在高速公路上行驶，要注意的事情很多，比如有没有错过下高速的路口，对于我们来说很多表现是我们不懂的，但是又不得不懂得。现在我来给大家介绍一下高速公路上常见又不懂的标线。

　　一、震荡标线

　　高速路上的有些路段路面上有些凹凸不平的白色标线，一来是可以达到减少的效果，二来就是提醒司机们前方要转弯了，而且外围还有一条黄线标识区域，禁止后方车辆跨越黄线超车，一旦被发现那就面临扣分的惩罚了。

　　二、车道划分线

　　白色的虚线为车道划分线，标线如果是虚线，那么可以横跨虚线超车，一般在隧道里，中间的那条都是实线，是禁止跨线超车的，避免发生交通事故，这也是为了各位车主的安全而设。

　　三、减速标线

　　一般都在收费站、匝道或需要让你减速行驶的地方会出现白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，提醒车主要减速行驶，避免发生追尾事故。

　　四、车距确认线

　　高速公路车距确认标线为白色平行粗实线，与车距确认标志配合使用，设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为，见此标线时，驾驶人应与前车保持行车安全距离。

　　五、导流线

　　呈V字白色形状分布，一旦进入这个区域，车辆不得随意的便变道，不能压线或越线行驶，一般出现在比较复杂、交叉路口、匝道路段。

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　　温馨提醒：

        安全要注意，作为事故的高发地段，车主们上高速公路应该要有充分的准备，避免在行驶过程中出现不可避免的事故。

　　在车库我们会发现基本上车辆都是车头朝外，你知道这是为什么吗?当然也有车主为了方便直接一头扎进去车库里，下面我就跟大家讲讲车头朝外的好处。

　　1、出发时候速度快

　　如若遇到紧急情况，那么就省去了掉头的时间，出行的速度就会提高!其实在国外，有很多警察局都是规定警车在停车时必须将车头向外的!这样确实可以节省不少的时间!

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　　2、防贼

　　现在，「入车盗窃」的事常有发生。车头向外，车门位置自然向前，一旦小偷偷进了你的车或在车门处做什么动作，通过前挡风玻璃看过去一目了然。但如果车头向里，看不清或根本看不见里面有人。

　　3、安全

　　停车场内，车与车之间的距离比较小，在倒车的时候，路过的车有时候会和倒车的车辆发生碰撞，因为确实是存在盲区的。还有一种情况就是，有人路过的时候，也会发生倒车碰到人的情况，因此，车头向里也保证了您的安全!

　　4、省油

　　当你把车开出来的时候，车子引擎是冷却的。如果车头朝里，在冷车的状态下倒车，是最耗油的。相反，停车的时候车子引擎是热的，这个时候倒车入库，油耗相对较小!所以，车头向外停车可以省油。

　　5、特殊情况

　　假如说，车辆电瓶没电，没法启动了，那么这个问题要怎么来处理呢?在停车厂里换电瓶?车辆挨的比较近，恐怕不行吧!再说，电瓶这个东西，也不是说换就马上能换的。充电?更不可能。所以找个车来拉一下可能是最好的办法了!那您车头向里，怎么拉出来呢!如果车头向外，就方便多了!

　　相信看了上面五点你知道车头朝外的好处了，学以致用，希望以上的文章对你们有所帮助。

　　开车时我们最怕遇到死角这种问题，有时有因为视野盲区我们容易刮擦自己的爱车，严重一点可能还会导致交通事故，照成交通堵塞，那么我们开车时如何避免视野盲区呢，下面跟我一起往下看吧。

　　开车时犹豫极限性我们常常会有开车的视野死角，所谓视野死角是指在视力的范围内，因物体障碍而看不到的地方。在许多交通事故中，都是因为驾驶时驾驶员因为视野问题而发生事故。而在一些低等级的公路上，由于山丘、建筑物、公路急弯(两旁有树林)以及车辆停放或慢行等等，构成的视野死角很多，因此开车时要注意死角问题。

　　1、路边停放的车辆，会给附近朝其驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。当行人没有警惕或是嬉戏、狂奔时，因视野死角未提前发现行驶车辆，司机也未发现行人，他们半会行进到前面的交叉点碰撞而发生事故。若双方都是车辆(包括自行车)也是如此。

　　2、交叉路的两边及急转弯路的内侧是山丘、建筑物或茂密的树林，也构成驾车司机及行人的视野死角。若不注意，如越线占道路行驶或是狭路相逢而没有提前减速避让，都会有在前面的交叉碰撞的可能。

　　3、上山丘的车辆，前面的山丘也构成司机的视野死角，若不注意也会出事。

　　4、在车左边下车的乘客，下车前，车门两边的公路都是他们的视野死角。

　　5、对将要超车车辆而言，前面的慢车会给超车的司机造成视野死角，若不有详细地观察前方情况，而过急打方向盘靠左超车，会有可能与慢车前方相对驶来的车辆产生碰撞。

　　6、超速行驶的司机，视力下降，视野变窄，致使司机难以发现情况或情况不准。如当车辆以60公里/小时的速度行驶时，司机能看清240米处的标志，而以80公里/小时的速度行驶时，司机能看清160米以内的标志，随着车速的增加，视力明显下降，若有突变情况，发生事故的可能性就很大了。

　　7、夜晚开车时，对方没有关远光灯，在灯光刺眼的情况下，会造成很大的盲区。

　　8、雾天、雨天、大风天以及斜阳刺眼，尘土飞扬也会给司机造成很大的盲区，稍不注意，也会出事。

　　9、要认真学习交通安全知识，提高交通安全预见意识。

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　　10、减少视野死角，车辆不乱停乱放;客车勿在繁华的禁停路段慢行或停车上下乘客，以减少视野死角及交通阻塞。

　　11、驾驶员和行人(包括骑自行车的人)遇有视线受到障碍时，要警惕可能出现的突变情况，即要提防自身(包括车辆)与在视野死角中突然出现的人或车辆相碰撞。在交叉路口，由支线驶入干线的车辆若出现视野死角，要在行入干线前小心观察，在确保绝对安全时方可将车辆驶入干线，并要鸣笛(非禁鸣路段)以引起对方注意。车辆在弯路行驶或上山丘，有时要鸣笛，以防对方越线占道行驶。在路边下车的人员，必须在出车门前观察车门右边公路的交通情况，在确保安全的情况下方可下车。

　　12、将要超车的车辆，要在车辆驶入超车道前观察分析前面的交通情况，确保安全时方可超越，还要警惕前面刚停车辆的下车乘客，防止其突然冲出而相撞。

　　13、超速行驶会使司机视力下降，视野变窄，在非高速路行驶，要自学遵守行车速度的规定，特别是路边限速标志的规定。

　　14、树立良好的职业道德，夜晚会车要关远光灯。并要根据道路交通情况(包括灯光情况)选择车速，不要盲目开快车。

　　15、环境、气候不好时，更要注意出行安全，尽量减慢车速。

　　温馨提醒：

　　当然光增强驾车安全措施，遵守交通法规和行车道德都只是表面文章，只有在任何时候、任何情况中，做到提前预见所可能发生的后果，才真正算是有别于低级驾驶行为的合格的交通参与者!