关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。

　　一、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

　　二、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

　　三、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　提示：

　　对于后视镜面积较大的suv及MPV车型来说，后车需距离足够近才会占满后视镜，而小车由于后视镜较小，因此无需离得很近就很容易被后车“填满”，所以实际操作中还要区别对待。

　　高速公路上故障紧急停车，故障车警告标志牌是安全的关键，未携带可以求助高速交警帮助设置警戒。那么到底在告诉路上停车时，我们该要留意什么呢。

　　车子在告诉路上出故障后，在短时间内(规定30分钟)可以排除故障的，尽快排除，但要依法设置警告标志，以防因不设置警戒造成事故。因此驾驶员携带警告标志牌并在出现小故障后向车后摆放警戒，成了不被处罚安全排险的关键。

　　据高速交警民警提醒广大司机出现故障后要在车后1150米处设置故障车警告标志牌，如果没有携带的可以报警向高速交警求助设置好警戒，我们巡逻车上都配有足够的反光锥筒，可以及时予以摆放安全警戒区，以便安全抢修，一旦发现有司机既没有设置好警戒，又没有报警，我们将依法以高速公路上停车未按照规定设置警告标志予以相应处罚。”

　　高速交警为了提醒司机安全停车总结出了高速公路停车要诀：

         1.“故障停车要靠右，双闪标牌都要有;大型故障须求助，能修快修及时走。”

　　车子在高速公路上出现故障后，及时靠右停在安全位置，停车后开启双闪警示灯，来车方向放置故障车警告标志牌。比较严重的故障一定要报警及时抢修，有小问题的靠右快速修理的迅速修理后及时将车开走。

　　2：“主线堵车依次停，行车改成停车道;双闪一定要打开，后边无车要放牌。”

　　发现高速公路主线前面堵车了，要跟着前车依次在行车道停放，这时的行车道变成了行车道，停车后一定要开启双闪警示灯，后面有依次停车的不用放故障车警告标志牌，如果后方一时间没有停车一定要在来车方向放置故障车警告标志牌，以作提醒。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　3：“恶劣天气不准停，就近下站是关键;有了故障速报警，人到栏外方可行。”

　　一旦遇见大雾、雨雪天气万不得已情况下不准停车，遇见上述能见度低、行车困难的情况就近下站不要闷头强行，那样极其容易出交通事故，真是有了故障不能行车，在做好安全措施以后要迅速报警，这样恶劣天气下仍然不保险，以防出现事故造成人员伤亡，车上人员要及时到护栏外边。

　　4：“匝道宽道不准停，接近收费不准停，分流高峰多堵车，应急通道占不得。”

　　高速公路上下匝道有弯度，比较窄，属于咽喉位置，不准停车的，宽道(是指主线上下站加宽位置)、接近收费站等那些位置经常会出现分流、高峰收费影响多会出现堵车情况，这样的情况下，右侧应急通道尤为重要，常常出警车、急救车辆的关键通道，这些位置禁止停车和通行。

　　5：“高速停车不受罚，摆好标牌是关键，来车方向150米外，未带标牌可求助，交警及时帮警戒，安全排障心不慌。”

　　在高速公路上故障或紧急停车，关键是携带并正确摆放好故障车警告标志牌，据调查70%以上司机都不能正确摆放故障车警告标志牌，高速交警提醒要在来车方向150米外与车外侧平行位置设置好故障车警告标志牌，如果真的没有携带的话可以及时报警求助，高速交警巡逻车上配备有足够的反光锥筒，及时予以摆放，可以安全的排除故障了。

　　有开车的朋友都知道，汽车在行驶的时候突然爆胎是一件很危险的事情，不仅危害了他人也危害了自己，高速公路上爆胎后果就更严重了，那么如何防止发生吃类情况呢，让我们一起看下去吧。 

　　1：新轮胎也会爆胎

　　“大家普遍有一个误区，就是认为新轮胎不会爆胎。其实也会!因为部分翻新的伪造的新轮胎便存在爆胎风险。”周俊生提醒道。“此外，在生产的过程中，一些轮胎的胎壁可能会偏薄。再加上行驶使用中，随着气温的上升，胎压的增加，胎壁薄弱的部分就会损伤，发生爆胎。”

　　2：开车前细节检查不可少

　　行车前，车主要查看轮胎是否有障碍物或危险因素。除查看轮胎是否气压正常，还需要注意检查细节，如，定时检查轮胎的新度系数，查看表面有无裂纹、磨损、变形、轮胎“鼓包”等可能引发爆胎的前兆、缺陷，如影响到驾驶安全应及时补救或更换;因为有时扎入的异物不会马上让轮胎大量漏气，一些细微的纰漏需要上心关注。

　　3：到磨损标识底线就换胎

　　轮胎上都有磨损标识，一旦到达底线时就必须更换，不然就会因为排水功能下降、抓地力不足而造成事故隐患。

　　4：据厂家气压规格表设置

　　不同品牌的车型有不同的要求，车主们要根据厂家的规定设置合理的胎压。多数车辆的标准气压通常在油箱盖上，或是在驾驶员两侧的车门上。

　　5：汽车胎压也因时而异

　　胎压也要注意因时而异。不宜过高或过低。比如过高会造成轮胎变形、轮胎花纹底沟裂伤，胎冠中心磨损过快，胎面易被颠伤或刺伤。像夏季行车，车胎的胎压不能太高，与高温路面摩擦会使轮胎温度上升，胎压上升，容易造成爆胎。冬季则反之。

　　6：左右两侧胎压要一致

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　在日常使用的过程中，我们要注意保证左右两侧轮胎压力一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆会往一侧跑偏。不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象

　　7：补过的轮胎别在前轮用

　　补过的轮胎千万不可在前轮使用，侧面补过的轮胎不可使用。因为胎侧破损后即使修补好了也极易爆胎。因为胎侧是轮胎最薄弱的地方，平时驾驶中，要特别小心路肩对胎侧的破坏。而正面补过的轮胎，最好放在后轮，或者当备胎用。

　　此外，修补过的轮胎要在进行平衡试验之后继续使用。

　　8：最好每月检查一次胎压

　　无论出于对自身安全考虑还是对车子使用性能的考虑，定期到店检查胎压(至少每月检查一次)是防范于未然的最有效途径。

　　9：每隔20000公里做次四轮定位

　　建议每隔20000公里做一次四轮定位。轮胎的定位如不正常，可能产生轮胎的异常磨损也就是吃胎、车辆的跑偏、刹车跑偏、车辆行驶发抖等故障。而不好的路况、快速过减速带、快速过坑、车辆长时间停放不平等都会加快定位参数的改变。

　　以上就是小编总结的九点怎样防范车辆爆胎问题解决方法相信对各位车友有所帮助。