辛辛苦苦的报考驾校当拿到驾照的时候，高高兴兴地开上了车，但您对汽车了解吗。实际道路情况复杂多变，我们应该如何应付那么多情况的?经验是在驾驶过程中日积月累的，但是为了在事故和意外发生前期进行有效的预防，下面是我整理总结的20条安全驾驶经验，希望对大家有所帮助。
1、加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
2、正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
3、堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他就这样陪着前车呆了半个小时。
4、排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
5、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候!如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
6、停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7、开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上!
8、过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲。
9、即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10、以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神!开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶!我几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神。
11、在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地!
12、晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不如直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。
13、下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次我就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。
14、如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。
15、如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是咱们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
16、大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫，冲过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多别扭啊!
17、停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。
18、停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的挡风玻璃!
19、有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。
20、遇到大公交靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公交车的前头窜出来，你可以通过观察公交车的车底有没有行人的腿脚或影子来判断，总之减速慢行、注意观察就对了。
温馨提醒：
开车出行时，要遵守交通规则，文明驾驶。开车不斗气，文明礼让，做个有素质的驾驶员。
夏季来临的时候，许多驾驶员驾驶的坏习惯也越发的明显，埋下了许多安全隐患，在这里我为大家整理了夏日出行的一个坏习惯，希望有这些习惯的驾驶员要注意了不要再自己的坏习惯视而不见。
不要戴深色墨镜
夏季开车难免会遇到刺眼的阳光，墨镜成为驾驶员必备的辅助工具。然而，并不是每一种墨镜都适合开车时候佩戴。墨镜颜色越深，驾驶人看到的景象与实际事物反差越大，容易影响眼睛的判断。即使深色墨镜可以遮挡强光，但同时也会延迟视觉信号传送到大脑，使驾驶员作出错误判断，进而发生交通事故。
建议：司机开车时最好佩戴中等深度的墨镜，例如灰色或者茶色。能过滤眩光的偏光墨镜具有削弱强光、抗疲劳、不妨碍视线、防紫外线等作用，适合驾驶人使用。购买墨镜应该到正规的眼镜商店购买，饰品店和路边摊销售的时尚墨镜使用的并非光学镜片，不宜在驾驶时使用。此外，一般的彩色墨镜过滤强光的性能较差，女性司机不要使用。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
不要穿拖鞋、高跟鞋
夏季，不少市民喜欢穿拖鞋外出，甚至有些车主贪图凉快，索性穿拖鞋开车，但这为行车安全留下极大的隐患。据《道路交通安全法》规定，穿拖鞋开车将处以记2分及50元罚款的处罚。拖鞋鞋底摩擦系数比一般的鞋低，而且会导致脚部对车辆的操控感下降。踩刹车时容易出现脚底打滑、踩不实，甚至踩不到刹车踏板，极易酿成交通安全事故。同时，不少爱美女性喜欢穿着高跟鞋开车，这是非常危险的习惯，由于高跟鞋的坡度较大，在遇到紧急情况时，肯定会影响踩踏板的动作，如果是在紧急制动时更危险。
建议：开车时，司机不要穿拖鞋或高跟鞋。不妨在车内放置一双平底鞋或者休闲鞋，开车时换上。
不要疲劳驾驶
对许多男性驾驶员来说，这个夏天的夜晚注定是不眠之夜。不少人为满足看世界杯的欲望，通宵达旦，导致驾驶状态出现疲劳。加上夏天开车，由于车内温度较高，容易使人精神疲倦，视线模糊、思维迟钝，甚至出现行车时打瞌睡、瞬间失去记忆的现象。此时，若勉强驾驶极易发生交通事故。
建议：在驾驶过程中，驾驶人一旦出现犯困、打哈欠、手足无力等疲劳症状，应该停车休息，或用冷水洗脸，待头脑清醒、恢复精神后方可继续行驶。若睡眠不足，司机应该选择其他交通工具代步，避免开车出门。
不要把手伸出窗外
夏季天气炎热，有不少车主喜欢开窗通风。在驾驶过程中，车上人员容易不自觉地将手伸出窗外。这种驾驶陋习是十分危险的。如果此时遇到对面有车辆近距离驶过或后方车辆快速近距离超车，就很可能会对伸出窗外的手臂造成损伤。而且当车速较快时，一旦发生突发事件，驾驶人员一只手很难把握住方向盘，极易发生交通事故。
建议：开车的时候不要将手伸出窗外。车窗打开时，驾驶人员与驾乘人员都应该有意识地提醒彼此注意。车内有小朋友时，不应该打开小朋友位置的车窗，以免发生危险。
温馨提醒：
以上的开车容易犯的小错误如果您有的话要及时的改正千万不要酿成大祸的时候才后悔莫及。
开车时犹豫极限性我们常常会有开车的视野死角，所谓视野死角是指在视力的范围内，因物体障碍而看不到的地方。在许多交通事故中，都是因为驾驶时驾驶员因为视野问题而发生事故。而在一些低等级的公路上，由于山丘、建筑物、公路急弯(两旁有树林)以及车辆停放或慢行等等，构成的视野死角很多，对此我特地整理了下面这些情况希望对你们有所帮助。
1、路边停放的车辆，会给附近朝其驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。当行人没有警惕或是嬉戏、狂奔时，因视野死角未提前发现行驶车辆，司机也未发现行人，他们半会行进到前面的交叉点碰撞而发生事故。若双方都是车辆(包括自行车)也是如此。
2、交叉路的两边及急转弯路的内侧是山丘、建筑物或茂密的树林，也构成驾车司机及行人的视野死角。若不注意，如越线占道路行驶或是狭路相逢而没有提前减速避让，都会有在前面的交叉碰撞的可能。
3、上山丘的车辆，前面的山丘也构成司机的视野死角，若不注意也会出事。
4、在车左边下车的乘客，下车前，车门两边的公路都是他们的视野死角。
5、对将要超车车辆而言，前面的慢车会给超车的司机造成视野死角，若不有详细地观察前方情况，而过急打方向盘靠左超车，会有可能与慢车前方相对驶来的车辆产生碰撞。
6、超速行驶的司机，视力下降，视野变窄，致使司机难以发现情况或情况不准。如当车辆以60公里/小时的速度行驶时，司机能看清240米处的标志，而以80公里/小时的速度行驶时，司机能看清160米以内的标志，随着车速的增加，视力明显下降，若有突变情况，发生事故的可能性就很大了。
7、夜晚开车时，对方没有关远光灯，在灯光刺眼的情况下，会造成很大的盲区。
8、雾天、雨天、大风天以及斜阳刺眼，尘土飞扬也会给司机造成很大的盲区，稍不注意，也会出事。
9、要认真学习交通安全知识，提高交通安全预见意识。
10、减少视野死角，车辆不乱停乱放;客车勿在繁华的禁停路段慢行或停车上下乘客，以减少视野死角及交通阻塞。
11、驾驶员和行人(包括骑自行车的人)遇有视线受到障碍时，要警惕可能出现的突变情况，即要提防自身(包括车辆)与在视野死角中突然出现的人或车辆相碰撞。在交叉路口，由支线驶入干线的车辆若出现视野死角，要在行入干线前小心观察，在确保绝对安全时方可将车辆驶入干线，并要鸣笛(非禁鸣路段)以引起对方注意。车辆在弯路行驶或上山丘，有时要鸣笛，以防对方越线占道行驶。在路边下车的人员，必须在出车门前观察车门右边公路的交通情况，在确保安全的情况下方可下车。
12、将要超车的车辆，要在车辆驶入超车道前观察分析前面的交通情况，确保安全时方可超越，还要警惕前面刚停车辆的下车乘客，防止其突然冲出而相撞。
13、超速行驶会使司机视力下降，视野变窄，在非高速路行驶，要自学遵守行车速度的规定，特别是路边限速标志的规定。
14、树立良好的职业道德，夜晚会车要关远光灯。并要根据道路交通情况(包括灯光情况)选择车速，不要盲目开快车。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
15、环境、气候不好时，更要注意出行安全，尽量减慢车速。
温馨提醒：
当然光增强驾车安全措施，遵守交通法规和行车道德都只是表面文章，只有在任何时候、任何情况中，做到提前预见所可能发生的后果，才真正算是有别于低级驾驶行为的合格的交通参与者!