交通法规里面的“超车”，和我们平常提到的超车，其定义是有很大区别的，并不是“后车超过前车”这么简单。

　　先从原车道变道，然后超越前车，最后并回原车道。车辆只有完整完成了这样一套动作，这种行为才属于交通法规条文里定义的“超车”。

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　　判断“右侧超车”，关键是看超车车辆的完整动作：在同一车道行驶的后车并到右侧车道，然后超越前车，最后并回原来车道。在这个过程中，后车变道的位置是判断车辆是否属于“右侧超车”的关键因素——假如后车在超车前和超车后，并回原车道的位置都离被超车辆很远，那么这种从右侧车道超越前车的行为就不能算“右侧超车”。

　　通常来说，只有在发生交通事故，且当事一方提出对方存在“右侧超车”的嫌疑时，交警才会对是否存在“右侧超车”的行为进行勘查，若情况属实则会进行相应的处罚;但在日常行车时，交警一般是不会主动处罚“右侧超车”的违章车辆。这种执法状况需要各位驾驶人士留意，大家更不要心存侥幸违章超车。

　　右侧超车如何处罚

　　驾驶机动车右侧超车的记3分，处200元以下罚金。

　　什么是转向灯

　　转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置，它装在车身前后，为行车安全提供了保障，这也是进入驾校后学到的最基本常识，但是在日常生活中，某些环境下转向灯还真不一定所有人都会用。

　　不同路段转向灯的使用方法

　　1、路口右转

　　日常驾车中，一些情况下需要我们注意转向灯的使用，比如在一些车流量较大的路口右转时，也要掌握一些技巧。右转之前：开启右转灯

　　在一些高峰时段，路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大，想要路口右转的车不得不见缝插针。每当此时，想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯，但往往横向行驶的车辆就是不让，这也让想要右转的驾驶员很苦恼，为什么打灯了依然不让我?由此右转车辆不得不等待或是强行右转，很容易发生危险。右转同时：视情况开启左转灯。

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　　2、停车入位

　　如今停车难已经成为城市的通病，商场超市等购物场所车位难求早已不是新鲜事。

　　停车场内车速都不快，我们在发现空余车位时可以提前开启转向灯，放慢车速，有条件的话可以选择头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急，可以先开启转向灯，然后将车横在车位前面，最好用车头挡住车位入口即可，别着急将车身安全越过车位，给后方车辆留一些反应时间。

　　3、环岛行车

　　我们通过相关的报道得知，很多驾驶员在环岛路使用转向灯的确很混乱。那么环岛中究竟如何使用转向灯呢?

　　入环岛前：靠左行驶打左灯

　　在环岛中：选择合理车道行驶

　　出环岛前：开启转向灯，观察后方情况

　　人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小。

　　平直道路上直线行驶

　　采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。

　　钝角转弯时

　　采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来。

　　锐角转弯、直转弯及循环调头等情况

　　采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效。

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒：如果在实际行车中您自己的习惯已经形成，只要不是错误，也不必非要一丝不苟地生搬硬套以上的操纵方式，管用就行。不过，如果您在实际操作中有一些错误的习惯，诸如操纵方向盘总爱猛打急回、总是握住方向盘横把转向等等，那您可就要非改不可，因为这样的习惯会带来很多您想象不到的不良后果。

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