱车守住省油关

  你知道汽车如何省油么?可能很多车友都不是很了解吧,下面驾校助手【jx.webtianxia.com】小编就来给大家讲讲相关的知识,供参考。

  油价的涨跌起落总是牵动着车主的心,不管如何,省油才是硬道理。如果你发现自己的爱车比同车型的其他车费油,那就要给爱车把把关了。本文小编专门为你系统讲解如何把好省油关,小编以当时正停在维修车间的一辆车作为实例进行讲解。

  养成好的驾驶习惯

  中山的红绿灯很多,在市区行车都不得不走走停停。“车主行车前都要注意先选好行车路线,行车时要注意不要急躁。很多车主因为着急就急停急走,这样很费油不说,还容易出事故。”

  长距离行驶时,最好在经济车速内行驶。经济车速一般在70~90km/h之间。如果长期保持经济车速行驶,那么实际油耗大小与厂家标明的油耗值应比较接近,而且对节油、安全、减轻磨损都是有利的。

  另外,经济车速并不是固定不变的,它会受到道路状况、负荷、风向等因素的影响。一般来说,路况好、负荷小和顺风,经济车速高;路况差、负荷大、逆风,经济车速低。

  减少使用车内电器

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  电器装备是耗电的,其电能来自发电机。发电机是靠发动机带动的,发动机又是“喝油”的。电器装备多了,当然就要费油了。所有电器,包括空调、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等,如果要省油,就尽量减少或不使用车内的耗电设备。

  状态最佳轻装上阵

  专家首先介绍的是整辆车行驶前的情况,他掀开车的后备厢,发现里面有一箱矿泉水,一副网球拍,还有些零零散散的家用物品。“很多车主喜欢把车当成‘储物箱’,什么都往里塞,觉得方便。可同时,车身重量重了几十公斤,怎么能不费油呢?”

  说着,专家又绕着车转了一圈,指出车胎换了宽幅的,而且不够气;右后门有一处凹陷;车顶上装了旅行架;车身比较脏都是车可能费油的原因。“车胎换宽幅的可能会安全性更好,但是增大摩擦会增加油耗。车胎不够气、车身凹陷、增加车身附件、漆面不光滑也都是增大汽车行驶阻力的原因。”

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  高速行车有什么细节需要注意?

  高速行车有什么细节需要注意?可能很多车友朋友们都不是很了解,下面驾校助手【jx.webtianxia.com】小编就来给大家讲讲相关知识,供参考。

  很多刚会开车的朋友觉得在高速路上开车最简单,而对平时大家说的一些驾驶细节问题不太重视,其实很多交通事故正是忽略这些细节而导致的。下面是驾校助手【jx.webtianxia.com】小编总结的行车技巧,十有八九你可能不注意,但是绝对实用!

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  决不要轻易地在货车行驶比较多的紧急停车带停车,那里经常会有货车停车修理,抛弃的报废螺丝钉甚多,但是又不易被你觉察,这些螺丝钉轮胎一轧便会立起,扎入轮胎。进入服务区也是一样,不要在大车停放区停车,这一点你也不一定知道。

  重载的货车一旦因情况减速,要重新从低速挡逐一上挂之外,恢复到原来的速度至少需要两三公里的距离才可以实现,并且货车操作的劳动强度比小车大得多,所以,出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变主意的,这就需要你敏锐地观察前方所有货车彼此间的车速和距离,在它们实施具体操作前先行一步,判断出它们的下一步动向,你就将安全避让的主动权握在手里了。小车能瞬间提至高速而又不容易觉察,所以,在高速路上需要紧急刹车时,你仅可以减轻事故的危害程度,而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难,保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确判断。

  不要仅记着一些车的铁皮薄不禁撞,就是奔驰宝马也架不住前后大货车造成的“三明治”。大货车装载货物比较多,大多数情况下,不是大货车不想停住,而是它太想停而停不住。

  只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击,因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。

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