如果不幸在行驶中发生爆胎，那么也要冷静处理，如果这时候不淡定，那么后果可能就侧滑失控、翻车或者与别的车相撞导致惨案。专家们给我们总结了发生爆胎之后应该怎么处理的正确流程：

　　1、全程双手握方向盘且一定不能打方向盘

　　2、爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车

　　3、如果情况允许可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘。

　　4、观察后视镜很关键

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　　5、如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。

　　

　　在开车经过坡道时，驾驶手动挡车型的司机可以根据坡道的角度，来自己判断需要什么挡位上坡，但自动挡车型完全是由变速箱根据发动机转数自己换挡，当遇到陡坡时很可能因为挡位太高扭矩不足而上不去。

　　这种情况下就需要把挡位切换到数字挡或L挡了，当然如果是手自一体的车型，可以切换到手动模式由司机选择挡位。

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　　　　选择自驾游的人越来越多，他建议大家尽量在出行前到4S店或者维修店给爱车做一个全面检查，“出行前一个月内没有检查的车主，都可以为爱车做个检查，最常规的项目有轮胎、加水加油、底盘、零部件的检查。”一般每个维修站都会提供这类服务，而且通常不收费用。

　　自驾游期间，车子最容易出现状况的部位就是轮胎，“重点要仔细检查一下备胎，橡胶有没有老化、胎压是否充足、换轮胎的工具有没有随车携带。”旅途中，也要经常关注轮胎情况，“比如在高速公路上的服务区休息时，下车绕着车子看一圈，看轮胎有没有瘪。”而要是在前不着村后不着店的地方轮胎出了问题，还得自己动手换轮胎，“可以去4S店让店员手把手教一遍，万一遇到情况自己也能应付。”

　　一条拖车绳，解决大问题

　　除了出行前必要的爱车检查，还有什么是长途旅行必备的装备?资深驴友金先生的答案是：一条拖车绳。

　　“有一次，车子陷到坑里，几个人推不上来，只能用绳子绑住外面的车子拖出去。”而当时路过的车辆不少，但大多数车主都没有备拖车绳，金先生和朋友四处找了很久，才找到一条拖车绳。“自从那次以后，我车里就总放着一条拖车绳，很多时候不是没有车子帮忙拖出陷进去的车，而是没有拖车绳。”据了解，这样的拖车绳在多数4S店、维修店都有卖，价格不贵，也不会占什么空间。

　　三处修补

　　而长假归来后，各位车主也别忘了给车子做一次保养，采访中，专业维修店的师傅给车主朋友三个提醒：

　　一、刮痕及时喷油漆

　　油漆的作用，不仅是美观，它更重要的功能是防锈。长假外出旅途中，由于车主对路面不熟悉或一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杆位置。如果发生碰撞，车主要及时做外部的喷漆处理。

　　二、受损轮胎要淘汰

　　长途行驶后，应检查轮胎气压、轮胎平衡，还要检查是否出现老化裂纹或创伤，磨损严重的轮胎应及时淘汰。

　　三、“三液”勤查勤补充

　　在长途旅行之后，汽车的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大。如有缺少要及时补充，机油过脏的话，需要换新油和新滤芯。

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