1 高速上,国道上,无论你的后边或你的前边,离你很远的距离,如果有人用大灯晃你,我个人感觉是在提醒你。如果是我,我很感谢对方的大灯晃一下。这样,会让我注意,小心后车,因为后车速度可能很快,也可能要超你;也提醒我小心会车,注意安全距离。
2 我一般走高速,如果我拟在超车道超车,我一般也会晃一下大灯,尤其是行车道上有大车或其他车辆,真怕他们会突然变道。我想这样的提醒还是很关键的。当然,我们时不时环顾3个镜子,也是很关键的。
3 还有,就可能是一些善意的提醒,比如你的后刹车灯坏了,你开着后雾灯,你的后轮胎没气了,你的邮箱盖开着等等。这些提醒,应该是感谢人家的。
4 此外,有些大灯晃你,可能是抗议或严重警告。比如你向左并线,因为没有给后车留出足够的距离,那人家晃你,我觉得也是正常的,提醒你注意并线的距离,要照顾后车。
也可能你是并线贴人家太近,也不打转向灯,这是,人家大灯给你,也没有什么不对的。
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也可能提醒你打手机开车,走的太慢,影响人家的正常行走,甚至是告诉你有JC在前边,别打电话了等等。
无论如何,正确、合理地使用大灯晃对方,让人家接受,应该说是可以的,总比疯狂按喇叭强,弄出噪音污染,搞得四邻不安好一些吧。
学车过程中,教练是不会在仪表盘上浪费时间的,大部分新手上路时,往往看不懂仪表盘上的各种指示灯,相信不少车友有过拉着手刹开车、直到车后冒出黑烟之类的笑话。如果你就是这样的新手,建议你赶紧补上这一课,如下图:
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图为汽车内部常见指示图案(一)


虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了,那么新手倒车需要注意什么呢。
1 如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。
2 .倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。
3.如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。
4.如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。
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5.泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。
6.泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了,就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。
7.最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。
很多技术都是习惯的积累。但有一条,无论你车子的倒车雷达多么强大,也不要完全依赖它,要真正把习惯和技术练好,这样,无论遇到什么特殊情况,都能轻松应对。