经常行走在黄埔大道、新光快速的车主都会发现，凡是隧道出口、快速路出口处，都会有一段一侧 为虚线，一侧为实线的交通标示线，和驾校中学习的虚线可以变道、实线不得逾越的概念不同，到底该怎么走?实际上，这种白色的半实半虚线，又叫边缘白色虚实 线，是从中心黄色虚实线演变而来的。只要理解了中心黄色虚实线的意义，便可以理解它的用途。

　　中 心黄色虚实线位于双向机动车道的中央，按照规定，实线一侧禁止车辆越线或向左并线，虚线一侧准许车辆越线超车或向右并线。同理，边缘白色虚实线位于机动车 道出口处与相邻的机动车道之间，必须为同向行驶。它也是实线一侧禁止车辆越线变道，虚线一侧允许车辆越线变道，主要用于将同向汇流的车流分隔开来，避免发 生交通拥堵或隐患。

　　路边停车小贴士

　　严禁长期和临时停车：路边有黄色实线，或路边有“×”字禁停标志，或路边有“斜线加‘停’字”的禁停标志，或马路牙子边缘处被画上黄色实线。

　　允许临时停车：路边有黄色虚线，或路边有“”字临停标志，或马路牙子边缘处有规则的黄色方块。

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　　而路边有白色实线时，司机就需要观察路边是否有禁停或临停标志，或者马路牙子边缘处有没有相应的颜色。

　　

　　爆胎 持续点制动

　　车辆如果在高速公路上突然爆胎，应双手用力控住方向盘，并马上松开油门踏板，采取点制动方式，逐步将车速降下来，切忌在车辆爆胎时一脚踩死制动。

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　　制动失灵尽快减挡

　　如果在高速公路上突然发现车辆制动失灵，应该马上松开油门踏板，并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡，从高速挡抢入低速挡，以利用发动机的牵引作用降低车速，同时可以间歇性地使用手制动，来帮助停住车辆，但要注意手制动不要一次拉死。

　　方向失控利用路边障碍物停车

　　车辆行驶时方向如果突然失控，应缓缓踩下制动踏板，要注意不能踩得太猛，以避免车辆侧滑导致事故，同时运用手制动，并尽可能地将方向盘打向有障碍物的地方，利用路边障碍停车脱险。

　　

　　6日到7日高速公路又将迎来新一轮的重压，中国高速网建议广大朋友错峰返程。提前或者延后错过返程高峰时间段：6、7日下午的3点至7点，合理安排返程路线，从容回家，愉快的结束这次长假，高高兴兴的投入到假日后的工作中。

　　从长假开始的这5天来看，1、2日高速公路车流量比平时增长20%至50%，一些高速路段出现拥堵。3、4日车流量虽然有所回落，但是随着返程大军的到来，高速公路将再次迎来高峰时段，建议返程的朋友，出发前要及时关注所走路段的路况信息，错峰返程。

　　温馨提示：

　　错峰返程

　　提前返程。从假期的这几天来看，车流量的增加也加大的事故的发生，高速公路一旦发生事故，即便是顺畅通行也会出现缓行和拥堵，因为10月8日都要返回单位上班，建议提前返程，既可以避免高峰时段的拥堵，又可以缓解提早回家缓解一下旅途的疲劳，也为假日结束后的工作做好准备。

　　错过高峰时段返程。据交通部门预计，6、7日的下午3点至7点为返程高峰时间段，尤其是7日下午的3点到7点是绝对的高峰时间，大家可以错过高峰时间段，提前或者延后返回。

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　　避免错过免费时间

　　高速免费时间截至到10月7日的24时。交通部虽然规定免费时间内不再发卡，但是面对如此高的车流量，加之交通事故的增加，如果真的遇到拥堵，错过免费时间则是得不偿失，所以建议大家把握好返程的时间和路线，选择先下后上的方式，尽可能的享受高速免费的惠民政策。

　　返程前了解路况

　　返程前，一定要提前了解所走路线的路况情况，根据路况合理安排自己的路线和时间，绕行拥堵路段和拥堵时间段。