很多司机都说女驾驶员是马路杀手,在路上遇到女司机都很害怕,生怕女性开车出什么幺蛾子。今天小编给广大女性同胞讲解一下女性开车的注意事项吧,希望大家都能遵守。
1) 不少女人喜欢开慢车,认为开慢车就安全,其实不然,正确的速度应该是依照不同的路段,车流速度来定,特别是如果侬不敢开快车,那就千万不要霸着快车道行驶,这样不仅是影响别人的行车,也容易挑起祸端,要紧的是:无论快慢,都尽量和前车保持至少一个车身左右的行车距离。
2) 偶承认可能女人有时候比男人更敏感,直觉会更准,但是论车感,那是绝对比不是MEN 的。所以建议要多多培养一下对车的感觉,以轮胎为例,轮胎没气以后,汽车动力会明显不足,而且车不走直线,前轮没气方向盘的超纵明显会变化,后轮出状况的时候就是遇到行驶中突然感觉动力不足,刹车有甩尾的现象,那就得赶快停车检查了。
3) 开车拖高跟鞋,现在的高跟,厚底鞋或者是拖鞋都会影响踩踏板的动作和力度,曾经看过一篇报道说,日本女性驾车者发生车祸中,有70%是她们的鞋所惹的祸。女人们,生命要重于美丽啊!!
4)不少女人喜欢在车内挂许多玩具挂件,车子是可爱了,可是你们不知道可如果挂件过大,会影响驾车人的视线,造成安全隐患。
5) 女人往往做事情比较专一,听电话,聊天,听广播,听音乐都比较容易忘我,所以千万别太投入了,要时刻想到你是在开车!
车内带小孩的女士,此时的安全就更重要了,总的来说,较小的孩子应有专用的安全座椅,并用安全带牢牢地固定在车座上。不过目前车内安装不多,建议凡还不够系安全带的儿童最好和乘客一起乘车,如做不到,孩子坐在后排要比前排更安全。
总之,请你们记住:交通法规中没有“女士优先”!
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恶习:疲劳驾驶
这也是高速行驶常见恶习之一。交警建议,高速每行驶两个小时须主动到服务区休息10~15分钟。休息不一定得睡着,下了车,松松腿脚,上下洗手间,用冷水洗把脸,吃点东西补充体力或吃点醒神食品……都是不错选择。由于今年发生多起大型事故,各地随即出台规定,客车半夜需“落地”休息,杜绝疲劳驾驶。虽然规定只针对客车,但小车也应引以为鉴。
恶习:刚拿到牌就上高速
将马路当练习场,将高速当自家后花园,拿完牌就上高速公路在中国相当普遍。但一旦出了事故,轻则罚款,重则伤身。事实表明,此次假期堵车最直接原因是事故,而引发事故中,有一部分是新手经验不足,匆忙间撞上前车。
10月8日,公安部发布信息,修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》,驾龄1年以下的实习期驾驶人将被重点管理,驾车上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同,新规将于明年1月1日起施行。显然,公安部已经意识到新手随意上高速的危害。
恶习:看热闹
一单事故后,周围车辆会故意放慢车速,看个究竟。这种看热闹心理,往往会把自己置身于危险之中,造成更严重的拥堵。高速路上,一发现前面道路发生事故,这时就要提高警惕。先是踩刹车,降低速度,发现不得不停车的时候,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面的大货车充足的距离和时间减速,如果后面的大货车按喇叭或不停地闪灯,这时一定要往旁边闪,哪怕是撞向护栏都在所不惜,因为后车已经刹不住。
恶习:不按车道行驶
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高速路各个车道有严格规定,货车靠右行驶,最左边为超车道,中间为小车道,应急车道不允许占用。可惜,这一规定常常被打破。不按车道行驶的后果是车祸频发,出现各种追尾。在欧洲,这一规定被严格遵守,有且仅有两条车道时,小车会在左道行驶,一旦后面有快车逼近,会迅速让开车道。因为规范,所以快速,欧洲高速通行效率极高。
恶习:不按规定时速行驶
这类恶习分两类,一是超速,最为常见,规定120km/h,跑到150km/h。二是开得太慢,规定开80km/h,却以60km/h速度巡航,变成路障。大多数人只注意前者,忽视后者。事实上,后者危害并不低,明显降低通行效率。这种低速行驶常现于新手身上,他们守着车道慢慢开,殊不知,超低速行驶车辆会变成路障,阻碍后车通行。为躲让,不得不变道,一变道,便影响通行效率。
恶习:不合理变换车道
变换车道,以获得更通畅的车道,快速超车,理所当然。但是,高速不合理的变换车辆存在安全隐患,具体为:突然变换车道,不给后车以足够的反应时间,不得不重刹车以应对;不打转向灯变换车道,吓后车一跳;一口气变换两条以上车道,“吃”掉整条高速路;来回穿梭,从左并到右,再从右并到左,旁车难以预判动向。
高速正确变换车道标准只有一条:不能造成后车困扰。这要求变换车道时,必须从右往左并,打转向灯,对后车车速有准确判断,并留足足够长的距离。发现变道会给后车带来麻烦时,乖乖的留在原有车道。
恶习:乱丢垃圾
丢垃圾在高速上随处可见,这个国庆假期,高速最累最受委屈除收费员之外,便是保洁人员。数据统计,9月30日当天,每个保洁员工作量是平常三倍。丢垃圾人或许没意识到,一件小垃圾,在高速都会变成杀手,造成死伤。
恶习:跟车太紧
因为有人随意变换车道,所以跟车得跟紧些?殊不知高速公路上一旦撞上,车辆基本是“前凹后翘”,只能等拖车,结果造成长时间拥堵。高速合适跟车距根据车速相对应,选择路面或路边的某一固定参照物,如果前车和你的车通过该参照物的时间间隔在两秒以上,那么说明车距基本合适。雨雾天气应比平时多出0.5~1倍。当遇到载重货车,根据距离应该相应增加。此外,要时刻注意前方车辆的信号灯指示。
恶习:占用应急车道
应急车道即为生命车道,事故发生后救援车辆需要通过此车道第一时间抵达现场。事故不处理和救援完毕,高速永远不能畅通。这次节假日,应急车道被占用是造成拥堵的直接原因之一。留意国庆堵车的图片,多数应急车道停满车。交警不止一次呼吁,非紧急情况,禁止占用应急车道。
恶习:发生事故后不作警示
常见事故之后,车主下了车,报完警,报完保险,便无所事事、谈笑风生。报警报保险只是第一步,紧接着必须做警告标识,并且一定要一百五十米外,距离宁可多,也不能少。如有人员受伤,应做必要处理,如是轻伤,移动到路边和护栏外,如是重伤,除非是专业医护人员,否则就不要移动。注意,高速发生事故后,一定要设置警示牌,否则容易引起二次事故。必须提醒一点,二次事故会追加一次事故事主的责任。
不是偶大男子主义,偶发现女人开车真是毛病不少,几次追尾都是因为前面的是个女人开车!真是郁闷,针对女人的,偶总结了6点,希望你们能够虚心接受建议:
好习惯1:开车时摘掉挂件
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女性常喜欢挂一些漂亮的挂件,但在开车时,别致的挂件可能会带来潜在的危险。因为在开车过程中,当遇到突发情况急刹车时,人的身体会在惯性作用下猛地往前冲,安全带对身体会产生很大压力,如果胸口佩带了挂件,很可能会造成胸骨骨折等严重伤害。所以为了安全起见,养成开车前摘掉挂件的习惯很有必要。
温馨提醒:开车前检查一下身上,看看是不是戴着挂饰,如果戴了,就赶紧摘下来吧。
好习惯2:换双平底鞋开车
女性开车,穿高跟鞋是安全的大敌,当然穿厚底鞋和拖鞋也不适合开车。因为穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车,都会影响踩踏板的动作和力度,这些动作和力度都直接影响车辆行驶的状态。
女性开车建议穿一些薄底、柔软的休闲鞋,穿着舒适,也不会影响对车辆的控制。
温馨提醒:如果您对高跟鞋情有独钟,您最好在车上备上一双平底鞋,开车前就把高跟鞋换下,下了车再换上。值得注意的是,上车后换下的高跟鞋千万不要随手放在驾驶座下或驾驶座旁,因为车子遇到下坡时,鞋子很容易滚到刹车踏板下面,卡住刹车踏板。一旦碰到紧急情况,刹车踩不下去,就会出大事。所以,最好把高跟鞋放在后排。
好习惯3:开车时,长发扎起来
长发飘飘确实有魅力,也许有许多女性车主会想象着长发飘逸驾驶敞篷跑车的场景。但飘逸的长发很可能会影响到女性车主开车时的精力集中,同时也影响观察左右来车情况,为安全行车带来隐患。开车前扎起长发,这个习惯不能少。
温馨提醒:开车时不是展示美丽的好时机,暂时收起美丽,不要让美丽成为闯祸的原因。
好习惯4:开车不戴手套
开车时,双手要和方向盘发生摩擦,用不了多久就能在手掌上磨出几个“茧子”。开车戴手套也是部分呵护双手的女性车主乐意做的事。虽然手是得到了保护,但人身的安全却会因此而受到威胁,这是因为开车时戴手套,在转向时很容易发生打滑,如果是急转弯,更容易转向不足而发生事故。
温馨提醒:如果一定要保护手,就赶紧去选一副驾驶专用手套,护手和安全都兼顾到了。另外,或者去选一个贴合性好又柔软的方向盘套,同样能解决兼顾的问题。
好习惯5:座位离方向盘保持一臂
在马路上,常常能见到“抱”着方向盘开车的女性车主,由于女士相对男士体格瘦弱娇小,许多女性上路前,都会把座位调得离方向盘很近,觉得这样开车更有安全感,其实这样的做法很不好。
在驾校学车的时候,教练教的第一个内容就是调整座椅,把握座椅和方向盘的距离有一个简单的方法——人坐正后,向前伸直手臂,手腕与方向盘上方自然接触,这个距离就是最佳距离,而座椅的高度通常来说都是脚将刹车踩到底后仍然有一定角度的弯曲就可以。
座椅调整不好,“抱”着方向盘开车,这会使全身都变得很紧张,手臂和腿过分弯曲对于操纵的灵活性影响很大,而身体越近,视线和视角也会变得越短窄。
温馨提醒:调整好座椅是开车上路前的第一项,也是很重要的一项准备工作,找到合适的位置并加以适应,才不会在遇到紧急情况时来不及发现和处理。
好习惯6:车窗上不挂毛绒玩具
汽车是生活的一部分空间,许多女性车主都喜欢把这部分空间装点得温馨漂亮,于是许多毛绒玩具就顺利地来到了汽车里。挡风玻璃前、后座上方,甚至车窗上,处处都放着毛绒玩具。
开车或倒车时,有一个清晰的视野十分重要,毛绒玩具虽然好看,但很可能会遮挡了驾驶者的部分视线,造成一定的视线盲区,开车的危险度也增加了。
温馨提醒:漂亮内饰和驾驶安全相比,哪个更重要大家应该都明白,牺牲一点温馨,换来更多安全,这个交换应该不会让你吃亏。