新手倒车需注意哪些

         近段时间因为倒车而引起的事故源源不断，其实倒车没有那么难，人们总是凭着自己的直觉和观念进行倒车，其中最错误的就是只看后视镜，老司机由于对路况和路线的判断很有经验，但是新手就要多加小心了，养成倒车时检查汽车周围情况和倒车路线。所以，新手车主还是应该养成倒车回头看的好习惯.下面大家来看看新手倒车需要注意哪些呢?

　　1.进入车位之前要观察好车位情况,如果倒车的地方人员较多,情况较复杂,最好能回头通过后风挡再次确认车辆后方情况,但不要长时间回头倒车。

　　2.如果车辆周围的人员较多或者有小孩老人等,可以鸣笛示意,但是注意不要长按,只要提醒到大家注意即可。

　　3.一般情况,在选择倒车的时候,不能只顾着车尾而忽视车头,倒车时候一定要注意留心观察车头,尤其是车头过往的路人以及车辆。

　　4.很多车都有雷达设置,它们是辅助倒车的,但是有些地方也是雷达看不到的,有些物体雷达也无法很清楚地看清,这时候倒车不能专门靠雷达,它只是起辅助作用。

　　5.在倒车时,车尾右侧是盲区地方,这里是离驾驶员最远的地方,有时候很难被观察到,这时候必要时建议车上的乘客或者车外人帮忙指挥倒车。但千万记住摇下车窗,否则外面的人喊破了喉咙,你也没听见,尤其新手更容易慌。摇下车窗的另一个好处是,如果看不到地面的情况,可以伸出头观察。

　　6.在你倒车时,打方向时,前车轮所走的是S路线。有时候车轮压到什么物体可能是你感觉压不倒的物体,人们往往说的轮差就是这样的吧,因为这原因有不少车主在自己车上的后视镜上安装了摄像头。

　　7.倒车时尽量不要加油门,控制车速不要太快。

　　8.如果不是地方宽敞,倒车时不用倒太多,前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点,危险系数高一点。

　　9.倒车前先观察好地形,在泊车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或小孩子就可能发生危险.

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　　驾校助手【jx.webtianxia.com】小编提醒：大家不要过分依赖你车子的倒车雷。要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，才能轻松应对。

　　高速行驶需注意什么

　　一般自驾游远门出行的话，大家的首选应该都是高速行驶。因为那样不耽误时间，可以直达目的地。那么高速行驶本身就存在着很多危险因素，如果驾驶者没有很好的掌握高速公路的特点，那么就可能孕育着大事故。因此，驾校助手【jx.webtianxia.com】小编给大家准备了高速公路安全行车宝典，做到“有备无患。

　　1、 当车辆从匝道上路进入正常行驶车道，如果入口有加速车道时，应通过加速车道将车速提高到一定的速度后才能驶入线车道。合流时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆。

　　2、要严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。

　　3、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，但不能碾压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。

　　4、严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。

　　5、应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。

　　遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。

　　6、严禁在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带。

　　7、高速公路的路缘带及路肓肩不准行驶。

　　8、不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。

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　　9、超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车。

　　10、高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不宜太大，防止车速过快车辆发生飘移。需要制动时，不要一脚踩死，应分几次制动，不要一脚踩死，以防止车辆跑偏。

　　11、进出隧道光线发生变化，会影响视力。在进入隧道前要适当降低车速，以适应光线的明暗变化。

　　12、驶出高速公路时，注意路口标志牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。

　　总之：高速行驶需要注意的主要是出入口的提示标志，以免跑冤枉路。多数出入口的弯度都很大，建议缓行。超车时看看你的车后有没有车要超你，无论在什么地方行使一定要注意安全!

　　肇事者“油门当刹车” 女性超70%

　　记者对国内发生的86起“油门当刹车”引发的车祸进行统计发现，肇事司机超七成是女性，共62人，占总数的72%，而在倒车、停车或起步阶段出现误踩的情况为42起，占近五成。

　　调查还发现在86起误踩事件中，出现人员伤亡的近五成，有42起。造成1人伤亡的重大事故的肇事司机，全部是女性。

　　解析应变能力差遇事紧张忙中出错

　　在海淀驾校当了7年轿车教练、教过4000余名学员的董师傅说，女性“误踩率”高，需要结合事发地段等具体情况综合分析。

　　他认为，女司机误踩和反应能力无关，误踩的主要原因是男女在应对突发路况时的应变能力有差异。女司机普遍胆小，对人多、车多的恶劣驾驶环境有恐惧感，遇到紧急情况比男性容易慌乱、忙中出错。

　　董师傅说：“半数事故发生在倒车、停车或起步阶段，因为停车入位和挪车出位，是不少女司机的弱项。尤其是在人多车多的复杂环境下，女司机就更紧张了。而且人在紧急慌乱时，动作力度会比平时大不少，危险由此而生。”

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