夏季天气炎热，气温高，不利于机车正常运行和驾驶员身体健康。为保证行车安全，驾驶员应注意以十大开车必备配置。
一、座椅通风
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夏季虽有空调能够保持车内恒定温度，冷气循环模式也更人性化，然而对于像座椅靠背这样“背风”的区域相仍旧无能为力。于是悲剧就诞生了，无论冷气开得多大，驾驶员紧贴座椅的背部、大腿乃至屁股都一定会闷热到湿透，开得时间越长越难受。
这是因为由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除， 会使人感觉不舒服。于是座椅通风这个功能就应运而生。它能将源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适，谁用谁知道。
二、冰箱、手套箱制冷
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在炎热的夏日，当你坐到车内口渴的时候，最想做的事情就是喝到一瓶冰凉的水，这时候车载冰箱就发挥了它的作用，另外，车载冰箱也有保温的作用，你也可以吃到热乎的食品。
此外不少车在手套箱里也有空调出风口，使手套箱内可以实现制冷。当空调系统工作时，压缩机制造的冷气在通往车内的同时，也会通过手套箱的制冷口使手套箱降温。手套箱制冷并不会增加发动机负担，并且由于手套箱空间相对狭小，制冷温度会更低。也可以将食物和饮料置于手套箱中，这样在炎炎夏日，就能随时随地享受冰镇饮品带来的畅快感觉。
三、隔热玻璃
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隔热玻璃是一种性能玻璃，它跟防弹玻璃一样拥有着特殊的性能。与之不同的是它可以隔热。目前在售的很多车型，在原车出厂前就已经配备了不同类型的隔热玻璃，基本上可以起到普通贴膜所产生的隔热效果。
隔热玻璃可分为XRB1，XRB3，镀膜隔热玻璃三种，都是略带蓝绿色接近于无色的玻璃。它们的特点是吸收大量产生热量的近红外光线，现在一些新车所采用的玻璃中间有一层镀银薄膜，可以吸收阳光中的紫外线，而且对收音机等无线电设备的接收也不会带来不良影响。普通的有色玻璃则因为没有这个金属夹层，所以只能起到简单的隔热或保密作用。
四、自动雨刮
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夏天是多雨的季节，而汽车的雨刷对雨天行车安全至关重要。雨天行车的雨量有时总是忽大忽小，需要手动调节雨刷的快慢，在不同档位间切换，不少车主行车已经普遍开启雨刷“疯狗”模式。早期车型的拨杆式雨刷在大雨倾盆而下的时候，给予视线的帮助无疑是杯水车薪。
但如果爱车装备了自动感应式雨刷系统就不用如此麻烦了，雨量感应式自动雨刷器能通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供良好的视野，彻底解放你操作雨刷开关的右手。从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。
五、远程遥控
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夏日暴晒后，车内温度高得吓人，不少车主会选择打开车门通风，开启空调散热，但这样仍要好一阵子才能降温。如果车辆能远程执行你的指令，提前调节好温度，是不是感觉特别高大上?
现在，这样的技术已逐渐在汽车上应用，比如宝马远程助理、通用RES、比亚迪“云服务”、广汽传祺T-BOX等这些都是。你可以通过手机的APP软件，能在任何时间、任何地点和自己的车辆对话，比如在炎热的夏天和寒冷的冬季，提前通过手机APP远程启动发动机，预冷/预热调节车内温度，从而确保上车时，车内已拥有最舒适的环境。此外还有远程解锁及上锁车辆、远程定位车辆位置、查询车辆运行状况等功能。
六、胎压监测
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夏天是比较容易爆胎的季节，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。因此，汽车拥有胎压监测系统就显得很有必要。
胎压监测，就是对轮胎气压值进行监测和警报的装置，包括“直接式胎压监测系统”和“间接式胎压监测系统”两种。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命，降低油耗，减少悬架磨损。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。
七、防爆胎
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防爆轮胎的学名叫做“亏气保用”、“缺气保用”或是“泄气保用”轮胎，它并没有所谓的防爆的功能，它也不可能做到防爆，但由于该品种轮胎在市面上还没有被广泛使用，因此大家对它的认识还不够全面，一些商家夸大了它的“功效”，甚至神话了他的功能。
通常情况下亏气保用轮胎可以在轮胎亏气甚至0胎压的情况下，依靠坚硬的轮胎侧壁支撑车辆正常行驶相当长的一段距离。但当高速上遭遇锐利硬物划伤也一样会发生爆胎，因此防爆胎这种称呼很片面。只不过这种轮胎胎壁极为坚硬，可以减少尤其是由于胎压降低长时间行驶导致胎壁温度升高后造成的爆胎几率。需要注意的是，当出现轮胎亏气时，尽量将亏气轮胎放在后轮的位置上，否则前轮若亏气，对于转向、整体操控都有严重影响，直接关乎安全。
八、车载电源
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车载电源也叫电源逆变器，是一种能够将DC12V直流电转换为和我们平常用的AC220V交流电，可供一般电器使用，比如夏天可使用外置车载冰箱，它是一种方便的电源转换器。车载电源不仅适用于车载系统，只要有DC12V电源的场合，都可使用车载电源，将DC12V转换为AC220V交流电，给你的生活带来方便。
在外出时或者自驾游的时候，郊外没电可用时，即可用车载电源连接汽车的电力系统，用以带动电器及电动工具工作，也是有车族必备用品。
九、遮阳板
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汽车遮阳板，这个大家都知道吧，就是安装在司机与副驾驶头部上方，用来防止阳光刺眼的板子。
但很多人只知道它们能用来遮挡正面直射的阳光。其实，遮阳板的一个角是可以脱出来向侧面转动的，当阳光从侧面车窗晒进来的时候，可以把遮阳板旋转至侧面，挡住阳光。
十、雨伞储物槽
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这个想必大家都深有感触，在下雨天，湿漉漉的雨伞不知道放哪里好。放门板储物槽有的放不下，放得下又放不稳，一动起来就掉;要是放在座椅、地毯、手套箱上又舍不得，一下子就搞湿了，进水受潮也影响部件使用寿命。
现在不少重视人性化的车型都配置了雨伞储物槽，一般都设置在前后排座椅垫下面，或者车门门板上，也不占用空间，十分方便。
在夏天载着一家老小去游山玩水，是很多自驾游爱好者最喜欢也是最幸福的事，但是开心之余也不要忘了安全，特别是高速，因为假期高速公路也要比平常繁忙很多，稍不注意很容易出事故的，那么夏季自驾游高速上需要注意什么呢?
自驾游高速注意事项
1、对于驾驶员来说，开车精神要集中，但心情要放松，特别是新手驾驶员，要尽快摆脱第一次开高速的紧张情绪，因为紧张的情绪容易导致动作僵化，遇紧急情况就容易出现危险。对付初上高速的紧张情绪，驾驶员可以嚼嚼口香糖，或者听听音乐，但要选择合适的乐曲和适中音量。
要在开车途中心情放松，其实在出发前对行驶路线和大致的里程数了然于心是很重要的一点，这样开高速时会胸有成竹，心情自然放松下来，也不会出现错过出口的情况。
2、开车时切忌抱有侥幸心理，不要过分相信自己的开车技术，行车超车都要讲究个“稳”字。
3、不要开斗气车。开车心态要平，在高速行驶过程中更应保持良好心态，任何时刻都不开英雄车和斗气车，特别要避免和当地车辆斗气，礼貌行车。心平气和地驾驶车辆，可以减少意外发生的机会
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镜头一：开过头就逆向行驶
上周三下午，湖州高速交警四大队的交警正在申苏浙皖高速公路上巡逻，当巡逻到上海方向泗安收费站时，看到前方一辆安徽牌照的广本轿车正朝着自己的方向逆向开来，交警立即上前要求他靠边停车
司机看到交警顿时慌了神，连忙说：“对不起、对不起、对不起，我走错路了，我想到安吉去玩，结果开过头了。”
交警随后按规定对其进行了教育并予以处罚，并指引驾驶员调头到前方转杭长高速到安吉。危险一幕得到化解。
高速交警提醒：这样的情况近段时间来发生得比较多，平均一天巡逻下来就有十多起，而且基本上都是自驾游的小车。其实开过头了绝对不可以调头逆向回来，这样既违法又十分危险，很容易发生车辆相撞而导致人员伤亡。开过头就必须往前走，到前面就近出口下高速或者到前方收费站调头回来，虽然浪费了一点时间，但是确保安全最重要。
镜头二：随意变道、恶意超车
上周四下午，湖州高速交警二大队的民警在杭宁高速公路上巡逻，突然发现一辆雷诺跑车闪电般飞驰而过，跑车为了躲避超速抓拍，摘掉了车头前的车牌。
巡逻车当即跟了上去，只见跑车遇到前方有两辆并排行驶的大货车，挡住去路，突然一把方向从硬路肩超了过去，车速很快，只要方向盘稍一偏差就会撞到护栏或要超越的车辆，相当危险。
交警随即用喊话器让其减速，提醒他安全驾驶。可驾驶员却全然没有理会，继续恶意超车。当交警联系前方出口的
交警进行拦截，被抓后的驾驶员仍狡辩：我没听到喊话，我就超了一次车。
高速交警提醒：杭宁高速单向只有两个车道，由于春天自驾出游增加不少，致使原本就比较狭窄的高速公路变得更加拥挤，很多小车就开始见缝插针，随意变更车道、硬路肩超车等现象时有发生，这些危险动作随时都会演变成事故，驾驶员朋友千万不能抱着侥幸心理，掉以轻心。
镜头三：为赶时间超速行驶
上周五，一辆从湖州自驾出游的奥迪车在申苏浙皖高速南浔段超速达136公里每小时，当驾驶员在南浔收费站被交警拦截，并要求其出示相关证件配合处罚时，该驾驶员要求现场出具超速照片，现场交警向其出示证据后，驾驶员只好接受处罚。
高速交警提醒：最近，湖州高速交警支队针对近来超速情况比较突出的情况，正在进行超速整治。从4月16日至19日四天，湖州高速交警支队共查处超速行驶违法行为102起，其中超速50%以上的29起，直接吊销机动车驾驶证29本。
据公安部交通管理局统计，交通意外伤害已成为造成儿童意外伤害的“第一杀手”，每年有超过1.85万儿童死于道路交通安全事故。为了孩子安全，许多家长认为抱着孩子非常安全，其实这更加危险。那么下面小编给大家介绍孩子乘车十大安全必备，希望家长们都牢牢记住。
一、儿童安全坐椅
通常情况下，汽车儿童坐椅应该安装在车内后座，而且最好购买能够调节的型号，以免对孩子身体发育造成影响。新生儿应使用婴儿坐椅，必须放于后座且婴儿面向后方，直至孩子3~4岁婴儿坐椅无法容纳为止，原因是婴儿颈部十分脆弱，需特殊保护。
二、增高坐垫
未及140厘米，年龄也未达10岁的孩子坐不进后向式儿童坐椅，此时可以选择增高坐垫。增高坐垫会将孩子身体垫高一截，发生碰撞时，安全带会绑住身体较强壮的部分。其中，安全腰带应紧贴骨盆，尽可能贴近大腿而不是腹部软组织;安全肩带应贴胸部而过，而且须拉紧。
三、可关闭的安全气囊
碰撞时，安全气囊产生冲击力会击晕成年人，对于儿童而言是一种威胁。目前不少车型配备气囊关闭按钮，车主可以随时关闭某一个安全气囊;解锁后，该安全气囊仍可正常使用。或有家长认为，开车时，会让小孩待在后排。但事实上，并非所有的小孩都听话，爬到前排玩耍、坐在后排中间地台上看前方的孩子的现象比比皆是，行车时最好关闭气囊。
四、带过滤功能的自动空调
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目前，不少车型空调带有较强的过滤功能，能过滤直径较大的悬浮颗粒物，净化车内空气，但售价普遍较高。如果经济允许，考虑这类车型，或增购这一配置，它对于减少车内污染、降低孩子患病几率有较大帮助。
五、后车门儿童锁
这一配置必须得有，它能防止儿童从后面打开车门。儿童锁开启时，后排车门只能从外面打开，避免儿童无意中打开车门而造成危险。而当车门闭锁状态下发生碰撞，儿童锁会自动解除，车内儿童可以及时打开车门脱离险境。
六、车载储物盒
可别小看车内常用物品，遇到突发事件大力刹车时，它们会成变成“杀手”。目前市面上有款式多样的车载储物盒，可适当购买放于行李厢内;将车内常用物品收拾后分门别类地 放入储物格中，需使用时，停车取拿。
七、4门电窗+防夹装置
4门电窗的优点是驾驶员可以锁住4个车窗，防止孩子自行打开车窗并将头探出车窗外。除4门电窗，还需有防夹功能，不单单四个车窗防夹，天窗也得防夹。不少号称有防夹功能车型的敏感度极低，需要遇到大阻力时，才会启动，但此时已对孩子造成伤害。购车时，最好亲身试验。
八、巡航定速
这一配置能减少高速行驶时的驾驶动作，让驾驶员腾出部分时间与孩子沟通，当然，以不影响驾驶为前提。多和孩子说笑，引导孩子看窗外风景(报价 参数 图片 论坛)，能分散其注意力，不仅能增进大人与孩子间的感情，而且能减少由于孩子调皮所引发的危险。
九、宽大的中央后视镜
车企原配的中央后视镜通常不大，可以考虑换面积稍大的。目的是能清晰观察后座情况，将孩子举止尽收眼底，如有问题，能第一时间发现并及时处理。
十、高强度钢
ESP、强悍的前后保险杠、车侧防撞板、高强度钢……安全配置不能省，尤其是高强度钢。在抵抗变形、承受冲击力上，高强度钢较普通钢材有优势。百分百由高强度钢做成的车型极少，大部分车型只是在关键部位使用，购车时，可以咨询高强度钢的比例，比例高者优先购买。