到底什么是“A柱”?“A柱”其实就是汽车前挡风玻璃与前门玻璃之间的不透明部分，左右两边都有，不同的车型“A柱”的粗细不同。

　　“司机在车辆左转弯时常常会有这样的感觉：有电动自行车突然开过来，而之前自己却一点儿都没看到。”这就是“A柱”形成的视线盲区，由于国内车辆的驾驶座在左侧，“A柱”对左侧视线的影响更大，相比右侧形成盲区的角度会更宽一些。

　　　　这个盲区对司机来说，有多大角度呢?交警计算了一下。一般情况下，车辆“A柱”的宽度为8厘米左右，造成司机左侧盲区6.8度、右侧盲区2.3度，“A柱”越宽造成的盲区越大。尽管停车时，司机视线范围可达210度左右，但随着车速递增，司机视角随之缩小，盲区对驾驶员视物的影响就越大。

　　由于“A柱”造成的司机盲区是无法消除的，交警提醒司机，车辆转弯尤其是左转弯时要特别注意安全。“左转弯时，最好能先透过左前门玻璃往左前方观察一下，然后再透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况，反复几次，确保不留下盲区。”这个过程，经验老到的司机往往会通过微小的视线扫射动作来完成。但如果是新手，那就要特别注意，车速要足够慢，观察也要仔细些

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　　1、抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为"联动点"。

　　2、抬离合器，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，这时离合器在"联动点"上，也称"半联动"。

　　3、在听发动机声音发生变化，车辆发生轻微震动时的同时，脚也会有感觉发生，这时离合器处在"联动点"。

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　　电动车驾驶只要做到八个字就可以了，多停，多让，多走，长慢，喜欢飙车的就当我没说哈!

　　多停：遇到复杂、危险路况，先停下车看看再说。包括尽量不要闯红灯。

　　多让：少与他人抢行，能让就让，安全至上。时间有的是，生命就一次。不是为让某个人，而是为让危险远离。

　　多走：通过路况复杂的路口、路段时，下车推车走或脚着地最慢速骑行最安全。

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　　常慢：没急事就不要骑太快。看看街景听听歌学会享受慢生活。复杂路段要及时减速。